成貴高鐵錨固樁專項(xiàng)方案

成貴高鐵錨固樁專項(xiàng)方案

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1、第一章編制依據(jù)、編制范冃一、編制依據(jù)1.冇關(guān)合同的文件2.《鎮(zhèn)雄車站丿施工圖》、《站場路基工點(diǎn)設(shè)計(jì)圖》、《區(qū)間路基設(shè)計(jì)圖》3.鐵道部相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、施工指南以及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn);4.成貴高鐵CGZQSG-11標(biāo)設(shè)計(jì)施工交底文件及相關(guān)資料文件;5.公司近年來鐵路、高速公路等類似施工經(jīng)驗(yàn)、施工工法、科技成果。6.對現(xiàn)場實(shí)地考察所獲得的鐵路現(xiàn)狀、交通條件、現(xiàn)有施工情況及其他一些設(shè)施的相關(guān)資料和數(shù)據(jù);7.我分部為完成本單位工程擬投入的專業(yè)施工人員及管理人員、機(jī)械設(shè)備情況。二、編制范編制范圍為:DK319+575.15~D3K321+668范

2、圍的所冇錨固樁施工。第二章工程概況一、工程概況成貴高鐵CGZQSG-11標(biāo)DK319+575.15?D3K321+668段位于云南省鎮(zhèn)雄縣以勒鎮(zhèn)境內(nèi),始于姚家坪隧道出口,止于廟梗隧道入口,其中DK321+500.394=D3K321+500(長鏈0.394m)。路線全長2.092km。沿線經(jīng)過云貴高原,呈東南走向,海拔高程1500?1600m,總體為曲北低東南漸高的趨勢。地勢較為平坦,大部分為旱地、耕地及部分林地;該標(biāo)段地面橫坡平緩,地形起伏較小,表層覆蓋松軟土、軟土、膨脹土,下伏口云巖,局部含口云質(zhì)灰?guī)r,灰質(zhì)口云巖,偶夾

3、頁巖,局部含石膏及巖巖。特殊巖土為人工填土、軟土、松軟土、黏土(弱膨脹土);氣候從亞熱帶溫?zé)釢駶櫄夂蛞约皝啛釒駶櫦撅L(fēng)氣候逐漸過渡為亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候。年平均氣溫11.3°C,極端最高氣溫36?2°C,極端最低氣溫-7°C,年平均降雨量為923.6mm,年最大積雪深度12cm。該施工區(qū)穿越以勒鎮(zhèn)廟梗村,人口集中在DK320+400-DK320+570段,有鄉(xiāng)村便道進(jìn)入作業(yè)區(qū),交通較方便。該標(biāo)段地卜?水較為豐富,穿越毛壩河,水源較為充足。二、主要工程數(shù)量本標(biāo)段錨固橋共計(jì)315根,其屮線左183根,線右132根,樁截而主耍為

4、1.5x2m,2x2m,2x2.25m,樁長及樁間距分段設(shè)計(jì),其主耍工程分彳

5、j見卜?表2-2-1□表2-2-1DK319+575.15~D3K321+668錨固樁工程數(shù)量表序號樁號長度(m)樁間距(m)樁長(m)樁截而(mxm)根數(shù)1DK319+630.75~DK319+727?275左96.5256.0~7.810~182.0x1.52.0x2.02.5x1.5162DK319+727.275左側(cè)垂直線路82.24.85~6?010~182.0x1.52.0x2.02.5x1.5153DK319+727.275~DK3

6、19+293.275左65.754.85~6?010~182.5x1.52.5x2.52.0x1.5124DK319+793.275~DK319+907.275hi1146.010~121.5x2.0225DK320+037~DK320+067左306.010.01.5x2.066DK320+186.54~DK320+247?46左60.926.07~101.5x2.0107DK320+296~DK320+332左366.010^181.5x2.078DK320+33曠DK320+400左626.010^181.5x2.0

7、179DK320+440左側(cè)場平端部30.66.010^181.5x2.0610DK320+448~DK320+472左246.010-181.5x2.0611DK320+482~DK320+560左786.010~181.5x2.01512DK320+949.45~DK321+045左95.756.015~201.5x2.251713DK321+369.75左側(cè)場平端部725.0~6.014、241.5x2.251.75x2.52.25x2.251314DK321+369.75~DK321+500.75左1315.0x6

8、.014~241.5x2.251.75x2.52.25x2.252215DK321+500~D3K321+549?5左486.016~241.5x2.01.5x2.51.75x2.59線左合計(jì)18316DK319+667.72~DK320~436?47右768.755.1~7?311-211.5x2.01.5x2.251.5x2.51.75x2.52.5x4.3512916DK321+254.05~DK32廣266.8右12.756.010~142.5x1.53線右合計(jì)132第三章施工準(zhǔn)備一、施工進(jìn)度計(jì)劃錨固樁的施工進(jìn)度直

9、接影響區(qū)間路基的填筑施工,所以。錨固樁施工越快越好,考慮到標(biāo)段右線處于挖方區(qū),需先開挖土石方,我公司經(jīng)過現(xiàn)場杳勘,測量,決定先從左線已拆遷征地段進(jìn)行施工。1、錨固樁施工進(jìn)度指標(biāo)木標(biāo)段錨固樁采用人工挖孔進(jìn)行施工,平均樁長以16m計(jì)。人工挖孔樁施工進(jìn)度指標(biāo)見表表3-1-1人工挖孔樁施工進(jìn)度指標(biāo)表分項(xiàng)工程挖孔

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