關(guān)稅下調(diào)對(duì)汽車行業(yè)的影響

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1、#市場(chǎng)研究#---關(guān)稅下調(diào)對(duì)汽車行業(yè)的影響珍業(yè)咨詢2019.01自2018年7月1日起下調(diào)汽車整車關(guān)稅至13.8%自2018年7月1日起，汽車整車關(guān)稅平均稅率由25%降至13.8%，下降幅度分別為40%、25%；汽車零部件關(guān)稅平均稅率由10%下降至6%，降稅幅度為46%。由由25%10%降至降至13.86%%整車零部件來(lái)源：中國(guó)汽車報(bào)網(wǎng)，珍業(yè)咨詢財(cái)政部消息，降稅后中國(guó)汽車進(jìn)口關(guān)稅稅率介于3%—15%之間，低于發(fā)展中國(guó)家平均水平。9座及以下小型客車各國(guó)關(guān)稅稅率比較中國(guó)印度巴西歐盟韓國(guó)來(lái)源：中國(guó)汽車報(bào)網(wǎng)，珍業(yè)咨詢執(zhí)行新關(guān)稅后，經(jīng)銷商的進(jìn)口車銷售利潤(rùn)會(huì)降低，整車廠擔(dān)心降價(jià)幅

2、度過(guò)大有損品牌形象，故而關(guān)稅調(diào)整對(duì)促進(jìn)整車廠及終端經(jīng)銷商降價(jià)的推動(dòng)力有限；執(zhí)行新關(guān)稅后的進(jìn)口車降價(jià)幅度（單位：萬(wàn)元）104.553.862.782.25特斯拉奧迪雷克薩斯NX寶馬X3福特銳界來(lái)源：中國(guó)汽車報(bào)網(wǎng)，珍業(yè)咨詢關(guān)稅下降利好進(jìn)口品牌，在汽車股引領(lǐng)下，5月22日歐洲股市迎來(lái)4個(gè)以月來(lái)的首波上漲行情；關(guān)稅下降對(duì)進(jìn)口品牌收入增長(zhǎng)影響的預(yù)測(cè)（億歐元）12117.5寶馬奔馳乘用車大眾乘用車來(lái)源：中國(guó)汽車報(bào)網(wǎng)，珍業(yè)咨詢假設(shè)2018年中國(guó)汽車總銷量3000萬(wàn)輛，即便進(jìn)口車總銷量達(dá)到200萬(wàn)輛，占比也僅7%左右，對(duì)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的沖擊力有限。2018年中國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)口車占比預(yù)測(cè)中

3、國(guó)汽車總進(jìn)口車銷量占比7%銷量3000萬(wàn)200萬(wàn)輛其他整車進(jìn)口車進(jìn)口車2017-2018年1-6月總銷量（萬(wàn)輛）200150121.802017年1-12月2018年1-6月來(lái)源：中國(guó)汽車報(bào)網(wǎng)，珍業(yè)咨詢下調(diào)進(jìn)口車關(guān)稅，維護(hù)多邊貿(mào)易體制，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)深化改革、提質(zhì)增效。國(guó)產(chǎn)車在造型、配置、室內(nèi)空間和售后服務(wù)的便捷性和配件價(jià)格等方面有優(yōu)勢(shì)，而進(jìn)口車型價(jià)格高，售后服務(wù)費(fèi)用較高、配件等待時(shí)間長(zhǎng)等劣勢(shì)價(jià)格高，售后服務(wù)費(fèi)用較高、配件等待時(shí)間長(zhǎng)等劣勢(shì)進(jìn)口車在造型、配置、室內(nèi)空間和售后服務(wù)的便捷性和配件價(jià)格等方面有優(yōu)勢(shì)國(guó)產(chǎn)車來(lái)源：中國(guó)汽車報(bào)網(wǎng)，珍業(yè)咨詢從相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，關(guān)稅下降后，

4、對(duì)中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的沖擊力會(huì)更大2017年中國(guó)上市汽車零部件公司利潤(rùn)2016-2017年中國(guó)上市汽車零部件公司93家利潤(rùn)率47家8.00%6.94%5.78%6.00%正增長(zhǎng)負(fù)增長(zhǎng)4.00%2.00%孱弱的自動(dòng)變速器0.00%產(chǎn)業(yè)幾乎空白的利潤(rùn)率高端芯片產(chǎn)業(yè)來(lái)源：中國(guó)汽車報(bào)網(wǎng)，珍業(yè)咨詢