機(jī)械頂管施工原理

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1、機(jī)械頂管施工原理機(jī)械頂管施工是借助于主頂油缸主管道屮繼間的推力，將掘進(jìn)機(jī)從頂進(jìn)坑內(nèi)穿過(guò)土層一直推到接收坑內(nèi)，與此同時(shí)，將緊隨掘進(jìn)機(jī)后的管道埋設(shè)在兩坑之間，是一種非開(kāi)挖的敷設(shè)地下管道的施工方法。23456789101.混2.運(yùn)檢豐：3匕扶梯：4、主頂油泵：5.行車(chē)：6、安全扶欄:7.潤(rùn)滑注漿系統(tǒng),8、撩作虜：9、配電系統(tǒng)：10.撩作系焼：11.后座：12.測(cè)標(biāo)系統(tǒng):13.主頂油缸：14.導(dǎo)軌：15.弧形頂蟻：16.環(huán)形頂17.混；》土竇；18.運(yùn)土車(chē)：〔9.機(jī)頭：機(jī)械頂管頂進(jìn)洗程1?機(jī)頭掘進(jìn)2.攪籠出土3.

2、栓管頂進(jìn)4.土車(chē)出土入5.頂鐵吊出7.頂鐵吊入8.正常頂進(jìn)1.糾偏系統(tǒng)2.左右糾偏3.上下糾偏機(jī)械頂管技術(shù)特丘機(jī)械頂管適用于土質(zhì)較硬、變化復(fù)雜、富含地下水、有10%以下含量的粒徑小于20毫米的土質(zhì)，施工中不需降水，可長(zhǎng)距離頂進(jìn)，通常用于過(guò)公路、鐵路、河流、建筑物等，目前，國(guó)際上最長(zhǎng)頂進(jìn)距離達(dá)二千米以上。土壓平衡頂管施工：是通過(guò)全封閉掘進(jìn)機(jī)頭實(shí)現(xiàn)的，通過(guò)控制掘進(jìn)和出土速度、機(jī)頭注漿達(dá)到挖掘而的土壓和頂推力的平衡；泥水平衡頂管施工：是在全封閉掘進(jìn)機(jī)頭掘時(shí)中，通過(guò)注入“泥”水在土倉(cāng)屮形成泥漿，以泥漿壓力平衡掘進(jìn)

3、機(jī)所處的地下水及土體的壓力。因此，采用土倉(cāng)內(nèi)壓力平衡技術(shù)，頂管過(guò)程中不存在超挖等破壞原土應(yīng)力問(wèn)題，進(jìn)而不發(fā)生地面沉陷等相關(guān)缺陷。機(jī)械頂管鳥(niǎo)人工頂管對(duì)比序號(hào)項(xiàng)目人工頂管機(jī)械頂管1降水必需不需2頂距30-60米（最大100米）200-2000米3地面沉陷通病沒(méi)有4施工速度4-6米/天10-30米/天5頂坑占地7米X4米9米X4米6場(chǎng)地面積40米X8米40米X8米7土質(zhì)中硬以上不限8監(jiān)控人工坑內(nèi)遠(yuǎn)距自動(dòng)9調(diào)控靠經(jīng)驗(yàn)數(shù)字化10頂進(jìn)軌跡直線可曲線11安全性有危險(xiǎn)安全12工作面開(kāi)放封閉