汽車電子與電氣設(shè)備汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)

汽車電子與電氣設(shè)備汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)

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1、項(xiàng)目四汽車照明與信號(hào)系統(tǒng)知識(shí)目標(biāo):(1)熟悉照明系作用、組成和前照燈的作用、分類、構(gòu)造及防眩目措施;(2)熟悉信號(hào)裝置的功用、構(gòu)造和工作過程;(3)掌握照明、信號(hào)統(tǒng)電路圖的識(shí)圖和電路分析方法;(4)掌握照明系、信號(hào)系統(tǒng)常見故障的分析判斷及排除方法。能力目標(biāo):(1)能夠正確分析能用前照燈檢測儀對(duì)前照燈進(jìn)行檢測調(diào)整;(2)能夠?qū)φ彰飨?、信?hào)系統(tǒng)的常見故障進(jìn)行檢測、診斷和排除。照明系由照明和標(biāo)識(shí)信號(hào)兩部分組成。前照燈的結(jié)構(gòu):一、汽車前照燈1、汽車前照燈的結(jié)構(gòu)汽車前照燈一般由光源(燈泡)、反光鏡、配光鏡(散光鏡)三部分組成。(1)燈泡目前汽車前照燈所用的燈泡有普通燈泡(白熾燈泡)

2、和鹵素?zé)襞荩瑑煞N燈泡的燈絲均采用熔點(diǎn)高發(fā)光圖1前強(qiáng)的鎢制成,如圖1所示。1、7-配光屏2、4-近光燈絲3、56-定焦盤8-泡殼9-插片前者燈絲用鎢絲制成,玻璃泡內(nèi)抽出空氣,然后充以86%的氬氣和約14%的氮?dú)獾幕旌隙栊詺怏w以減少鎢絲受熱蒸發(fā),延長其使用壽命,燈絲制成緊密的螺旋狀。燈泡在長期使用后發(fā)黑,表明燈絲的損耗依然存在,因此并不能阻止鎢絲的蒸發(fā)。后者是在惰性氣體中加入了一定量的鹵族元素(如碘、溴),使得從燈絲上蒸發(fā)出來的氣態(tài)鎢與鹵族元素反應(yīng)生成了一種揮發(fā)性的鹵化鎢,在擴(kuò)散到燈絲附近的高溫區(qū)域后又受熱分解,使鎢重新回到燈絲上,如此循環(huán)防止了鎢的蒸發(fā)和燈泡黑化的現(xiàn)象。白熾

3、燈泡發(fā)光效率一般為8~12lm/W,鹵素?zé)襞莅l(fā)光效率可達(dá)18~20lm/W,比白熾燈泡高20%以上。由于鹵鎢燈泡體積小、耐高溫、發(fā)光強(qiáng)度高、使用壽命長,故而目前得到廣泛的應(yīng)用。(2)反射鏡反射鏡的表面形狀呈旋轉(zhuǎn)拋物面,如圖2所示,一般由0.6~0.8mm的薄鋼板沖壓而成或由玻璃、塑料制成。其內(nèi)表面鍍銀、鋁或鍍鉻,然后拋光處理;目前反射鏡內(nèi)面采用真空鍍鋁圖2半封閉式前照燈的反射鏡的較多。反射鏡的作用是將燈泡的散射(直射)光反射成平行光束,使光度大大增強(qiáng),增強(qiáng)幾百倍乃至上千倍,以保證汽車前方150~400m范圍內(nèi)足夠的照明。如圖3所示。圖3反射鏡的作用(3)光鏡配光鏡又稱散光

4、玻璃,由透光玻璃壓制而成,是多塊特殊棱鏡和透鏡的組合,外型一般為圓形和矩形,如圖4所示。圖4配光鏡的結(jié)構(gòu)配光鏡的作用是將反射鏡反射出的平行光束進(jìn)行折射,使車前的路面有良好而均勻的照明,如圖5所示。圖5配光鏡的作用前照燈的作用:裝在汽車頭部的兩側(cè),用于夜間行車道路的照明,是照明汽車前方道路的主要燈具。前照燈的分類:半封閉式和全封閉式。前照燈的防眩目措施⒈采用雙絲燈泡⒉采用帶遮光罩的雙絲燈泡⒊采用非對(duì)稱光形⒋采用前照燈自動(dòng)變光器二、汽車信號(hào)燈概述汽車上除照明燈外,還有用以指示其他車輛或行人的燈光信號(hào)標(biāo)志,這些燈稱為信號(hào)燈。信號(hào)燈也分為外信號(hào)燈和內(nèi)信號(hào)燈,外信號(hào)燈指轉(zhuǎn)向指示燈、

5、制動(dòng)燈、尾燈、示寬燈、倒車燈,內(nèi)信號(hào)燈泛指儀表板的指示燈,主要有轉(zhuǎn)向、機(jī)油壓力、充電、制動(dòng)、關(guān)門提示等儀表指示燈。各種信號(hào)燈的特點(diǎn)及用途見表1。表1信號(hào)燈的種類、特點(diǎn)及用途種類外信號(hào)燈內(nèi)信號(hào)燈轉(zhuǎn)向燈示寬燈停車燈制動(dòng)燈倒車燈轉(zhuǎn)向指示燈其他指示燈工作時(shí)的特點(diǎn)琥珀色交替閃亮白或黃色常亮白或紅色常亮紅色常亮白色常亮白色閃亮白色常亮用途告知路人或其他車輛將轉(zhuǎn)彎標(biāo)志汽車寬度輪廓標(biāo)明汽車已經(jīng)停駛表示已減速或?qū)⑼\嚫嬷啡嘶蚱渌囕v將倒車提示駕駛員車輛的行駛方向提示駕駛員車輛的狀況1、汽車轉(zhuǎn)向燈及其閃光器汽車轉(zhuǎn)向燈主要是用來指示車輛的轉(zhuǎn)彎方向,以引起交通民警、行人和其他駕駛員的注意,提高

6、車輛行駛的安全性。另外,汽車轉(zhuǎn)向燈同時(shí)閃爍還用做危險(xiǎn)警報(bào)的指示。汽車轉(zhuǎn)向燈的閃爍是通過閃光器來實(shí)現(xiàn)的,通常按照結(jié)構(gòu)的不同和工作原理分為電熱絲式、電容式、翼片式、水銀式、晶體管式、集成電路式等。過去汽車轉(zhuǎn)向燈閃光器,多采用電熱式結(jié)構(gòu),由于它們工作穩(wěn)定性差、壽命短、信號(hào)燈的亮暗不夠明顯,因而目前多采用結(jié)構(gòu)簡單、體積小、工作穩(wěn)定、使用壽命長的電子式閃光器即晶體管式和集成電路式兩大類。(1)電容式閃光器電容式閃光器是利用電容器充、放電延時(shí)特性,使繼電器的兩個(gè)線圈產(chǎn)生的電磁吸力時(shí)而相同疊加,時(shí)而相反削減,從而使繼電器產(chǎn)生周期性開關(guān)動(dòng)作,使得轉(zhuǎn)向信號(hào)燈及指示燈實(shí)現(xiàn)閃爍的。如圖19所示

7、為電容式閃光器的圖19電容式閃光器結(jié)構(gòu)及工作原理。1-觸點(diǎn)2-彈簧片3-串聯(lián)線圈4-并聯(lián)線圈5-滅弧電阻6-鐵心7-電解電容器8-轉(zhuǎn)向燈開關(guān)9-左轉(zhuǎn)向信號(hào)燈及指示燈10-右轉(zhuǎn)向信號(hào)燈及指示燈11-電源開關(guān)(2)翼片式閃光器翼片式閃光器是利用電流的熱效應(yīng),以熱漲條的熱脹冷縮為動(dòng)力,使翼片產(chǎn)生突變動(dòng)作,接通和斷開觸點(diǎn),使轉(zhuǎn)向信號(hào)燈及轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈實(shí)現(xiàn)閃爍的。如圖20、圖21所示分別為直熱及旁熱翼片彈跳式閃光器工作原理圖。圖20直熱翼片彈跳式閃光器圖21旁熱翼片彈跳式閃光器1、8-支架2-翼片3-熱漲條4-動(dòng)觸點(diǎn)1-熱漲條2-電阻絲

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