塔石嶺隧道洞身開挖技術(shù)交底

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1、鳳領(lǐng)2#隧道洞身開挖施工技術(shù)交底一、工程概況：鳳領(lǐng)2#隧道起訖里程為：LK104+455～LK104+655，全長200m。除10m明洞外LK104+615～LK104+650、LK104+460～LK104+470兩段設(shè)計為Ⅱ類圍巖；LK104+590～LK104+615、LK104+470～LK104+487.5兩段設(shè)計為Ⅲ類圍巖；LK104+487.5~LK104+590段設(shè)計為Ⅳ類圍巖。隧道路面沿線路前進(jìn)方向設(shè)單向坡，上坡3.0%。隧道穿越低山丘陵，山體較陡，地表植被茂盛。主要巖性為晶屑凝灰?guī)r、熔結(jié)凝灰?guī)r。水文地質(zhì)主要為基巖裂隙水，水量貧乏。二、施工技術(shù)要點：1

2、、本隧道洞身開挖采用風(fēng)鉆打眼，Ⅱ、Ⅲ類圍巖采用上、下半斷面光面爆破法施工，Ⅳ類圍巖采用全斷面光面爆破法施工。爆破器材采用非電毫秒雷管、Ф32及Ф25乳化炸藥，導(dǎo)爆管起爆。爆破時，必須做好地質(zhì)超前預(yù)報工作，以保證地質(zhì)不良地段施工順利進(jìn)行。2、作業(yè)人員施鉆時，根據(jù)設(shè)計的各類圍巖鉆爆設(shè)計圖中所示的炮眼個數(shù)，各類眼距、炮眼深度及技術(shù)交底書中要求的外插角度、眼底誤差等技術(shù)要求進(jìn)行作業(yè)。為盡量減少洞內(nèi)開挖時的超欠挖，司鉆工必須嚴(yán)格按技術(shù)交底進(jìn)行作業(yè)。3、開挖時，加強(qiáng)測量工作，防止超挖和欠挖，并配合出碴進(jìn)行斷面檢查，清除欠挖，處理危石。圍巖壓力較大時，分部開挖與支撐配合進(jìn)行。4、炮眼

3、的深度、角度、間距按設(shè)計要求并符合要求：5掏槽眼：眼口間距誤差和眼底間距誤差不大于50mm。輔助眼：眼口排距、行距誤差不大于50mm。周邊眼：沿隧道設(shè)計斷面輪廓線的炮眼間距誤差不大于50mm；外斜率不大于50mm/m；眼底不超出開挖斷面輪廓線100mm，最大不得超過150mm。周邊眼與內(nèi)圈炮眼排距誤差不大于50mm。5、當(dāng)開挖面凹凸較大時，按實際情況調(diào)整炮眼深度，并相應(yīng)調(diào)整裝藥量，力求所有炮眼（除掏槽眼外）眼底在同一垂直面上。6、鉆眼完畢，按炮眼布置圖進(jìn)行檢查，并做好記錄，有不符合要求的炮眼，應(yīng)予重鉆；經(jīng)檢查合格后，方可裝藥爆破。7、所有裝藥的炮眼均及時堵塞炮泥，周邊眼

4、的堵塞長度不小于200mm。8、裝藥前，采用高壓風(fēng)，使用特制鋼管清洗眼中的石碴、石粉及泥漿，嚴(yán)格按技術(shù)交底中規(guī)定的裝藥量及裝藥結(jié)構(gòu)操作。每次爆破后，根據(jù)爆破結(jié)果及不同的圍巖狀況調(diào)整裝藥量，以達(dá)到更好的爆破效果。9、裝藥完成后，所有動力及照明線路，機(jī)械等斷開或撤至距爆破地點不小于50m處。其它非爆破人員迅速撤離至安全距離（200m）以外。由炮工認(rèn)真檢查并確保一切正常后，點火起爆。10、爆破后，抓緊時間進(jìn)行通風(fēng)，15分鐘后，由炮工、找頂工及電工進(jìn)入掌子面，由電工接通照明線路，炮工檢查爆破效果，進(jìn)行瞎炮處理。找頂工清除巖面危石。11、爆破后，經(jīng)炮工、找頂工處理完現(xiàn)場并確認(rèn)保證

5、安全的前提下，開始出碴，挖掘機(jī)裝碴，自卸汽車運至洞外指定地點卸碴。12、洞內(nèi)運輸?shù)缆蜂佋O(shè)簡易路面，做好排水溝，派專人進(jìn)行路面養(yǎng)護(hù)和維修。513、棄碴棄于經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的棄碴場，將棄碴區(qū)整修合理、整齊。并按設(shè)計圖紙及時修筑永久排水設(shè)施和防護(hù)工程。以確保地表徑流不致沖蝕棄碴堆。拱頂A點14、監(jiān)控量測作為新奧法施工的組成部分，在隧道開挖中有著重要作用。監(jiān)控量測點在開挖后24小時內(nèi)必須完成，并在下一循環(huán)開挖前對拱頂、邊墻進(jìn)行量測以指導(dǎo)施工。具體量測頻率如下：量測線B①量測點埋設(shè)每20m一處；②當(dāng)量測點距掌子面＜15m時，O每天量測一次；量測線COO③當(dāng)掌子面距量測點≥15m，

6、每周量測一次；數(shù)據(jù)變化較小時，可每2～3周量測一次。三、安全保證措施及注意事項1、實行班前安全教育制度，做到“安全第一，預(yù)防為主”。2、隧道開挖鉆爆方位嚴(yán)格遵守技術(shù)安全操作規(guī)程，由工序負(fù)責(zé)人按工序技術(shù)交底，合理組織勞動力，明確分工。3、隧道施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須按設(shè)計要求進(jìn)行交底，要詳細(xì)觀察了解地層結(jié)構(gòu)，地質(zhì)復(fù)雜段應(yīng)采取弱爆破、強(qiáng)支護(hù)，以防坍塌為主，進(jìn)行指導(dǎo)施工。4、鉆眼人員到工作面時，應(yīng)先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，支護(hù)是否牢固，如有松動危石，應(yīng)立即清除，方可進(jìn)行作業(yè)。55、工作面應(yīng)設(shè)專人找頂、找?guī)?，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理。6、洞內(nèi)打眼必須用水風(fēng)鉆，結(jié)合綜合防塵措施，嚴(yán)禁打

7、干鉆。7、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，做好交接班記錄。8、進(jìn)行爆破時，所有人員應(yīng)撤至安全地點，爆破后經(jīng)15—20分鐘的通風(fēng)排煙后，經(jīng)工地負(fù)責(zé)人及爆破工進(jìn)行檢查，確認(rèn)安全時，找頂、找?guī)腿藛T方可進(jìn)行排除危石，其他人員方可進(jìn)入作業(yè)面施工。9、所有爆破工程必須執(zhí)行“一總”、“六?！?、“四不點”的安全制度，即爆破要設(shè)總指揮，領(lǐng)炸藥、雷管、裝炮、點炮、警戒、處理瞎炮必須指定專人負(fù)責(zé)，爆破時做到施工人員沒進(jìn)入安全區(qū)不點，炮沒有裝好不點，沒有警戒不點，沒有命令不點。10、所有機(jī)動車必須由受過專門培訓(xùn)合格的專職人員駕駛，無證人員嚴(yán)禁操作，人員、機(jī)械不得帶病作業(yè)。1