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《淺談沖擊鉆成孔灌注樁常見問題、成因和預防和處理方法》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、淺談沖擊鉆成孔灌注樁常見問題、成因和預防和處理方法摘要:本文結合自己在廈門市灌口立交-環(huán)灣大道段一期工程的工程實踐,對沖擊鉆成孔灌注樁施工過程中出現(xiàn)的問題及預防處理方法進行探討,供同行參考。關鍵詞:鉆孔灌注樁;施工;預防及處理方法一、工程概況廈門市灌口立交-環(huán)灣大道段一期工程位于集美區(qū)灌口鎮(zhèn),道路全長2.752km,為城市一級主干道,其中灌口立交主線橋起止樁號Kl+376.5-K2+128.5,橋梁全長752m,樁基形式為鉆孔灌注樁,墩身為板式花瓶墩和獨柱墩;全橋共29跨,172根樁基,其中樁徑①1200mm共24根,樁徑①
2、1800mm共12根,樁徑①1500mm共136根,樁長20m-45m,混凝土標號均為C30o本工程主要地層地質(zhì)為雜填土、砂土和砂卵石層,端承樁基礎持力層為強風化花崗巖?,F(xiàn)根據(jù)自己在本工程沖擊鉆成孔灌注樁施工過程中遇到的問題,就目前沖擊鉆成孔灌注樁施工過程中常見的問題及相應的解決對策談幾點粗淺看法。二、沖擊鉆成孔灌注樁施工中常見的問題、成因及預防處理方法1、成孔過程孔壁坍塌:1.1產(chǎn)生原因:(1)、鉆孔過程中沖擊鉆頭傾斜,撞擊孔壁;(2)、遇流砂、軟淤泥、破碎地層或松砂層鉆進時進尺太快;(3)、泥漿相對密度偏低,起不到護壁作
3、用(如0#墩0-3#樁因現(xiàn)場泥漿密度偏低,經(jīng)現(xiàn)場實測只有1.05g/cm3,低于規(guī)范要求的1.3-1.5g/cm3的要求);(4)、地層變化未及時調(diào)整泥漿的相對密度,造成泥漿相對密度偏低而坍孔;(5)、清孔排渣時,未注意保持孔內(nèi)水頭,造成泥漿面過低,孔壓不夠而坍孔;(6)、吊放檢測器或鋼筋籠時因鋼筋籠垂直度未控制好致使吊放過程中鋼筋籠碰撞孔壁導致坍塌或是成孔后未及時灌注混凝土(如2#墩2-2#樁因鋼筋籠傾斜碰撞導致孔壁坍孔)。1.2預防及處理方法:(1)、在回填土等松散土層中,應將鋼護筒適當?shù)芈裆?,護筒四周要覆土夯實并做好排
4、水,護筒一般高出地面0.3m或水面1.0-2.0m,嚴格控制鉆進速度,開鉆時應慢速鉆進,待鉆頭全部進入地層后方可加速鉆進,在軟硬交接處及遇到巖層速度應慢;(2)、要控制好泥漿的稠度,在鉆孔過程中及清孔作業(yè)時,應經(jīng)常對泥漿進行檢測和實驗,要嚴格控制泥漿比重,不符和要求時應及時進行調(diào)整,防止因泥漿過稀坍孔,泥漿比重一般控制在1.3?1.5g/cm3,最好是用紅粘土進行調(diào)配;(3)、在鉆進、吊放檢測器及鋼筋籠時要嚴格控制鉆頭和鋼筋籠的垂直度,應盡量避免碰撞孔壁;(4)、要盡量縮短清孔時間,并及時進行混凝土澆注,澆注速度要嚴格控制,
5、若澆注時間太長也會引起坍孔;(5)、若在成孔過程中坍孔,就要回填石塊再進行成孔施工。2縮頸:2.1產(chǎn)生原因:(1)、鉆頭磨損厲害,沒有及時進行補焊鋼板;(2)、剛澆筑好混凝土的樁,由于周邊沖孔成孔時震動太厲害,土體擠壓造成;(3)、塑性土遇水膨脹引起,上面土層軟,底下巖層堅硬。2.2預防及處理方法:(1)、在成孔過程中,要經(jīng)常檢查鉆頭的尺寸,發(fā)現(xiàn)小于設計尺寸就要進行補焊鋼板或者鋼筋等,使得成孔尺寸不小于設計孔徑;(2)、要調(diào)整好泥漿的比重,做好泥漿護壁工作;(3)、要不時進行修孔,即采用反復掃孔的方法;(4)、對于澆筑好的混
6、凝土的樁,要2-3天后再進行施工,還要隔孔跳打的方式,保證成樁后混凝土強度達到終凝狀態(tài),保證樁體的質(zhì)量。3孔底沉渣太厚問題3.1產(chǎn)生原因:(1)、主要是由于泥漿偏稀不足以將沉渣浮起;(2)、鋼筋籠吊放后沒有等清孔干凈馬上澆筑混凝土;(3)、?孔后待灌混凝土時間太久,又沒繼續(xù)?孔,導致沉渣淤積。3.2預防及處理方法:(1)、成孔后應及時?孔,并不時用測繩檢查沉渣的厚度,要是沉渣偏厚應提起鉆頭反復沖擊,讓沉渣懸浮起來排走,要不時地清理泥漿池的沉渣,調(diào)整泥漿的比重,慢慢降低,不可直接加水到孔內(nèi);(2)、砂子比較多的時候要安裝濾砂器
7、,可以加快?孔的速度;(3)、安裝鋼筋籠時要安排專人指揮吊車,要控制好垂直度并勻速地下放,防止碰撞到孔壁;(4)、鋼筋籠吊放后應馬上吊放導管進行二次?孔,?孔后泥漿的比重應控制在1.03-1.Ig/cm3,含砂率