高端裝備行業(yè)研究概述

《高端裝備行業(yè)研究概述》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。

1、高端裝備行業(yè)研究概述第一部分高端裝備簡述一、高端裝備概述裝備制造業(yè)是為國民經(jīng)濟發(fā)展和國防建設(shè)提供技術(shù)裝備的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。大力振興裝備制造業(yè)，是走新型工業(yè)化道路、實現(xiàn)國民經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略舉措；也是中國在承接世界產(chǎn)業(yè)分工，確立“中國制造”地位的必要環(huán)節(jié)。中國裝備制造業(yè)經(jīng)過50年發(fā)展，已具備了相當(dāng)?shù)闹圃炷芰?，形成了一定的產(chǎn)業(yè)體系，但是高端領(lǐng)域仍比較薄弱，長期依賴進口，已成為各行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級的主要瓶頸。在“十二五”期間，中國各個行業(yè)對先進裝備均具有巨大的市場需求，高端裝備制造這一屏障必將獲得重大進展，這孕育了重

2、大的投資機會。1、高端裝備簡介高端裝備制造產(chǎn)業(yè)指裝備制造業(yè)的高端領(lǐng)域，“高端”主要表現(xiàn)在三個方面：第一，技術(shù)含量高，表現(xiàn)為知識、技術(shù)密集，體現(xiàn)多學(xué)科和多領(lǐng)域高精尖技術(shù)的繼承；第二，處于價值鏈高端，具有高附加值的特征；第三，在產(chǎn)業(yè)鏈占據(jù)核心部位，其發(fā)展水平?jīng)Q定產(chǎn)業(yè)鏈的整體競爭力。2、高端裝備的細(xì)分領(lǐng)域2012年5月30日國務(wù)院常務(wù)會議討論通過《十二五?國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃面向經(jīng)濟社會發(fā)展的重大需求，提出了七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重點發(fā)展方向和主要任務(wù)。在高端裝備方面，規(guī)劃指出：重點發(fā)展以干支線飛

3、機和通用飛機為主的航空裝備，做大做強航空產(chǎn)業(yè)。積極推進空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進衛(wèi)星及其應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展。依托客運專線和城市軌道交通等重點工程建設(shè)，大力發(fā)展軌道交通裝備。面向海洋資源開發(fā)，大力發(fā)展海洋工程裝備。強化基礎(chǔ)配套能力，積極發(fā)展以數(shù)字化、柔性化及系統(tǒng)集成技術(shù)為核心的智能制造裝備。概括起來，高端裝備制造業(yè)主要包括：16/16航空產(chǎn)業(yè)、衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)、軌道交通設(shè)備制造業(yè)、海洋工程裝備制造業(yè)、智能制造裝備業(yè)等五大細(xì)分領(lǐng)域。（1）航空工業(yè)是國家的戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)。我國自主研制的ARJ21新支線飛機全面進入高強度取

4、證試飛階段，大飛機研制也取得關(guān)鍵突破，我國首家大型民用直升機C313首飛成功，自主知識產(chǎn)權(quán)和技術(shù)的突破，為國產(chǎn)航空器拓展市場空間打下了堅實的基礎(chǔ)。國務(wù)院已下發(fā)的《低空空域管理改革的指導(dǎo)意見》也為通用航空的發(fā)展提供了有力的環(huán)境支持。（2）衛(wèi)星及應(yīng)用產(chǎn)業(yè)是航天工業(yè)的核心領(lǐng)域，應(yīng)用范圍覆蓋軍事、交通、通訊、氣象、測繪等多個關(guān)系國際民生重要領(lǐng)域。隨著通訊、導(dǎo)航等衛(wèi)星民用領(lǐng)域的需求增長和在我國國策支持下自主建設(shè)“北斗衛(wèi)星系統(tǒng)”的逐步建立，未來我國衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)將駛上快速發(fā)展的軌道。（3）我國在高鐵技術(shù)方面處于全球領(lǐng)先的

5、位置。高鐵建設(shè)在拉動投資、稅收和就業(yè)增長，促進地方經(jīng)濟繁榮的同時，還進一步加快了城市化進程和城市群的成熟。全國鐵路“十二五”規(guī)劃將大幅度提高高鐵規(guī)劃里程，將給鐵路設(shè)備制造業(yè)帶來巨大的市場。同時，城鎮(zhèn)化和交通發(fā)展帶動軌道交通的大發(fā)展，我國城市軌道交通裝備業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮?。?）海洋工程裝備是深海開采石油的基礎(chǔ)，陸地石油的匱乏和為減輕石油進口的依賴，我國未來會加大海洋油氣田的勘探和開采，必然的市場需求將提升中國海洋工程裝備制造業(yè)的全球市場份額和相關(guān)技術(shù)的升級。（5）智能裝備制造業(yè)將是提高中國制造業(yè)核心競爭力

6、的“工作母機”。我們認(rèn)為，未來智能制造裝備的重要性將主要體現(xiàn)在成為其他高端制造業(yè)快速發(fā)展的基石，為航空裝備、衛(wèi)星、軌道交通設(shè)備、海洋工程等高精尖領(lǐng)域提供智能控制系統(tǒng)、自動化生產(chǎn)線、機器人等高科技生產(chǎn)控制設(shè)備，促進整個高端裝備制造業(yè)的發(fā)展。16/16高端裝備十二五規(guī)劃支持的細(xì)分方向內(nèi)容類別支持內(nèi)容航空裝備大型客機以市場需求量大的150座級為切入點，按照安全、經(jīng)濟舒適和環(huán)保的要求，研制具有國際競爭力按照安全、經(jīng)濟舒適和環(huán)保的要求，研制具有國際競爭力150座級的C919單通道干線飛機。支線飛機實現(xiàn)支線飛機年銷

7、售100架。加快ARJ21ARJ21ARJ21-700型渦扇支線飛機研制，2012年前后取得中國適航當(dāng)局的型號合格證和生產(chǎn)許可，形成業(yè)化能力實現(xiàn)批量交付；2013年取得國外適航證書。通用飛機在具有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的地區(qū)，優(yōu)先發(fā)展社會效益好、市場需求大和經(jīng)濟價值高通用飛機加快研制生大型滅火和水上應(yīng)急救援飛機，重點支持中特種、重型直升機和高端公務(wù)的發(fā)展。航空發(fā)動機加快新型航空發(fā)動機研制，開展大客商用驗證2015年完成中法合作等功率渦軸發(fā)動機的研制，建立發(fā)動機總裝生產(chǎn)線和實現(xiàn)批量交付。開展有改進型。鼓勵支持條件企業(yè)面

8、向相市場需要，采取多種方式發(fā)展輕小型動機專項技術(shù)和關(guān)配套件。航空設(shè)備照“系統(tǒng)、設(shè)備和器件”三個層次建立產(chǎn)業(yè)配套體。以現(xiàn)有能力為核心，重點加快發(fā)展航電通訊導(dǎo)航、液壓、燃油、環(huán)控、電源、起落架、二次動力、生活設(shè)施、防火照明、健康監(jiān)等系統(tǒng)供應(yīng)商，逐步發(fā)展多個系統(tǒng)的集成供應(yīng)。衛(wèi)星及應(yīng)用航天運輸繼續(xù)實施重大工程，完善現(xiàn)役運載火箭系列型譜積極開展更推力關(guān)鍵技術(shù)攻。衛(wèi)星應(yīng)用統(tǒng)籌發(fā)展氣象、海洋資源環(huán)境減災(zāi)衛(wèi)星，構(gòu)建完整體系滿足多方面需求。積極新型通信廣播衛(wèi)