南昌某大橋主墩承臺施工方案

南昌某大橋主墩承臺施工方案

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1、目錄第一章編制依據(jù)及工程概況31.1編制依據(jù)31.2工程概述31.3承臺概況31.4施工環(huán)境41.4.1地形地貌41.4.2地質(zhì)51.4.3水文及水位51.4.4氣象5第二章主墩承臺施工總體規(guī)劃62.1施工組織體系62.2總體施工方案62.3施工目標62.4主要施工機械設備和人員調(diào)配計劃72.5施工進度計劃8第三章施工方案93.1承臺施工流程93.2雙壁鋼圍堰施工93.5承臺冷卻水管安裝113.6模板施工113.7混凝土施工123.8質(zhì)量檢驗及驗收標準13第四章大體積混凝土施工144.1承臺大體積混凝土施工重難點分析144.2澆筑分層的確定144.3混凝

2、土原材料154.4承臺混凝土配合比164.5冷卻水管16第7頁4.6混凝土內(nèi)部的最高溫度計算(根據(jù)建筑施工計算手冊第十一章大體積混凝土)194.7混凝土的溫度裂縫控制計算(根據(jù)建筑施工計算手冊第十一章大體積混凝土)194.8混凝土測溫及溫差控制224.7溫度控制標準234.8混凝土澆筑和養(yǎng)護23第五章質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施255.1工程質(zhì)量管理目標255.2質(zhì)量管理網(wǎng)絡255.3質(zhì)量管理體系255.4質(zhì)量保證措施285.5質(zhì)量控制制度及控制程序305.6質(zhì)量管理控制措施31第六章安全保證體系及安全文明施工保證措施356.1安全保證體系356.2承臺施

3、工安全保證措施366.2.1承臺施工安全保證措施366.2.2吊裝作業(yè)的安全措施366.2.3鋼筋施工安全保證措施376.2.4混凝土施工安全保證措施376.3文明施工措施386.3.1現(xiàn)場文明施工措施386.3.2文明施工資料管理38第7頁第一章編制依據(jù)及工程概況1.1編制依據(jù)1、南昌市朝陽大橋工程主橋施工圖-總體及基礎部分。2、南昌市朝陽大橋工程實施性施工組織設計文件。3、我公司相似工程施工經(jīng)驗和工程現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。4、我公司依據(jù)GB/T19001--2000質(zhì)量標準體系、GB/T24001-1996環(huán)境管理體系和GB/T28001

4、-2001職業(yè)健康安全標準建立的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理體系和《程序文件》。5、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)。6、《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ2-2008)。7、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF03/1-2004)。8、其它相關(guān)的國家強制性規(guī)范和文件。1.2工程概述南昌市朝陽大橋位于南昌大橋與生米大橋之間,距上游生米大橋約3.5km,距下游南昌大橋約2.5km。大橋東接九洲大街、西接前湖大道。該大橋建成后將連接位于橋位西岸的紅谷灘地區(qū)與位于橋位東岸的朝陽新城地區(qū),成為南昌主城區(qū)范圍內(nèi)又一條溝通贛江兩岸的重要通

5、道。擬建南昌市朝陽大橋總體上由東岸接線、西岸接線和跨越贛江的主橋組成,主橋部分里程為K1+433~K3+123,全長約1.6km,分為通航孔橋和非通航孔橋,為城市特大型橋。通航孔橋采用六塔單索面多塔斜拉橋,跨徑布置為(79+5×150+79)m;非通航孔橋采用雙幅等高波形鋼腹板-PC組合梁,其西側(cè)跨徑為2×(49+50+49)m,其東側(cè)跨徑組合為:(4×50+4×48)m。1.3承臺概況本工程斜拉橋主橋共6個通航孔主塔墩承臺(15#~20#)、2個過渡墩承臺(14#、21#),均位于深水區(qū)。通航孔主塔墩承臺高度6.5m,平面尺寸為六角形結(jié)構(gòu),圓弧包角,寬

6、18m,長30m;過渡墩承臺有兩個六邊形結(jié)構(gòu)及連系梁組成,單個承臺尺寸為9.2×14m,高3.0m。承臺頂標高為+11.5m,底標高為+5m。主橋通航孔承臺平面圖如下圖所示:第7頁主橋通航孔主塔承臺平面及立面圖(單位mm)主橋通航孔過渡墩承臺平面圖(單位:mm)1.4施工環(huán)境1.4.1地形地貌朝陽大橋地處贛撫沖積平原之西部,地貌單元為贛江沖積平原一級階地與河漫灘交接地段、河漫灘及贛江河床。河流左岸防洪堤頂面高程約24.00m,堤外側(cè)紅谷灘紅角洲新區(qū),地勢較平緩,地面高程在21~23.00m。河流右岸為朝陽新城,防洪堤頂面高程約25.00~26.00m,堤

7、頂寬約35.0m,堤底寬50m,防洪堤迎水面為塊石護坡,坡度30°,塊石最大直徑可達100cm以上,堤高約5m。堤防外側(cè)地勢較為平緩,地面高程在19.00~21.00m。橋位河道范圍地面高程在1.70~14.50m之間,局部因采砂高低不平,高差約8.00m,地勢變化較大。河床底總體呈西低東高,西第7頁側(cè)為主要通航通道,豐水期可通1000噸以上的船只。1.4.2地質(zhì)據(jù)鉆探揭露的勘探深度內(nèi),場地地層上部為人工填土(Q4ml)第四系全新統(tǒng)沖積層(Q4al)下部為第三系新余群(Exn)基巖。按其巖性及其工程特性,自上而下依次劃分為①素填土、②粉土、③細砂、④淤泥

8、、⑤中砂、⑥粗砂、⑦礫砂、⑧卵石、⑨粉砂質(zhì)泥巖及鈣質(zhì)泥巖、⑨-1強風化粉砂質(zhì)泥巖

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