機(jī)電運(yùn)輸事故分析制度

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1、僅供參考[整理]安全管理文書(shū)機(jī)電運(yùn)輸事故分析制度日期：__________________單位：__________________第1頁(yè)共3頁(yè)僅供參考[整理]機(jī)電運(yùn)輸事故分析制度第1條為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，防止事故的擴(kuò)大和重復(fù)發(fā)生，凡發(fā)生的所有機(jī)電事故，均要進(jìn)行追查分析，做到四不放過(guò)。第2條一般機(jī)電運(yùn)輸事故由所屬單位自己組織分析，必要時(shí)機(jī)運(yùn)科派人參加，事故單位必須寫(xiě)出事故分析報(bào)告報(bào)機(jī)電科。牽扯兩個(gè)以上單位扯皮的事故由調(diào)度室組織相關(guān)單位、相關(guān)人員進(jìn)行分析。第3條事故發(fā)生后，區(qū)隊(duì)機(jī)電副區(qū)長(zhǎng)或機(jī)電班長(zhǎng)必須第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，超過(guò)1小時(shí)的事故

2、區(qū)長(zhǎng)和專(zhuān)業(yè)部室科長(zhǎng)必須到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，超過(guò)2小時(shí)的事故專(zhuān)業(yè)礦長(zhǎng)必須到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。第4條各單位必須及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)出現(xiàn)的機(jī)械事故、人身事故、幸免事故以及其他各類(lèi)事故，嚴(yán)禁隱瞞事故不報(bào)，造成重大事故的追究當(dāng)事人的責(zé)任。第5條嚴(yán)格執(zhí)行一事故一分析，凡是超過(guò)2小時(shí)的事故專(zhuān)業(yè)組織分析，超過(guò)4小時(shí)的事故礦領(lǐng)導(dǎo)全部參加事故分析，并找出事故原因及事故責(zé)任人，制定防范措施，杜絕類(lèi)似事故的發(fā)生。第6條事故分析報(bào)告必須有以下內(nèi)容：1事故名稱(chēng)、2參加分析人員、3事故經(jīng)過(guò)、4事故定性、5處罰、6防范措施、7參加分析人員簽字。第2頁(yè)共3頁(yè)僅供參考[整理]安全管理文書(shū)整理

3、范文，僅供參考！日期：__________________單位：__________________第3頁(yè)共3頁(yè)