首采工作面整修安全技術(shù)措施

首采工作面整修安全技術(shù)措施

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1、僅供參考[整理]安全管理文書首采工作面整修安全技術(shù)措施日期:__________________單位:__________________第1頁共7頁僅供參考[整理]首采工作面整修安全技術(shù)措施一、概況:現(xiàn)工作面走向長(zhǎng)度為90米,傾斜寬度為80米,煤層平均厚度6米。煤層頂板為黑灰色砂質(zhì)頁巖、泥巖、細(xì)砂巖,局部碳質(zhì)頁巖假頂。穩(wěn)定性差,易垮落。煤層底板為薄層砂巖、砂質(zhì)頁巖互層,泥巖、質(zhì)地較松軟。由于該工作面停工時(shí)間長(zhǎng),受地壓影響,頂板支護(hù)型梁被壓彎變形,液壓支柱出現(xiàn)漏液,工作面局部高度僅為0.8米,嚴(yán)重影響通風(fēng)安全與行人安全。經(jīng)礦研究決定,對(duì)該

2、工作面進(jìn)行全部維修。二、工程量1、上下安全出口清理落底,將落后型梁前移形成對(duì)棚。2、工作面進(jìn)行拉底80m,凈高度不低于1.8m。3、更換工作面失效柱。4、更換被壓彎變形的型梁。5、工作面溜子要達(dá)到平、直、穩(wěn)、牢。6、工作面調(diào)直,使煤壁順直形成一條線,達(dá)到規(guī)程要求。三、施工要求1、上下安全出口為30001200mm(長(zhǎng)寬),凈高不低于1800mm。2、工作面拉底時(shí),要先把機(jī)頭機(jī)尾壓柱壓緊頂牢。必須先清溜子底部,后清兩幫,清挖時(shí)溜子不準(zhǔn)懸空運(yùn)轉(zhuǎn),邊落邊清,直到落至工作面底板。四、安全技術(shù)措施(一)預(yù)防瓦斯及其他有害氣體超限安全技術(shù)措施:第6頁

3、共7頁僅供參考[整理]1、每次進(jìn)入施工地點(diǎn)施工時(shí)必須向礦調(diào)度匯報(bào),經(jīng)同意后方準(zhǔn)進(jìn)入施工,每班施工結(jié)束,及時(shí)向調(diào)度匯報(bào)。2、進(jìn)入工作面前,要將工作面所有單體柱進(jìn)行二次補(bǔ)液,使初撐力達(dá)到90KN以上,并將全部單體柱的防倒繩補(bǔ)齊栓牢。3、施工前,工作面必須增設(shè)一組臨時(shí)信號(hào),使施工地點(diǎn)人員能與溜子司機(jī)聯(lián)系,開、停溜子必須聽從施工人員發(fā)出的信號(hào),嚴(yán)禁擅自啟動(dòng)溜子。4、進(jìn)入工作面施工時(shí),要先檢查電氣設(shè)備是否完好,確保所有電氣設(shè)備在完好狀態(tài)下運(yùn)行,嚴(yán)禁出現(xiàn)電氣失爆現(xiàn)象。5、施工隊(duì)在施工期間,通風(fēng)科必須安排專職瓦斯檢查員對(duì)該地區(qū)按規(guī)定檢查瓦斯。6、施工地

4、點(diǎn),只有在有害氣體不超限的情況下方準(zhǔn)進(jìn)行施工作業(yè)。7、跟班干部必須攜帶便攜式瓦檢儀,在施工過程中,如果發(fā)現(xiàn)瓦斯超限,必須立即停止所有作業(yè),將人員撤到安全地點(diǎn),確認(rèn)無安全威脅后,由瓦檢員通知方可恢復(fù)施工。(二)工作面拉底安全技術(shù)措施1、施工過程中,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂,及時(shí)找掉幫、頂活矸危巖,找頂時(shí)要用2.0m以上的長(zhǎng)柄工具找頂。2、拉底清理后巷道高度達(dá)到1.8m,底板清平,不得有凸凹不平現(xiàn)象。3、拉底清理時(shí),先維護(hù)頂板,后清理,施工人員必須在完好支護(hù)下作業(yè)。4、拉底清理時(shí),單體柱要重新打牢,防止清挖失腳。拉線打直,手把、三用閥方向一致。第6頁

5、共7頁僅供參考[整理]5、工作面拉底要先清槽子底部,后清兩幫,逐次清挖,,槽子不準(zhǔn)懸空,直至落至工作面底板處。6、施工中,施工地點(diǎn)有人通過時(shí),必須經(jīng)施工人員同意,方可通行。(三)機(jī)電方面安全技術(shù)措施1、開溜子要由專人負(fù)責(zé),溜子啟動(dòng)前應(yīng)點(diǎn)動(dòng)兩次,發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)。2、工作面拉底時(shí),大矸石及長(zhǎng)物料不得用溜子拉運(yùn)。溜子平直不能有急彎。3、工作面溜子要保證平、直、穩(wěn)、牢,壞溜子槽、鏈子、刮板要更換后,方可運(yùn)轉(zhuǎn)。有缺刮板現(xiàn)象必須補(bǔ)齊。4、電機(jī)、減速機(jī)不準(zhǔn)帶病運(yùn)輸。減速機(jī)潤(rùn)滑油必須充足。5、溜子鏈不得過松,防止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)卡鏈和跳鏈現(xiàn)象。6、

6、溜子啟動(dòng)時(shí),禁止強(qiáng)行啟動(dòng),嚴(yán)禁硬拉硬開及帶負(fù)荷起動(dòng)。8、溜子機(jī)頭、機(jī)尾壓柱必須壓緊頂牢。(四)、處理冒頂安全技術(shù)措施1、在整修工作面時(shí),應(yīng)加強(qiáng)頂板管理,防止冒頂事故發(fā)生,如發(fā)生冒頂,應(yīng)先向調(diào)度室及區(qū)隊(duì)值班室匯報(bào),并在班組長(zhǎng)的指揮下,迅速組織人員處理。2、在施工地點(diǎn)要備用一定數(shù)量的坑木、荊芭等,以備急用。3、冒頂處理時(shí)要按先外后里,先支后拆,先下后上,先近后遠(yuǎn),先頂后幫的一般原則進(jìn)行處理。4、冒頂處理時(shí),必須要有一名有經(jīng)驗(yàn)的老工人現(xiàn)場(chǎng)看護(hù)頂板,如發(fā)現(xiàn)異常情況,立即將人員撤離到安全地點(diǎn),待查明情況,確認(rèn)無安全威脅后,方可恢復(fù)施工。第6頁共7頁

7、僅供參考[整理]4、當(dāng)冒頂較高,應(yīng)從上而下攛梁護(hù)頂硬過,但必須在冒頂穩(wěn)定后進(jìn)行。五、避災(zāi)原則及避災(zāi)路線:1、井下火災(zāi)事故避災(zāi)自救方法:查清火災(zāi)地點(diǎn)。位于上風(fēng)側(cè)者,戴好自救器或用濕毛巾捂住口鼻,迎著風(fēng)流快速撤退。盡量避開可能產(chǎn)生的火風(fēng)壓造成反風(fēng)帶來的危害。位于下風(fēng)側(cè)者,戴好自救器或用濕毛巾捂住口鼻,沿最近、風(fēng)量最小的避災(zāi)路線躬身快速逃離災(zāi)區(qū)。2、瓦斯、煤塵爆炸事故避災(zāi)自救方法:位于上風(fēng)側(cè)人員,迎著風(fēng)流撤退。位于下風(fēng)側(cè)人員,戴好自救器或用濕毛巾捂住口鼻,頭要盡量低,快速逃到新鮮風(fēng)流區(qū)和地面。遇有沖擊波及火焰襲來時(shí),應(yīng)屏住呼吸,背向沖擊波俯臥在

8、地板上或水溝內(nèi)。3、礦井水災(zāi)事故避災(zāi)自救方法:戴好自救器,人往高處走,快速進(jìn)入上山巷道和出井。來不及逃離時(shí),抓住頂梁,貼在頂板,等待救援。4、避災(zāi)路線:(避災(zāi)路線詳見平面示意圖)(1)施工地點(diǎn)

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