東環(huán)路綜合管廊BIM技術(shù)總結(jié)

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1、東環(huán)路綜合管廊BIM技術(shù)總結(jié)一、綜合管廊概況綜合管廊是在城市地下建造的市政公用隧道空間中，根據(jù)規(guī)劃的要求將電力、通訊、燃?xì)?、供熱、給排水等市政公用管線集中敷設(shè)在一個(gè)構(gòu)筑物內(nèi)的一種現(xiàn)代化、集約化的城市公用基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)有專門的檢修口、吊裝口和監(jiān)測系統(tǒng)，實(shí)施統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一設(shè)計(jì)、統(tǒng)一建設(shè)和管理，是保障城市運(yùn)行的重要基礎(chǔ)設(shè)施和“生命線”?？煞譃楦删€綜合管廊、支線綜合管廊、電纜溝等三種類型。推進(jìn)綜合管廊建設(shè)，能夠有效解決城市道路反復(fù)開挖、地下空間肆意浪費(fèi)、市政管線損毀事故頻發(fā)等問題，保障地下管線的安全運(yùn)行，提升城市整體環(huán)境，

2、為規(guī)劃發(fā)展需要預(yù)留了寶貴的地下空間。二、BIM技術(shù)在城市綜合管廊建設(shè)中的應(yīng)用城市綜合管廊設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高，施工體量大，周期長。將BIM技術(shù)全面應(yīng)用于綜合管廊的設(shè)計(jì)、施工全過程，通過方案模擬、深化設(shè)計(jì)、管線綜合、資源配置、進(jìn)度優(yōu)化等應(yīng)用，避免設(shè)計(jì)錯(cuò)誤及施工返工，能夠取得良好的經(jīng)濟(jì)、工期效益。BIM技術(shù)應(yīng)用是繼CAD應(yīng)用使工程師甩掉圖板后的又一次建筑業(yè)技術(shù)革命，將助力建筑產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展，并支撐城市地下綜合管廊的建設(shè)。1.利用BIM技術(shù)對(duì)管廊節(jié)點(diǎn)、監(jiān)控中心結(jié)構(gòu)、裝飾等進(jìn)行建模、仿真分析，提前模擬設(shè)計(jì)效果，對(duì)比分析，優(yōu)化設(shè)計(jì)方

3、案。2.利用BIM的3D實(shí)比例模型進(jìn)行管線碰撞檢查。3.將模型導(dǎo)入到Navisworks軟件，采用第三人模式，進(jìn)行凈空檢查。4.結(jié)合勘察資料、設(shè)計(jì)圖紙，利用BIM技術(shù)建模，提前制定施工管控措施。5.利用建筑、結(jié)構(gòu)、管線的綜合3D模型及Navisworks軟件虛擬漫游，進(jìn)行可視化交底，并在管線安裝過程中實(shí)時(shí)對(duì)安裝工況及效果進(jìn)行評(píng)估，及時(shí)糾偏。6.利用BIM的參數(shù)化、可視化模型等特點(diǎn)，集中物資、價(jià)格、形象進(jìn)度等信息，方便施工資源調(diào)配及進(jìn)度優(yōu)化控制。7.通過搭建的BIM模型，可在項(xiàng)目建設(shè)之初直觀感受項(xiàng)目建設(shè)過程中和建設(shè)

4、完成后的樣子，有助于項(xiàng)目各方面理解設(shè)計(jì)意圖，從而減少施工過程中設(shè)計(jì)變更及返工，間接縮短工期，節(jié)約成本，優(yōu)化施工。8.三維激光掃描儀—生成點(diǎn)云—三維模型—BIM模型—把BIM帶到現(xiàn)場—BIM模型驅(qū)動(dòng)施工。9.建立設(shè)計(jì)場地、臨設(shè)BIM模型，施工現(xiàn)場可視化，明確施工平面布置、合理確定現(xiàn)場布置及現(xiàn)場施工方案，減少二次搬運(yùn)，減少施工占地，降低工程造價(jià)。10.根據(jù)建立的BIM三維信息模型，直接精確生成工程量明細(xì)表，精確控制現(xiàn)場材料采購、施工。合理控制現(xiàn)場材料采購成本。11.信息錄入管理--在管廊運(yùn)營管理中利用BIM技術(shù)，可將

5、結(jié)構(gòu)病害、設(shè)施損壞、更換的類型、圖片、檢測時(shí)間等信息錄入信息模型中，即可實(shí)現(xiàn)快速瀏覽并發(fā)現(xiàn)問題；將病害在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行標(biāo)識(shí)，從而更容易發(fā)現(xiàn)病害間的聯(lián)系和病害發(fā)生的真正原因；歷次的檢測數(shù)據(jù)及結(jié)果記錄入BIM模型中后，利用信息模型可以追溯病害的發(fā)展過程。12.運(yùn)營管理--BIM技術(shù)通過3D數(shù)字化技術(shù)為運(yùn)營管理提供虛擬模型，直觀形象地展示各個(gè)機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)的空間布局和邏輯關(guān)系，并將其相關(guān)的所有工程信息電子化和集成化，對(duì)綜合管廊及MEP的運(yùn)營管理起到非常重要的作用。它也是為保障所有設(shè)備系統(tǒng)的安全運(yùn)營提供高效的手段和技術(shù)支持。1

6、3.利用BIM技術(shù)的協(xié)調(diào)性，將工程項(xiàng)目的各類信息錄入統(tǒng)一管理平臺(tái)，便于監(jiān)管部門集中協(xié)調(diào)，監(jiān)管建設(shè)工程各環(huán)節(jié)與參與者，從城市管理成面上說，通過項(xiàng)目內(nèi)建筑信息集成系統(tǒng)的共享，加入城市基礎(chǔ)設(shè)施等信息，實(shí)現(xiàn)智慧城區(qū)、智慧城市的目的。BIM、GIS、傾斜攝影、二維碼、云計(jì)算、3D打印、無人機(jī)技術(shù)、VR、AR多種高端技術(shù)的融合應(yīng)用?！?、東環(huán)路綜合管廊BIM技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用東環(huán)路綜合管廊采用BIM技術(shù)，對(duì)管廊工程項(xiàng)目進(jìn)行虛擬建造，對(duì)建造過程進(jìn)行預(yù)演，利用三維技術(shù)進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)，提前發(fā)現(xiàn)問題，優(yōu)化施工過程。在建設(shè)項(xiàng)目策劃，采

7、購、施工過程中，可以通過BIM技術(shù)有效的進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和智能交付。實(shí)現(xiàn)綜合管廊的智慧建造。1.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，搭建場地、綜合管廊、機(jī)電等BIM模型，該過程就是對(duì)該管廊項(xiàng)目進(jìn)行虛擬建造，仿真分析，提前模擬設(shè)計(jì)效果，對(duì)比分析，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，并提前發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)問題提出設(shè)計(jì)校核報(bào)告及優(yōu)化建議報(bào)告，將設(shè)計(jì)問題提交給設(shè)計(jì)院，并對(duì)設(shè)計(jì)院反饋的問題及修改的圖紙進(jìn)行模型修改、補(bǔ)充及提出新的設(shè)計(jì)問題和建議報(bào)告。避免施工過程中設(shè)計(jì)多次修改及現(xiàn)場返工，減少現(xiàn)場返工，降低工程建造成本。2.通過施工現(xiàn)場的三維激光掃描儀生成的點(diǎn)云二維圖紙，運(yùn)用BIM

8、相關(guān)軟件生成實(shí)比例的3D場地模型，將BIM模型帶到現(xiàn)場實(shí)際運(yùn)用—場地三維模型可視化，清晰現(xiàn)場施工布局，運(yùn)用場地模型進(jìn)行現(xiàn)場施工平面布置及施工方案優(yōu)化。3.綜合管廊結(jié)構(gòu)施工方案的確定及優(yōu)化--采用BIM技術(shù)將管廊的標(biāo)準(zhǔn)段、非標(biāo)準(zhǔn)段、現(xiàn)澆及預(yù)制構(gòu)件進(jìn)行BIM模型分類管理，根據(jù)以往管廊現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)，確定東環(huán)路綜合管廊結(jié)構(gòu)施工方案、在模型中對(duì)該管廊結(jié)構(gòu)進(jìn)行構(gòu)件排布，模擬施工工藝。