多用途作業(yè)車除雪設(shè)計(jì)

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1、西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)第12頁多用途作業(yè)車除雪設(shè)計(jì)（供參考）工作裝置的特點(diǎn)犁板式的特點(diǎn)犁板式除雪車安裝有犁板式除雪裝置，這種除雪裝置最大的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)低、性能可靠。除雪作業(yè)時(shí)以直線運(yùn)動(dòng)為主，應(yīng)用廣泛，是除雪車中保有量最大的類型。按犁板體結(jié)構(gòu)又分為單向犁式、V型犁式、刮雪板式、側(cè)翼板式及犁板式綜合除雪車。單向犁式除雪車，其除雪裝置為單向犁式，一般都配置于除雪車前端，又稱前雪鏟或前鏟，主要用于清除新降積雪，除雪速度較高。V型犁式除雪車，其主要結(jié)構(gòu)及工作原理與單向犁式除雪車基本類似。V型

2、犁的結(jié)構(gòu)左右對(duì)稱，在除雪作業(yè)中向兩邊同時(shí)排雪。V型犁受力對(duì)稱，推力大；但結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，排雪性能不好，作業(yè)速度較單向犁低，所用機(jī)車牽引力大。刮雪板式除雪車，安裝有刮雪板除雪裝置，作業(yè)對(duì)象是一定程度的壓實(shí)雪層。由于作業(yè)對(duì)象雪質(zhì)較硬，所以刮雪裝置的設(shè)計(jì)較為堅(jiān)固，結(jié)構(gòu)尺寸也較小。為合理利用車輛自身重力，刮雪板一般都以固定角度安裝于所用底盤車中部靠近整車重心的位置，因此又稱中鏟。側(cè)翼板式除雪車，在除雪車的側(cè)面裝有側(cè)翼板，側(cè)翼板又稱側(cè)鏟，主要進(jìn)行加大除雪寬度或階梯作業(yè)等某些特殊除雪作業(yè)。犁板式綜合除雪車是為增加

3、除雪作業(yè)種類，把單向犁或V型犁、刮雪板、側(cè)翼板按使用需求進(jìn)行組合，安裝在同一輛行走車輛上。這種除雪車適應(yīng)能力強(qiáng)，對(duì)行走車輛的功率要求較大。旋切式的特點(diǎn)旋切式除雪車的除雪裝置結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜。裝有拋雪轉(zhuǎn)子的旋切式除雪車可將積雪拋出幾十米遠(yuǎn)，適于厚積雪清除。旋切式除雪車分為壓磙式、轉(zhuǎn)子式、螺旋轉(zhuǎn)子式等類型。壓磙式除雪車配備的壓磙除雪裝置適用于清除堅(jiān)硬的冰雪。單螺旋轉(zhuǎn)子式除雪車和轉(zhuǎn)子式除雪車是兩種常見的配有拋雪轉(zhuǎn)子的旋切式除雪車，工作裝置由集雪裝置、拋雪轉(zhuǎn)子、拋雪筒及連接裝置組成。集雪裝置將雪從兩邊向中間運(yùn)送

4、至葉片呈輻射狀的拋雪轉(zhuǎn)子，在高速旋轉(zhuǎn)葉片離心力作用下，沿葉片表面運(yùn)動(dòng)至轉(zhuǎn)子殼體頂部開口處拋出，由拋雪筒導(dǎo)向合適區(qū)域。其它類型的特點(diǎn)西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)第12頁其它類型的除雪車主要有鏟剁式、錘擊式、掃雪與吹雪式及運(yùn)雪車、融雪劑灑布車等。在機(jī)場(chǎng)等一些場(chǎng)合還常常把各種形式的除雪裝置搭配成綜合式除雪車以獲得滿意的除雪效果。方案的提出與比較方案一：犁板式工作裝置首先分析犁板式，它主要分為單向犁式、V型犁式、刮雪板式、側(cè)翼板式及犁板式綜合除雪。圖3.5單向犁式由于犁板式的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，性能可靠，

5、我們進(jìn)行了大量的分析，其中由于我們的作業(yè)車主體應(yīng)該行駛在鐵路線上，清除的是軌道上作業(yè)車前面的積雪，所以刮雪板式、側(cè)翼板式不能滿足要求，我們首先排除了可能，從性能上來分析我們認(rèn)為V型犁式比單向犁式的性能要好，因?yàn)樗淖枇Ψ至?，?duì)動(dòng)力要求比較小，但是我們?cè)O(shè)計(jì)的除雪車要在鐵路上工作，如果是復(fù)線，將會(huì)出現(xiàn)把一條鐵路上的積雪清除到另一條鐵軌上去，所以這種工作裝置的應(yīng)用范圍是單線的線路。如果是單向犁式，我們?cè)O(shè)計(jì)的除雪裝置可以通過一定的裝置來更改犁板的角度，我們就可以實(shí)現(xiàn)復(fù)線的同時(shí)除雪。因?yàn)榇蟛糠值蔫F路是單向行駛

6、，即靠左行駛，我們可以把我們除雪裝置的除雪方向設(shè)計(jì)成與車輛行駛方向相同就可以避免調(diào)整犁板角度的麻煩。西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)第12頁圖3.6V型犁式所以我們提出了方案一：采用犁板式工作裝置，其設(shè)計(jì)樣式我們將兩種裝置都設(shè)計(jì)出來以滿足不同的線路的需要。其主要思路如下：我們的犁式除雪機(jī)械安裝于我們的作業(yè)車的前端，在作業(yè)車的帶動(dòng)下，除雪裝置隨著作業(yè)車向前運(yùn)動(dòng)，除雪犁推動(dòng)積雪運(yùn)動(dòng)，由于擠壓積雪移動(dòng)到鐵路兩邊，從而使鐵路線上的積雪清除。對(duì)于犁板式除雪裝置，我們?cè)O(shè)計(jì)成可以滿足最大除雪高度為1.5米的裝置，

7、它可以滿足中國大部分的情況。犁式除雪方案其主要?jiǎng)恿鬟f路線如圖3.7所示。圖3.7犁式除雪的動(dòng)力傳動(dòng)西南交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)第12頁作業(yè)車主體部分，我們?cè)O(shè)計(jì)成五個(gè)部分：司機(jī)室、動(dòng)力室、傳動(dòng)部分、液壓部分和車廂。司機(jī)室設(shè)有操縱臺(tái)，操縱臺(tái)上安裝有司機(jī)控制器、空氣制動(dòng)機(jī)制動(dòng)閥、各操縱按鈕、儀表和信號(hào)顯示裝置等。司機(jī)室還設(shè)有司機(jī)座椅、暖風(fēng)機(jī)、電風(fēng)扇等設(shè)備。為便于瞭望，司機(jī)室前方和兩側(cè)均設(shè)有玻璃窗，前方玻璃窗外面設(shè)有刮雨器，側(cè)窗可以手動(dòng)起落。動(dòng)力室主要裝有柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組以及為它服務(wù)的空氣濾清器、燃油

8、濾清器、燃油輸送泵、啟動(dòng)機(jī)油泵、冷卻水系統(tǒng)的管路和閥類等。傳動(dòng)部分主要是把柴油機(jī)的動(dòng)力傳遞給工作裝置、行走裝置和液壓泵站的裝置，主要有減速器、傳動(dòng)桿、液壓變矩器等。液壓部分是主要是把機(jī)械動(dòng)力轉(zhuǎn)化為液力并傳遞給工作裝置的部分，主要包括液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓閥、以及一些液壓管等。車廂位于作業(yè)車的最后面，它主要用于存放和安裝其它工務(wù)部門的作業(yè)機(jī)械來實(shí)現(xiàn)多用途作業(yè)，主要包含有小型搗固裝置、放線裝置、小型起重裝置、立桿裝置、涂油裝置、清掃裝置等。方案二：旋切式工作裝置旋切式除雪