接卸作業(yè)指導(dǎo)書

接卸作業(yè)指導(dǎo)書

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1、僅供參考[整理]安全管理文書接卸作業(yè)指導(dǎo)書日期:__________________單位:__________________第1頁共11頁僅供參考[整理]接卸作業(yè)指導(dǎo)書1、接卸班長接到來油電報后,將來油品種、車數(shù)、發(fā)貨站、發(fā)貨時間等情況,通知接車值班員2、接車值班員接到通知后,做好記錄,與鐵路調(diào)車室聯(lián)絡(luò)。1、火車站車輛調(diào)度室通知油庫接車值班員開大門準(zhǔn)備進車。2、汽運罐車計量完畢,計量通知接車值班員,準(zhǔn)備卸車。1、接車值班員接到鐵路通知后,電話聯(lián)系警消值班隊長開門鎖,布置警戒人員。2、警衛(wèi)人員到場開鎖后接車值班員打開大門并用風(fēng)鉤固定門腳。1、警消聯(lián)系不上無法開鎖影響進車,造成

2、事故。2、警衛(wèi)人員不到場導(dǎo)致社會閑散人員入庫影響油庫安全。3、大門無固定,造成機車掛碰,經(jīng)濟損失。1、接車值班員巡視棧橋設(shè)備(短爬梯、火車潛油泵鶴管)是否因人為或自然因素落下、伸出棧橋;巡視專用線有無人員或障礙物;巡視道岔是否到位。2、夜間開啟專用線照明燈(汽運罐車進庫前除檢查落實現(xiàn)場情況、設(shè)備設(shè)施外,電話問詢鐵路調(diào)車值班室,有無鐵路槽車計劃,無計劃再接卸汽運罐車。)1、鶴管、短爬梯伸出造成機車掛碰,經(jīng)濟損失。2、鐵路線上有障礙或人員,造成機車掉道,人員傷亡。3、道岔失靈機車掉道。4、夜間無照明燈造成人員摔、碰傷。1、槽車進庫時,接車值班員面向送車員招手示意,跟隨油槽車跑動,

3、正確引導(dǎo)送車員對準(zhǔn)每一節(jié)槽車。第10頁共11頁僅供參考[整理]2、接車值班員負責(zé)檢查車輛防溜措施,車閘無效時及時擺放止輪器,(止輪器應(yīng)為雙側(cè)雙向排放)并做好記錄。3、對位過程中目測車輛外觀有無異常、異味,有無外來人員藏匿。(汽運罐車進庫,接車值班員依據(jù)卸車通知單引領(lǐng)車輛對位、熄火,接好靜電接地線,并叮囑司機不得遠離)。1、引導(dǎo)失誤對位不準(zhǔn),無法作業(yè)或延誤作業(yè),造成財產(chǎn)損失。2、車輛無防溜造成錯位、碰撞,發(fā)生事故。3、檢查不仔細,車輛存有隱患,發(fā)生事故;汽運罐車未接靜電接地,發(fā)生火災(zāi)爆炸。1、經(jīng)常組織人員學(xué)習(xí)《接車員業(yè)務(wù)規(guī)范》。2、組織學(xué)習(xí)《油槽車基本構(gòu)造知識》與車輛防溜等專業(yè)

4、知識。3、現(xiàn)場監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題嚴(yán)肅處理。1、槽車全部對好貨位后,與送車員簽寫對貨位、防溜簽認(rèn)單。2、招手送別列車司機和送車員。3、機車出庫后會同警消值班人員關(guān)閉大門、落鎖。1、未簽寫對貨位、防溜簽認(rèn)單事故,造成財產(chǎn)損失。2、大門關(guān)閉不及時閑散人員入庫,形成事故隱患。1、接車值班員抄好車號后,電話通知計量、質(zhì)檢、維修、電工、消防、卸車等人員,作好準(zhǔn)備工作。2、將卸車傳遞票送化驗室,化驗員取樣化驗。3、接車值班員向鐵路專用線管理處報告進車(車號、品名、發(fā)貨地、對位時間,以及車輛停位等)情況。1、未及時通知有關(guān)人員造成作業(yè)延誤。2、傳遞票未及時送交化驗員造成流程受阻。第10頁共11頁

5、僅供參考[整理]3、未及時通知鐵路專用線管理員或報告情況不準(zhǔn)確,造成鐵路專用線管理員無法制定卸車計劃,影響我?guī)熳鳂I(yè)流程或因此產(chǎn)生卸車延時費,經(jīng)濟損失。1、落實制度,監(jiān)督檢查,明確責(zé)任。2、向鐵路及時報告進車情況。3、經(jīng)常與鐵路專用線管理員聯(lián)系,及時掌握和解決反饋出的問題。1、計化班長將卸車通知單與卸車傳遞票,送交接卸班長或值班員,開啟卸油罐的閥門。2、接卸班長或值班員接到卸車通知后,組織卸車人員著工作服到達卸車現(xiàn)場。3、警消隊長布置安全防護措施。4、電工、維修工到場,檢查電器設(shè)備及卸油設(shè)備。1、交單不及時影響卸車作業(yè),未開啟卸油罐的閥門,影響卸車,增加卸車時間,經(jīng)濟損失。2、

6、卸車人員未著防靜電工作服裝產(chǎn)生靜電,發(fā)生火災(zāi)爆炸。3、警消人員未及時到現(xiàn)場布置防護工作,造成卸車延時,經(jīng)濟損失。4、電工、維修工未到場檢查電器設(shè)備及卸油設(shè)備,設(shè)備帶病作業(yè),發(fā)生跑油引發(fā)火災(zāi)爆炸。1、倉儲股長負責(zé)監(jiān)督各環(huán)節(jié)作業(yè)及傳遞情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理解決。2、主管主任負責(zé)協(xié)調(diào)調(diào)度整個卸車作業(yè)。1、接卸班長組織卸車人員開班前會,講明油品名稱、輸轉(zhuǎn)罐號、使用的管線、泵號,并組織復(fù)核認(rèn)定。第10頁共11頁僅供參考[整理]2、接卸班長公布作業(yè)計劃,分配任務(wù),組織分工檢查設(shè)備,關(guān)閉無關(guān)閥門。1、司泵工著工作服,消除人體靜電,進入泵房打開排風(fēng)設(shè)備進行通風(fēng)。2、檢查管道離心泵、擺動轉(zhuǎn)子泵

7、、掃倉罐、管線閥門狀態(tài)。4、確定工藝流程開關(guān)、閘閥。5、做好開泵準(zhǔn)備。1、未消除靜電進入泵房造成人為事故。2、泵房未通風(fēng)形成油氣積聚發(fā)生燃爆事故。3、未檢查設(shè)備狀態(tài)盲目操作易發(fā)生事故。4、未確定工藝流程開關(guān)、閘閥造成操作失誤,發(fā)生混油,經(jīng)濟損失。1、接卸班長經(jīng)常組織司泵工學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識。2、接卸班長負責(zé)監(jiān)督司泵工操作。3、倉儲股長負責(zé)巡視作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時整改1、確定油品種類、車數(shù)、車號。2、檢查需要使用的閘閥、管線、火車潛油泵鶴管、爬梯、石棉被是否正常、在位。1、接卸班長巡視復(fù)核各工種準(zhǔn)備情況,

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