物流運(yùn)籌整合環(huán)境之推動(dòng)

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1、參、物流運(yùn)籌整合環(huán)境之推動(dòng)(草案)64依據(jù)九十年十二月二十六日行政院第2766次院會(huì)通過「國(guó)家資訊通信發(fā)展方案」，經(jīng)濟(jì)部商業(yè)司負(fù)責(zé)商業(yè)自動(dòng)化及電子化之推動(dòng)。八十九年八月三十日行政院第二六九六次院會(huì)通過「知識(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方案」中，第三項(xiàng)具體措施「擴(kuò)展資訊科技及網(wǎng)際網(wǎng)路在生產(chǎn)及生活上之運(yùn)用」，明確指示加速產(chǎn)業(yè)電子化，積極推動(dòng)「產(chǎn)業(yè)自動(dòng)化及電子化推動(dòng)方案」，加速完成產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈建構(gòu)，與加強(qiáng)輔導(dǎo)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)及中小企業(yè)對(duì)資訊科技之運(yùn)用，以改進(jìn)管理技術(shù)，並推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。配合發(fā)展臺(tái)灣成為綠色矽島的願(yuàn)景，政府於八十九年八月三十

2、日行政院第二六九六次院會(huì)通過「知識(shí)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方案」，具體措施「建構(gòu)網(wǎng)際網(wǎng)路應(yīng)用之基礎(chǔ)環(huán)境」項(xiàng)下「規(guī)劃整合型計(jì)畫以使實(shí)體配送與虛擬交易環(huán)境相互配合，以健全全球運(yùn)籌的運(yùn)作體系」。65未來環(huán)境預(yù)測(cè)美國(guó)IDC亞太分公司預(yù)測(cè)，未來四年亞洲國(guó)家（日本除外）對(duì)於全球運(yùn)籌服務(wù)（包括陸運(yùn)、海運(yùn)、空運(yùn)等）需求量年成長(zhǎng)率將達(dá)42%，在2005年達(dá)到90億美元；而大中華地區(qū)包括中國(guó)大陸、臺(tái)灣與香港，基於加入WTO之市場(chǎng)開放效應(yīng)，其全球物流運(yùn)籌服務(wù)需求更將以倍數(shù)成長(zhǎng)?，F(xiàn)階段我國(guó)擁有兩項(xiàng)優(yōu)勢(shì)：其一為地理優(yōu)勢(shì)，此因臺(tái)灣位居亞太地區(qū)之樞

3、紐位置，不論?？罩羴喼薷髦匾劭诨虺鞘械钠骄嚯x為最短；其二為良好的供應(yīng)鏈環(huán)境，特別是臺(tái)灣多年發(fā)展而出的電子資訊產(chǎn)品供應(yīng)鏈?；度蚧?jīng)濟(jì)發(fā)展的趨勢(shì)、加上我國(guó)於2002年正式成為WTO會(huì)員國(guó)、以及政府大力推動(dòng)全球運(yùn)籌政策等諸多內(nèi)外在環(huán)境條件的配合下，臺(tái)灣的跨國(guó)經(jīng)貿(mào)活動(dòng)將更為頻繁，而產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的國(guó)際貨物處理量也將大幅成長(zhǎng)。隨著全球化世紀(jì)與資訊網(wǎng)路電子化時(shí)代的來臨，整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境亦產(chǎn)生了變化，朝向知識(shí)經(jīng)濟(jì)、全球化經(jīng)濟(jì)發(fā)展，企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式、產(chǎn)銷與實(shí)體配送體制產(chǎn)生顛覆性的變革，加以面臨全球性的經(jīng)濟(jì)不景氣、產(chǎn)業(yè)外移

4、以及不確定的兩岸關(guān)係發(fā)展等多重因素的挑戰(zhàn)，致企業(yè)經(jīng)營(yíng)條件與機(jī)會(huì)日益嚴(yán)苛。66問題評(píng)析臺(tái)灣雖擁有先天地理優(yōu)勢(shì)與良好的供應(yīng)鏈製造體系，但在進(jìn)出口貨物之裝卸量上仍落後新加坡、香港等地，如何提昇物流運(yùn)籌產(chǎn)業(yè)的發(fā)展條件，積極建立全球運(yùn)籌管理環(huán)境，使臺(tái)灣成為全球企業(yè)在亞太地區(qū)選擇物流運(yùn)籌據(jù)點(diǎn)之優(yōu)先考量，將是未來臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的重要課題。中小型規(guī)模的物流運(yùn)籌業(yè)者之資訊應(yīng)用能力，多停留在企業(yè)內(nèi)部作業(yè)資料處理的階段，並侷限於報(bào)關(guān)、運(yùn)輸?shù)葐我蛔鳂I(yè)，在整體運(yùn)籌流程整合及各分段流程處理的串聯(lián)協(xié)調(diào)上仍嫌不足。物流運(yùn)籌管理

5、是全面性、整體性與整合性課題，我國(guó)極需積極進(jìn)行物流運(yùn)籌管理技術(shù)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)物流運(yùn)籌相關(guān)環(huán)境的構(gòu)建工作，建立物流運(yùn)籌管理技術(shù)與服務(wù)支援體系機(jī)能，提升國(guó)內(nèi)物流運(yùn)籌管理技術(shù)能力及服務(wù)水準(zhǔn)，進(jìn)而促進(jìn)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)永續(xù)發(fā)展。產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的整合不易，須由政府政策引導(dǎo)並給予適當(dāng)誘因。結(jié)合產(chǎn)、學(xué)、研界及公協(xié)會(huì)等相關(guān)單位，建立物流運(yùn)籌管理協(xié)同運(yùn)作機(jī)制，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)體系化的整合工程。67未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展總策略參考依據(jù)經(jīng)濟(jì)部：促使臺(tái)灣成為「高附加價(jià)值製造中心」，並且以此為核心向外發(fā)展出六項(xiàng)支援體系，包含：1.創(chuàng)新研發(fā)體系：成為區(qū)域中心2.

6、創(chuàng)業(yè)投資機(jī)制：在未來三年內(nèi)，每年投資3000家以上高科技產(chǎn)業(yè)。3.供應(yīng)鏈管理網(wǎng)絡(luò)：五年內(nèi)成為一個(gè)整合型供應(yīng)鏈管理網(wǎng)絡(luò)（包含資訊流、金流及物流），並且作為中國(guó)大陸臺(tái)商生產(chǎn)的營(yíng)運(yùn)中心。4.高科技集資體制：五年內(nèi)成為區(qū)域高科技產(chǎn)業(yè)集資中心5.國(guó)際金融附加價(jià)值服務(wù)系統(tǒng)：五年內(nèi)成為區(qū)域國(guó)際金融附加價(jià)值服務(wù)中心。6.倉儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐：五年內(nèi)成為一個(gè)區(qū)域（空運(yùn)、陸運(yùn)及倉儲(chǔ)樞紐。資料來源：行政院科技顧問組委託研究計(jì)畫報(bào)告68經(jīng)濟(jì)部：高附加價(jià)值製造中心核心及支援體系關(guān)係圖投資機(jī)會(huì)掌控接單、生產(chǎn)、出貨整合研發(fā)、供應(yīng)商、生產(chǎn)、

7、快速出貨供應(yīng)鏈管理網(wǎng)絡(luò)倉儲(chǔ)轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐高附加價(jià)值製造中心創(chuàng)新研發(fā)體系高科技集資體制創(chuàng)業(yè)投資機(jī)制金融附加價(jià)值服務(wù)系統(tǒng)跨國(guó)投資資金跨國(guó)企業(yè)（含臺(tái)商）全球生產(chǎn)、採購據(jù)地為跨國(guó)投資（金融性與直接投資）提供服務(wù)為臺(tái)商提供附加價(jià)值服務(wù)提供資金支援製造中心、創(chuàng)投機(jī)制製造中心、創(chuàng)投機(jī)制提供投資標(biāo)的與金融服務(wù)系統(tǒng)相輔相成高附加價(jià)值產(chǎn)品關(guān)鍵零組件國(guó)際（尤其亞洲）貿(mào)易之門戶樞紐臺(tái)商國(guó)內(nèi)、外分工體系之橋樑與供應(yīng)鍊管理網(wǎng)絡(luò)相輔相成新產(chǎn)品新技術(shù)掌控產(chǎn)品、技術(shù)衍生新興科技產(chǎn)業(yè)結(jié)合技術(shù)、人才、經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)投資科技產(chǎn)業(yè)上市上櫃新興科技企業(yè)上市上

8、櫃投資本計(jì)畫主要核心任務(wù)資料來源：行政院科技顧問組委託研究計(jì)畫報(bào)告69就整個(gè)價(jià)值鏈發(fā)展方向來看，新興產(chǎn)業(yè)或產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型必定是朝價(jià)值鏈（valuechain）的兩端走。若是往價(jià)值鏈的上游端走，就是著重研發(fā)、設(shè)計(jì)及關(guān)鍵零組件之製造，若是往下游端走就是運(yùn)籌、管理及行銷等領(lǐng)域。在此發(fā)展策略下如果新興產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)生及原有產(chǎn)業(yè)之轉(zhuǎn)型速度夠快，雖然低階產(chǎn)業(yè)有所外移，成長(zhǎng)率也不會(huì)因而下降。未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展總策略結(jié)語摘述資料來源：行政院科技顧問組委託研究計(jì)畫報(bào)告70物流