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《工作面液壓支架拆除、解體及運(yùn)輸安全技術(shù)措施》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、僅供參考[整理]安全管理文書工作面液壓支架拆除、解體及運(yùn)輸安全技術(shù)措施日期:__________________單位:__________________第1頁(yè)共30頁(yè)僅供參考[整理]工作面液壓支架拆除、解體及運(yùn)輸安全技術(shù)措施一、工程概況xx工作面拆除通道即將施工完畢,將對(duì)工作面106架液壓支架進(jìn)行拆除,為滿足運(yùn)輸要求,并對(duì)中部架和過渡架進(jìn)行解體,為確保施工安全順利進(jìn)行,制定如下安全技術(shù)措施。二、生產(chǎn)組織措施(一)施工地點(diǎn):xx拆除通道、軌道順槽(二)施工負(fù)責(zé)人:xx?安全負(fù)責(zé)人:xx(三)施工期間,每班
2、必須由施工隊(duì)組跟班隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮作業(yè),且xx安監(jiān)科安監(jiān)員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。(四)為合理使用好勞動(dòng)力,以較快的速度安全、保質(zhì)、保量按期完成施工任務(wù),拆除施工分:零點(diǎn)班、八點(diǎn)班、四點(diǎn)班,“三八”制施工,施工期間,隊(duì)組跟班隊(duì)干現(xiàn)場(chǎng)跟班,及時(shí)解決問題確保正常施工。三、拆架前的準(zhǔn)備工作(一)支架拆除前,提前在xx軌道順槽安裝臨時(shí)乳化泵站為拆除期間支架供液,并敷設(shè)好相關(guān)管路,在拆除期間,臨時(shí)乳化液泵站的維護(hù)和保養(yǎng)由施工方負(fù)責(zé)。(二)支架拆除前,需緊靠1#支架,106#支架用不小于Φ18cm半圓木支設(shè)1~2個(gè)木垛3.0m×
3、3.0m加強(qiáng)支護(hù)(根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整木垛大小及數(shù)量),待膠帶順槽設(shè)備、拆除通道溜槽等拆除完畢后,檢查工作面無(wú)安全隱患后方可開始回撤工作面支架。(三)對(duì)于通道頂板比較破碎處,對(duì)頂板注波雷因進(jìn)行加固,以便支架撤除期間,頂板破碎冒落影響工作面通風(fēng),拆除期間如遇拆除通道頂板破碎時(shí)使用單體柱進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。(四)拆架前,xx煤礦負(fù)責(zé)安裝2×30KW對(duì)旋式局部通風(fēng)機(jī)備用。第29頁(yè)共30頁(yè)僅供參考[整理](五)支架裝車采用裝車平臺(tái)進(jìn)行裝車。為了減少拉架時(shí)鉆底量,裝車平臺(tái)與拆架地點(diǎn)距離始終不超過30m,平臺(tái)隨拆除情況逐漸向機(jī)
4、尾移動(dòng)。(六)在通道內(nèi)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)安裝3#、4#兩部30T回柱機(jī),3#用于拆除支架,4#用于支架裝車,回柱機(jī)隨拆除支架逐漸移動(dòng),回柱機(jī)必須具有獨(dú)立完好的語(yǔ)音兼聲光信號(hào),回柱機(jī)穩(wěn)固采用以下方式。1、拆除期間,拆除通道的兩部回柱機(jī)采用“四壓兩戧”和地錨固定,柱頂必須支設(shè)在實(shí)頂或附近鋼帶上,底端支設(shè)在回柱機(jī)底盤上,并拴好防倒繩。打戧柱時(shí),戧柱必須用風(fēng)鎬挖出柱窩,深度不得小于200mm,角度與底板呈60o-75°夾角,用木楔打緊打牢,壓柱角度與頂板垂直。(具體固定方式由施工方根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定)2、使用地錨固定時(shí):要求
5、地錨錨桿必須打在底板硬巖中,打錨桿及攪拌藥卷時(shí),使用風(fēng)鉆進(jìn)行施工,當(dāng)打眼過程中無(wú)煤巖塵出現(xiàn)時(shí),可以不采用直接向風(fēng)鉆供水濕式打眼,否則應(yīng)邊打眼邊灑水防塵,嚴(yán)禁出現(xiàn)巖塵飛揚(yáng)現(xiàn)象。錨桿長(zhǎng)度采用不小于2000mm的等強(qiáng)螺紋錨桿,錨深不小于1.5m,直徑不小于φ20mm,錨固長(zhǎng)度不小于0.7m,藥卷采用中速樹脂藥卷全錨固定,數(shù)量不得少于2塊,使用螺帽緊固,錨桿外露1~3絲。每臺(tái)絞車使用地錨的數(shù)量不少于6根。3、木柱固定使用直徑不小于20cm優(yōu)質(zhì)圓木,必須拴好防倒繩。當(dāng)回柱機(jī)需要固定在支架下面時(shí),應(yīng)使其戧柱戧在支架頂
6、梁的加強(qiáng)部位(嚴(yán)禁損毀支架的配件)。回柱機(jī)安裝時(shí),其驅(qū)動(dòng)部分和開關(guān)等距巷道間隙不小于0.6m,距人行道不小于0.8m,巷道支護(hù)良好第29頁(yè)共30頁(yè)僅供參考[整理]4、回柱機(jī)均采用6×19股纖維芯繩,繩頭采用繩卡或插接的方式進(jìn)行固定,采用繩卡固定時(shí),每個(gè)繩頭不低于5副繩卡,保險(xiǎn)繩不低于3副繩卡,間距150-200mm(繩卡與繩徑相應(yīng));采用插接方式固定絞車?yán)K環(huán)時(shí),插接長(zhǎng)度不少于三個(gè)半捻距(或主繩直徑的20倍),保險(xiǎn)繩插接長(zhǎng)度不少于兩個(gè)半捻距,并用不少于3副繩卡固定;使用保險(xiǎn)繩時(shí),保險(xiǎn)繩必須采用不低于6×19
7、-Ф18.5mm的優(yōu)質(zhì)鋼絲繩。5、所有絞車及回柱機(jī)必須用鋼筋網(wǎng)在戧柱或壓柱中間將網(wǎng)邊與柱身捆綁牢固,護(hù)身網(wǎng)網(wǎng)寬大于兩柱寬,絞車司機(jī)操作時(shí)必須站在護(hù)身網(wǎng)后面。(七)拆架前,工作面軌道鋪設(shè)。所有軌道鋪設(shè)質(zhì)量必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。膠帶順槽和軌道順槽使用現(xiàn)有軌道。拆除通道鋪設(shè)38kg/m軌道,鋪設(shè)三軌,軌距為900mm,軌枕使用標(biāo)準(zhǔn)木軌枕(200mm×200mm×1500mm),軌枕均勻鋪設(shè),間距不超0.8m,軌枕下方應(yīng)墊平搗實(shí)。兩根軌道齊頭布置,道夾板全部采用標(biāo)準(zhǔn)道夾板。?(八)施工前所有專業(yè)崗位人員必
8、須持證上崗,遵章操作。所有參與施工人員必須經(jīng)過培訓(xùn)并認(rèn)真學(xué)習(xí)措施簽字后方可參與施工。(九)施工前,備齊各類施工工具:手動(dòng)導(dǎo)鏈、風(fēng)動(dòng)導(dǎo)鏈、變向輪、扳手、撬棍、大錘、剁斧、聯(lián)接環(huán)、260型鏈條、木料等。(十)施工前,由xx煤礦負(fù)責(zé)在拆架通道變坡點(diǎn)安設(shè)擋車門等安全設(shè)施。(十一)施工前,備齊裝架車和礦車的專用連接裝置(馬鐙、聯(lián)接銷等),連接裝置要定期更換和進(jìn)行探傷試驗(yàn)。(十二)施工前,詳細(xì)檢查工作面拆除通道、軌道順槽運(yùn)輸沿途路線、車場(chǎng)