發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系PPT

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1、冷卻系功用及組成水冷系構(gòu)造和原理第十章發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)冷卻系功用冷卻系分類(lèi)水冷系組成及水路循環(huán)冷卻液第一節(jié)冷卻系功用及組成1.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、過(guò)冷的危害發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷充氣效率低，早燃和爆燃易發(fā)生，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降運(yùn)動(dòng)機(jī)件易損壞潤(rùn)滑油粘度減小、潤(rùn)滑油膜易破裂加劇零件磨損燃燒困難，功率低及油耗高潤(rùn)滑油粘度增大，零件磨損燃油凝結(jié)而流入曲軸箱，增加油耗，且機(jī)油變稀，從而導(dǎo)致功率下降，磨損增加一、冷卻系作用使發(fā)動(dòng)機(jī)得到適度冷卻，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷、過(guò)熱以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的溫度范圍內(nèi)工作2.冷卻系功用根據(jù)冷卻介質(zhì)不同水冷卻系統(tǒng)風(fēng)冷卻系統(tǒng)二、冷卻系分類(lèi)冷卻介質(zhì)是空氣利用氣流使散熱片的熱

2、量散到大氣中傳動(dòng)油冷卻器冷卻風(fēng)扇機(jī)油冷卻器氣缸體缸蓋油底殼1.風(fēng)冷系冷卻介質(zhì)是“水”通過(guò)冷卻水的不斷循環(huán)，從發(fā)動(dòng)機(jī)水套中吸收多余的熱量，并散發(fā)到大氣中發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體水箱水泵2.水冷系桑塔納轎車(chē)水冷系統(tǒng)膨脹水箱發(fā)動(dòng)機(jī)水套水箱風(fēng)扇水管水泵節(jié)溫器三、水冷系的組成及水路循環(huán)①水泵②水套③散熱器將冷卻水升壓位于缸體及缸蓋內(nèi)，吸熱熱量散失④分水管⑤調(diào)溫裝置⑥指示及報(bào)警裝置各缸水流均勻節(jié)溫器、風(fēng)扇離合器及百葉窗水溫表、高溫警告燈1.水冷系的組成水泵作用下，水經(jīng)水套而吸熱，沿水管流入散熱器（同時(shí)風(fēng)扇作用而散熱），水的溫度下降后又由水泵泵回水套內(nèi)2.水冷系的水路循環(huán)散熱器風(fēng)扇水泵分水管缸

3、體水套缸蓋水套水溫表節(jié)溫器水冷系的水路循環(huán)路線發(fā)動(dòng)機(jī)水套散熱器水泵節(jié)溫器膨脹水箱控制閥大循環(huán)散熱器水泵節(jié)溫器小循環(huán)1.冷卻水最好使用軟水，如雨水、河水、自來(lái)水盡量不用硬水，如泉水、井水，容易產(chǎn)生水垢硬水軟化：加純堿、加燒堿、加紅礬溶液2.防凍液甘醇、甘油、酒精等配制而成。四、冷卻液膨脹水箱發(fā)動(dòng)機(jī)水套水箱風(fēng)扇水管節(jié)溫器發(fā)動(dòng)機(jī)水套水泵風(fēng)扇散熱器膨脹水箱節(jié)溫器第二節(jié)水冷系構(gòu)造和原理氣缸體和氣缸蓋內(nèi)的一層水套，是氣缸體和氣缸蓋的雙層壁所形成的空間主要結(jié)構(gòu)分水管?chē)娝芤弧l(fā)動(dòng)機(jī)水套水套中的分水管，使冷卻水能均勻流到各缸分水管水套分水管水套中的噴水管，強(qiáng)烈地冷卻排氣門(mén)噴水孔排氣

4、門(mén)水套噴水管?chē)娝芄τ妙?lèi)型結(jié)構(gòu)組成工作原理二、水泵功用對(duì)冷卻水加壓，強(qiáng)制冷卻水流動(dòng)類(lèi)型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用離心式水泵21水泵體水泵蓋葉輪水泵軸軸承水封水泵軸殼體葉輪節(jié)溫器結(jié)構(gòu)組成水泵軸轉(zhuǎn)動(dòng)，冷卻水由進(jìn)水管到葉輪中心，葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生離心力，經(jīng)出水口積壓到汽缸體水套中去葉輪的中心部分形成低壓，散熱器中的冷卻水又從進(jìn)水管泵入葉輪中心，如此循環(huán)不息進(jìn)水管殼體葉輪出水管水泵工作原理水泵的工作過(guò)程風(fēng)扇功用風(fēng)扇類(lèi)型風(fēng)扇結(jié)構(gòu)風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)離合器和溫控開(kāi)關(guān)電動(dòng)風(fēng)扇三、散熱風(fēng)扇及驅(qū)動(dòng)1.功用促進(jìn)散熱器的通風(fēng)，提高散熱器的熱交換能力2.類(lèi)型普通風(fēng)扇電動(dòng)風(fēng)扇與水泵同軸，由葉片和連接板組成風(fēng)扇型式：葉

5、尖前彎、尖窄根寬、尼龍壓鑄整體風(fēng)扇3.風(fēng)扇結(jié)構(gòu)風(fēng)扇和電機(jī)由曲軸帶輪通過(guò)V帶驅(qū)動(dòng)。發(fā)電機(jī)帶輪作為張緊輪風(fēng)扇發(fā)電機(jī)帶輪曲軸帶輪4.風(fēng)扇的驅(qū)動(dòng)蓄電池為動(dòng)力，其轉(zhuǎn)速與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)電動(dòng)機(jī)的開(kāi)關(guān)由位于散熱器的溫度傳感器控制，需要風(fēng)扇工作時(shí)自行啟動(dòng)特點(diǎn)：風(fēng)扇無(wú)動(dòng)力損失，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，布置方便紅旗CA7220、奧迪100、捷達(dá)和桑塔納轎車(chē)均采用雙速電動(dòng)風(fēng)扇6.電動(dòng)風(fēng)扇1.功用將冷卻水的熱量散入大氣2.類(lèi)型管片式：由冷卻管和和散熱片組成管帶式：散熱片四、散熱器（水箱）081013z上、下水箱貯存冷卻水散熱器芯吸收熱量進(jìn)水口與缸蓋上出水口相連上水箱上設(shè)有加水口，并用散熱器蓋封閉下水箱底

6、部開(kāi)有出水口和放水開(kāi)關(guān)上水箱冷卻管散熱器芯散熱片放水開(kāi)關(guān)3.散熱器構(gòu)造空氣閥-蒸汽閥的復(fù)式散熱器蓋作用：調(diào)節(jié)冷卻水的工作壓力，從而提高水的沸點(diǎn)，使冷卻水不易沸騰空氣閥蒸汽閥蒸汽排出管4.散熱器蓋蒸汽閥開(kāi)啟空氣閥開(kāi)啟功用種類(lèi)結(jié)構(gòu)組成工作原理工作過(guò)程六、節(jié)溫器1.功用根據(jù)水溫的變化，自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻水的循環(huán)路線2.類(lèi)型蠟式、折疊式單閥、雙閥支架石蠟反推桿主閥門(mén)感溫元件3.蠟式節(jié)溫器結(jié)構(gòu)水溫高時(shí)水溫低時(shí)自發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)自水箱來(lái)到發(fā)動(dòng)機(jī)4.蠟式節(jié)溫器工作原理冷卻水溫度低于76℃時(shí)，進(jìn)行小循環(huán)冷卻水溫度高于76℃時(shí)，系統(tǒng)進(jìn)行混合循環(huán)冷卻水溫度高于86℃時(shí)，系統(tǒng)進(jìn)行大循環(huán)5.蠟式節(jié)溫器工

7、作過(guò)程1.冷卻系的功用是什么？如何調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度？2.如果蠟式節(jié)溫器石蠟漏失，節(jié)溫器處于何種工作狀態(tài)？發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)什么故障？3.描述水冷系冷卻水循環(huán)路線？思考題