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《新建商合杭鐵路路基工程監(jiān)理細(xì)則(全)》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、一、監(jiān)理實(shí)施細(xì)則編制依據(jù)1.新建商丘至合肥至杭州鐵路路基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖及相關(guān)設(shè)計(jì)文件2.髙速鐵路路基工程施工技術(shù)指南(鐵建設(shè)(2010)241號(hào))3.高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10751-2010.J1147-2011)4.鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB10424-2010鐵建設(shè)[2010]240號(hào)5.鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南(TZ210-2005)6.鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范(TB10402-2007)7.鐵路建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(TB10503-2005)8.國家、鐵道部及相關(guān)行業(yè)其他現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范9.已批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃10.已批準(zhǔn)的實(shí)施性施工組
2、織設(shè)計(jì)二、工程概況、工程特點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1?工程概況本監(jiān)理標(biāo)段對(duì)應(yīng)商合杭鐵路2、3兩個(gè)站前標(biāo)段,其起訖里程為DK46+195至DK91+633,全長45.39kmo主要工程數(shù)量為:本標(biāo)段內(nèi)主要的工程量為道路改移、電力線路和通信線路遷改(不含35KV及以上電力遷改)、砍樹挖根、管線路防護(hù)、構(gòu)筑物垃圾清運(yùn)、改溝、改渠,取棄土、大臨用地,路基,站場,橋涵,綜合接地,接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ),電纜槽,聲屏障,綠化,綜合管溝,站臺(tái)墻,地道,站場附屬,亳州南制梁場,亳州北制梁場,亳州南軌道板廠,其他大臨工程等工程。其中包含:路基4.359km(含站線路基),橋梁6座/41.163km,木
3、蘭特大橋(橋全長29797.73m,承擔(dān)1956.07m)、趙橋特大橋(橋全長27666.96m,承擔(dān)13770.69m)分別與SHZQ-1標(biāo)、SHZQ-4標(biāo)共同施工、亳州特大橋(橋全長25299m,88+168+88m連續(xù)梁),亳州北梁場和亳州南梁場負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)1210孔簡支梁預(yù)制、架設(shè)和支座安裝工程,新建蘆廟、亳州南兩座車站,亳州南軌道板廠承擔(dān)DK0+000~DK126+469段CRTSI1I型軌道板預(yù)制及本標(biāo)段軌道板鋪設(shè)。2.工程特點(diǎn)(一)外部制約、干擾因素多,征遷難度大本標(biāo)段工程主要位于亳州市及城鄉(xiāng)結(jié)合部,地方通訊、電力線路遷改工程量大,沿線路內(nèi)外建筑物密
4、布,拆遷改移工作牽扯面廣、難度大;線路多次跨越河道、水渠、既有道路、農(nóng)田等,施工干擾因素多。(二)特殊結(jié)構(gòu)橋梁較多本標(biāo)段新建鐵路正線橋梁3座,共有88+168+88m連續(xù)剛構(gòu)拱1聯(lián),64+64T形剛構(gòu)1聯(lián),懸灌連續(xù)梁7處,支架現(xiàn)澆梁5孔,其中連續(xù)剛構(gòu)拱是本標(biāo)段的難點(diǎn)工程。(三)橋梁比例高、工程施工技術(shù)復(fù)雜本監(jiān)理標(biāo)段正線木蘭特大橋長1932.55米,亳州特大橋長25299米,趙橋特大橋長13770.69m,3橋合計(jì)41002.24米,占標(biāo)段長度米的90.3%,橋梁占標(biāo)段長度的比例高。橋梁上部結(jié)構(gòu)有1210孔簡支箱梁,采用預(yù)制架設(shè);橋梁上部特殊結(jié)構(gòu)有5孔伸縮梁、7聯(lián)連
5、續(xù)梁、1聯(lián)剛構(gòu)連續(xù)剛構(gòu)拱,分別采用支架現(xiàn)澆、掛籃懸臂澆筑施工。橋梁變形沉降標(biāo)準(zhǔn)要求高,觀測評(píng)估周期長,控制調(diào)整難度大;橋梁梁體徐變控制標(biāo)準(zhǔn)高。(四)架梁任務(wù)重,架設(shè)難度大本標(biāo)段共設(shè)二處梁場,亳州北和亳州南2處制梁場,共制架箱梁1210孔。架梁運(yùn)輸距離較遠(yuǎn),架梁效率低,工期風(fēng)險(xiǎn)大。3?工程質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(詳見質(zhì)量控制要點(diǎn)內(nèi)容)三、監(jiān)理的工作范圍和重點(diǎn)(一)監(jiān)理的工作范圍監(jiān)理工作范圍包括路基地基處理、路堤填筑、過渡段、基床、路基、防排水、路基支擋施工準(zhǔn)備及施工全過程的監(jiān)理。(二)監(jiān)理的工作重點(diǎn)路基監(jiān)理重點(diǎn)監(jiān)理重點(diǎn)是2程質(zhì)量、施工安全,主要是事前控制為主,應(yīng)做好:1.施工
6、單位投入現(xiàn)場的設(shè)備、儀器及工器具必須與投標(biāo)書承諾的一致。2.原材料、構(gòu)配件、設(shè)備必須具有出廠合格證、質(zhì)量保證書以及相關(guān)材料的物理化學(xué)分析報(bào)告。3.見證施工單位對(duì)進(jìn)場材料的取樣檢驗(yàn)。4.施工前明確技術(shù)要求、工藝方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)檢測方法。1.嚴(yán)格質(zhì)量過程控制,督促施工單位嚴(yán)格執(zhí)行工序交接制度,上道工序不合格下道工序不準(zhǔn)施工。1.認(rèn)真審查開工前準(zhǔn)備工作情況,條件不具備時(shí)不批準(zhǔn)開工。2.審查施工單位試驗(yàn)段方案和總結(jié),當(dāng)各項(xiàng)指標(biāo)均能保證工程質(zhì)量時(shí),方準(zhǔn)全面開工。3.重點(diǎn)、關(guān)鍵部位增加檢查頻率和加大監(jiān)控力度。4.考慮環(huán)境因素對(duì)施工的影響,提前制定措施。5.審查施工單位安全
7、生產(chǎn)責(zé)任制、安全措施、安全教育情況、安全設(shè)施不到位不準(zhǔn)開工,加大安全生產(chǎn)檢查頻率和安全監(jiān)控力度。6.嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程驗(yàn)收制度;嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工作制度,按“鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)”的要求做好檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部和單位工程的驗(yàn)收工作。四、監(jiān)理工作流程路基施工中的監(jiān)理工作流程圖:流程圖1:路基工程監(jiān)理工作流程圖流程圖2:路基填料選擇監(jiān)理工作流程圖流程圖3:原地面清理及壓實(shí)監(jiān)理工作流程圖流程圖4:軟土路基加固監(jiān)理工程流程圖流程圖5:填土預(yù)壓監(jiān)理工作流程圖流程圖6:填方工程質(zhì)量監(jiān)理工作流程圖流程圖7:填土壓實(shí)監(jiān)理工作流程圖流程圖8:支擋構(gòu)造物監(jiān)理工作流程流程圖2:路基填料
8、選擇監(jiān)理工