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《電梯安全監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、電梯安全監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)研究一、安全運(yùn)行中的問題 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，賓館、酒店、寫字樓等高層住宅不斷增加，電梯的安裝和使用數(shù)量也越來越大。電梯的使用在給人們出入高層建筑帶來便利的同時(shí)，由于電梯故障所造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失也越來越大。因此，如何對(duì)電梯的安全運(yùn)行實(shí)施有效的監(jiān)控，及時(shí)排除各種電梯故障隱患，已成為各級(jí)勞動(dòng)安全監(jiān)察部門急需解決的十分重要的課題?！ 〗陙?，各地針對(duì)電梯作業(yè)中經(jīng)常發(fā)生的傷亡事故的原因及特點(diǎn)，也采取了各種措施來保證電梯的安全運(yùn)行。例如，建立健全各種規(guī)章制度，加強(qiáng)電梯的安全操作、維修保養(yǎng)及安裝使用資格認(rèn)證等
2、，取得了一定成效。但電梯安全運(yùn)行中仍然存在著一系列問題急需解決：1.電梯運(yùn)行中突然斷電和其它原因造成電梯梯門打不開，人被關(guān)在轎廂中，與外界的通訊聯(lián)系不上，給關(guān)在電梯內(nèi)的人造成極大的身心傷害。2.由于現(xiàn)在的電梯有70%左右是無人值守，即使有人值守的電梯大部分也不是全天候在位。當(dāng)由于電梯機(jī)械及電氣故障等造成電梯墩底、電梯不能自動(dòng)平層、電梯轎廂門剪人等事故時(shí)，不能及時(shí)報(bào)警并得到及時(shí)救助?！ ‰S著城市規(guī)模不斷擴(kuò)大，電梯數(shù)量日益增多，電梯安全檢測(cè)部門應(yīng)及時(shí)掌握全市各類電梯的運(yùn)行狀態(tài)，從而及時(shí)有效地預(yù)防各類電梯事故的發(fā)生?！ 』谝陨蠁栴}，必須運(yùn)用計(jì)算機(jī)
3、技術(shù)和現(xiàn)代通訊技術(shù)，建立電梯運(yùn)行監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)，從而從技術(shù)上根本解決上述問題?！ ∵@些年來，國外在電梯運(yùn)行的安全監(jiān)控與報(bào)警方面也進(jìn)行過有效工作。例如，在法國、德國、比利時(shí)等國家，就采用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)市域范圍的電梯安全運(yùn)行實(shí)行集中監(jiān)控和管理。同時(shí)，隨著現(xiàn)代通訊技術(shù)、安全報(bào)警監(jiān)控技術(shù)的迅速發(fā)展，也為建立電梯監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)提供了技術(shù)保證。二、電梯監(jiān)控系統(tǒng)的基本目標(biāo) 根據(jù)軟件工程的基本原理，任何系統(tǒng)的建立，都必須有明確的目標(biāo)。因此，建立城市電梯安全監(jiān)控報(bào)警系統(tǒng)，應(yīng)達(dá)到如下目標(biāo)：1.能夠?qū)嵤┩ㄟ^點(diǎn)名等辦法，對(duì)市域任何一部電梯的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)，根據(jù)檢
4、測(cè)情況，實(shí)施對(duì)危險(xiǎn)或故障電梯進(jìn)行檢修或關(guān)閉。2.當(dāng)運(yùn)行中電梯發(fā)生故障時(shí)，通過安裝在電梯上的無線報(bào)警系統(tǒng)，向電梯值班室和電梯監(jiān)控檢測(cè)中心報(bào)警，實(shí)現(xiàn)電梯故障的緊急修復(fù)和緊急救護(hù)。三、系統(tǒng)的基本原理 建立市域電梯安全監(jiān)控檢測(cè)中心，在市區(qū)各重要電梯上安裝無線報(bào)警設(shè)備。平時(shí)，電梯安全監(jiān)控中心可以對(duì)全市任何一部電梯進(jìn)行巡檢。當(dāng)電梯發(fā)生故障時(shí)，通過電梯上的無線報(bào)警系統(tǒng)向電梯控制室及電梯安全監(jiān)控中心報(bào)警，以便實(shí)現(xiàn)快速搶修與救護(hù)。四、系統(tǒng)的主要組成和基本功能 根據(jù)系統(tǒng)應(yīng)達(dá)到的目標(biāo)，電梯安全監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)有以下部分組成：1.電梯無線報(bào)警子系統(tǒng) 對(duì)全市所有
5、商層建筑電梯及電梯控制室安裝無線報(bào)警系統(tǒng)。該無線報(bào)警系統(tǒng)由電臺(tái)、調(diào)制解調(diào)器和無線報(bào)警設(shè)備構(gòu)成。在每一電梯內(nèi)裝有無線報(bào)警按鈕和無線對(duì)講機(jī)。每一電梯的編碼是唯一的。當(dāng)電梯發(fā)生突發(fā)性故障時(shí)，電梯內(nèi)的乘客或其他人員及時(shí)按下無線報(bào)警按鈕，無線報(bào)警系統(tǒng)通過電臺(tái)向電梯控制室和電梯安全監(jiān)控檢測(cè)中心發(fā)出報(bào)警信息，伴隨這一報(bào)警信息的是監(jiān)控中心能唯一識(shí)別的電梯編碼信息。無線報(bào)警系統(tǒng)平時(shí)由電梯電源供電，在發(fā)生斷電及其它電氣故障時(shí)，可用直流電池組供電。無線對(duì)講機(jī)用于和監(jiān)控中心通話，報(bào)告故障發(fā)生的相關(guān)信息。2.電梯安全監(jiān)控報(bào)警中心 本中心設(shè)在市勞動(dòng)安全檢測(cè)部門，主要由
6、以下系統(tǒng)構(gòu)成。(1)無線接警系統(tǒng) 由一臺(tái)接警機(jī)和無線電臺(tái)構(gòu)成，當(dāng)電梯的無線報(bào)警子系統(tǒng)向中心報(bào)警時(shí)，接警機(jī)根據(jù)無線報(bào)警系統(tǒng)提供的編碼及全市電梯基本數(shù)據(jù)庫，自動(dòng)查詢報(bào)警電梯的安全數(shù)據(jù)。監(jiān)控中心通過無線對(duì)講系統(tǒng)與電梯故障報(bào)警人員進(jìn)行對(duì)講確認(rèn)，以防誤報(bào)。經(jīng)確認(rèn)后，依據(jù)電梯報(bào)警信息及時(shí)通知調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電梯故障的及時(shí)搶修和傷員的緊急救護(hù)。(2)電梯監(jiān)控巡檢系統(tǒng) 本系統(tǒng)由無線接警機(jī)對(duì)全市任何一部電梯的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行日常點(diǎn)名檢測(cè)。平時(shí)，監(jiān)控中心可根據(jù)輸入某一建筑的電梯的代碼或者通過鼠標(biāo)在電子地圖上定位方式呼叫電梯值班人員對(duì)電梯運(yùn)行安全狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，通過控
7、制室的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)終端填寫巡檢日志，將電梯檢測(cè)數(shù)據(jù)及故障的修復(fù)情況通過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)傳回監(jiān)控中心進(jìn)行集中管理，以便為電梯保養(yǎng)、事故責(zé)任區(qū)分提供科學(xué)依據(jù)。(3)地理信息系統(tǒng)(GIS) 本系統(tǒng)由圖形工作站和地理信息系統(tǒng)軟件構(gòu)成，能夠動(dòng)態(tài)顯示全市主要道路、單位、建筑、醫(yī)院的電梯分布情況,并可通過圖導(dǎo)向的方法對(duì)市區(qū)任何一部電梯的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行查詢和巡檢。由于采用了矢量地圖，可實(shí)現(xiàn)圖形的無級(jí)縮放與漫游。(4)電梯故障緊急調(diào)度系統(tǒng) 本子系統(tǒng)與無線接警系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)通訊，由調(diào)度機(jī)及相應(yīng)調(diào)度軟件所構(gòu)成。當(dāng)調(diào)度機(jī)接到接警機(jī)傳來的信息后，根據(jù)調(diào)度數(shù)據(jù)庫提
8、供的電梯的類型;型號(hào)、故障類型及相應(yīng)電梯故障的緊急救助方案，通過地理信息系統(tǒng)確定出電梯故障發(fā)生的地理位置及電梯緊急救助的責(zé)任單位或責(zé)任人快速奔赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急搶修救護(hù)
