《駕駛員安全教育》PPT課件

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1、安全教育雨天事故的形成和雨天行車注意事項(xiàng)輪胎與行車安全貨車事故現(xiàn)場汽車火災(zāi)的形成及預(yù)防主講人：銅仁地區(qū)宏盛汽車運(yùn)輸有限公司雨天事故發(fā)生原因1、駕駛員安全意識(shí)淡薄，思想麻痹，對(duì)雨天安全行車的認(rèn)識(shí)不足,精力不集中。2、路滑。路面有積水或泥漿，車輛在路面上的附著力減小，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離延長和引起車輛側(cè)滑或掃尾。3、車速。雨天超速行駛，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)距離延長，車輛慣性大，駕駛員的視野縮小。4、視線不良。會(huì)導(dǎo)致發(fā)現(xiàn)情況晚，駕駛員處理情況不及時(shí)或?qū)Τ霈F(xiàn)的情況來不及處理。5、措施不當(dāng)。急剎車、急打方向會(huì)導(dǎo)致車輛側(cè)滑或掃尾?；蛘{(diào)整已經(jīng)輕微側(cè)滑或橫滑的車輛

2、時(shí)打錯(cuò)方向,會(huì)加劇的車輛側(cè)滑或橫滑。綜合以上5個(gè)方面的原因，把他們連起來看事故發(fā)生的過程就會(huì)一目了然：駕駛員盲目自信，自認(rèn)為駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，車輛性能好，過高的估計(jì)了自己的駕駛能力和車輛的技術(shù)性能，對(duì)客觀存在的雨天路面滑和視線不清的現(xiàn)實(shí)條件認(rèn)識(shí)不足，盲目開快車，導(dǎo)致不能提前處理情況，遇情況手忙腳亂，急打方向、急剎車使車輛發(fā)生橫滑或側(cè)滑，最終導(dǎo)致了事故悲劇的發(fā)生。雨天安全行車措施雨季是交通事故多發(fā)季節(jié)，由于雨天路面光滑，磨擦系數(shù)降低，加上駕駛員視線受阻視力變?nèi)?、行人橫穿公路、不同路面的光滑度影響、立體氣候?qū)θ松眢w侵害等等一系列外界因素的影

3、響，雨天的事故頻率要比晴天大5倍左右，因此，駕駛員必須做到：八不準(zhǔn)、二注意、一熟悉八不準(zhǔn)不準(zhǔn)超速行車不準(zhǔn)跟車距離太近不準(zhǔn)用緊急制動(dòng)不準(zhǔn)開帶病車不準(zhǔn)強(qiáng)超搶會(huì)不準(zhǔn)開麻痹車不準(zhǔn)開疲勞車不準(zhǔn)開冒險(xiǎn)車二注意一注意避讓行人二注意自己的身體健康一熟悉熟悉各種道路的操作方法一、不準(zhǔn)開超速車由于雨天路滑，摩擦力較小，車輛在路面上行駛?cè)菀讬M滑。特別是剛下雨、下小雨，下過雨時(shí)，瀝青路面是比較滑的，如果盲目超速行駛、車速過快，車子更容易產(chǎn)生橫滑，尤其是處理情況減速使用緊急制動(dòng)時(shí)，是非常危險(xiǎn)的，如果處理不當(dāng)，很容易發(fā)生翻車，撞車事故。因此，在雨天行車中，一定

4、要嚴(yán)格控制車速，千萬不能超速行駛。應(yīng)根據(jù)路面情況，隨時(shí)保持安全車速，提前減速處理各種險(xiǎn)情。二、不準(zhǔn)跟車距離太近由于雨季行車路面較滑，制動(dòng)距離延長，特別是使用緊急制動(dòng)時(shí)，車輛容易產(chǎn)生橫滑，容易發(fā)生追尾事故或翻車事故。所以，在雨天行車中，千萬不能跟車距離太近，一定要隨時(shí)和前車保持安全的跟車距離，以防止前車處理情況或突然停車時(shí)，措施不及，或用緊急制動(dòng)無效時(shí)發(fā)生追尾事故，或者采取緊急制動(dòng)時(shí)車輛產(chǎn)生橫滑而發(fā)生翻車事故，在雨天行車中，由于跟車距離太近而發(fā)生追尾事故的教訓(xùn)實(shí)在太多了。因此，希望各位駕駛員在雨天行車中，尤其是在二級(jí)以上路面上行車，一

5、定要隨時(shí)和前車保持足夠的安全跟車距離。這是保證雨天安全行車的一個(gè)重要前提之。三、不準(zhǔn)用緊急制動(dòng)由于雨天路滑，摩擦力減小，用緊急制動(dòng)容易使車產(chǎn)生橫滑而發(fā)生事故，因此，在雨天行車中，處理各種情況時(shí)，一定要提前減速，盡量減少或避免使用緊急制動(dòng)。預(yù)防各種不應(yīng)發(fā)生的責(zé)任事故。四、不準(zhǔn)開帶病車車輛技術(shù)狀況的好壞，也是保證安全行車的重要前提之一，尤其是雨天行車中，車輛技術(shù)狀況的好壞更顯得特別重要。在雨天駕駛技術(shù)狀況差的車輛，事故隱患顯著增加，對(duì)于保證行車安全的威脅最大，特別是剎車、雨刮、燈光等機(jī)構(gòu)有毛病的車輛千萬不能上路行駛。在雨季行車中，一定要

6、加強(qiáng)車輛例保工作，堅(jiān)持做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，堅(jiān)決杜絕駕駛帶病車和湊合車；五、不準(zhǔn)強(qiáng)超搶會(huì)強(qiáng)超搶會(huì)是一種嚴(yán)重的違章行為，它是安全行車的大敵，是行車安全中的最大隱患之一，這種違章行為不制止，我局2005年的安全目標(biāo)就無法實(shí)現(xiàn)。強(qiáng)超搶會(huì)的嚴(yán)重行為，對(duì)雨天行車安全威脅更大。所以，在雨天行車中，廣大駕駛員一定要嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》和《實(shí)施條例》，堅(jiān)決制止強(qiáng)超搶會(huì)的嚴(yán)重違章行為發(fā)生。對(duì)有這種違章行為的駕駛員，要加強(qiáng)遵章守紀(jì)教育和安全教育。對(duì)于個(gè)別屢教不改的駕駛員要嚴(yán)肅處理，決不姑息遷就。六、不準(zhǔn)開麻痹車安

7、全來自警惕，事故出自麻痹。要保證行車安全，就必須警鐘長鳴，具有較強(qiáng)的安全意識(shí)，真正樹立“安全第一”的思想。由于雨天行車危險(xiǎn)性較大，事故隱患較多，容易出現(xiàn)險(xiǎn)情，如果說駕駛員安全意識(shí)不強(qiáng)，思想麻痹，就難以處理各種險(xiǎn)情,就會(huì)遇到險(xiǎn)情時(shí)驚慌失措,措施不及而發(fā)生事故。所以，駕駛員在雨天行車中精力一定要高度集中，才能應(yīng)付和處理雨天行車中容易出現(xiàn)的各種險(xiǎn)情,千萬不能開麻痹車。七、不準(zhǔn)開疲勞車由于雨天行車風(fēng)險(xiǎn)大，所以，在雨天行車中，要求駕駛員必須要有旺盛的精力才能應(yīng)付和處理各種突發(fā)出現(xiàn)的險(xiǎn)情。因此，雨天開疲勞車趕路程、趕時(shí)間，更容易發(fā)生事故，特別是

8、雨天夜間行車，不安全的因素更多，因?yàn)橐归g行車視線不好，對(duì)于突然的塌方、泥石流、故障車等路障容易判斷失誤，處理不當(dāng)而發(fā)生事故。所以，雨天行車中，更要處理好任務(wù)與安全，效益與安全的關(guān)系，堅(jiān)決杜絕開疲勞車的現(xiàn)象。八、不準(zhǔn)開冒險(xiǎn)車由于雨季容易