西電數(shù)電大作業(yè)

西電數(shù)電大作業(yè)

ID:41711638

大?。?93.94 KB

頁數(shù):14頁

時間:2019-08-30

西電數(shù)電大作業(yè)_第1頁
西電數(shù)電大作業(yè)_第2頁
西電數(shù)電大作業(yè)_第3頁
西電數(shù)電大作業(yè)_第4頁
西電數(shù)電大作業(yè)_第5頁
資源描述:

《西電數(shù)電大作業(yè)》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。

1、題目:汽車尾燈控制電路與流水燈授課老師:孫萬蓉學(xué)院:電子工程學(xué)院專業(yè):電子信息工程學(xué)生姓名:XXXX學(xué)號:XXXXXX、汽車尾燈控制電路1、設(shè)計任務(wù)?設(shè)計一個汽車燈控制電路,汽車部左右兩側(cè)各有3個指示燈(用發(fā)光二極管模擬),當(dāng)在汽車正常運(yùn)行時指示燈全滅;?在右轉(zhuǎn)彎時,右側(cè)3個指示燈按右循壞順序點(diǎn)亮(Ri->RR->全滅一RJ時間間隔0.5S(采用一個2HZ的方波源);?在左轉(zhuǎn)彎時,左側(cè)3個指示燈按左循環(huán)順序點(diǎn)亮(1”->1.丄2—1川』.3-全滅一?);?在臨吋剎車或者檢測尾燈是否正常吋,所有指示燈同吋點(diǎn)亮(RR乩LLL:,點(diǎn)亮);?當(dāng)汽車后退的時

2、候所有燈循環(huán)點(diǎn)亮;?當(dāng)晚上行車的時候汽車燈的最下一個燈一直點(diǎn)亮。2、設(shè)計思路由于汽車左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、剎車、倒車、晚上行車吋,所有燈點(diǎn)亮的次序和是否點(diǎn)亮是不同的,所以用74LS138譯碼器對輸入的信號進(jìn)行譯碼,從而得到一個低電平輸出,再由這個低電平控制一個計數(shù)器74LS160,計數(shù)器輸出為高電平時就點(diǎn)亮不同的尾燈(這里用發(fā)光二極管模擬),從而控制尾燈按要求點(diǎn)亮。由此得出在每種運(yùn)行狀態(tài)下,各指示燈與給定條件間的關(guān)系,可得到如下邏輯功能表:汽車尾燈和汽車運(yùn)行狀態(tài)表開關(guān)控制汽車運(yùn)行狀態(tài)右轉(zhuǎn)尾燈左轉(zhuǎn)尾燈soSiS2R1R2R3L1L2L3000止常運(yùn)行燈滅燈

3、滅001左轉(zhuǎn)彎燈滅按L1L2L3順序循環(huán)點(diǎn)亮010右轉(zhuǎn)彎按R1R2R3順序循環(huán)點(diǎn)亮燈滅011臨時剎車/檢測所有尾燈同時點(diǎn)亮100倒車所有尾燈按照轉(zhuǎn)彎次序點(diǎn)亮101晚上行車時Ra,Ls-一直點(diǎn)亮3、選用儀器74LS138譯碼器、計數(shù)器74LS160、555多諧振蕩器4、電路分部設(shè)計?時鐘信號源(CLK)①.設(shè)計說明:由于汽車燈是的點(diǎn)亮是給人的不同的信息及該車將要發(fā)生的動作,所以汽車的燈在閃爍的時候不能超過一定的頻率,但是頻率也不能太小,所以我們在設(shè)計的時候是采用的555定時器設(shè)計的一個脈沖產(chǎn)生源,占空比約為50張T它產(chǎn)生的頻率f約為2HZ。然后通過計

4、數(shù)器就能控制汽車燈在循環(huán)點(diǎn)亮的吋候吋間間隔約為0.5S,這樣就能讓人很清楚的明白該汽車的動作以采収相應(yīng)的動作從而避免交通事故的發(fā)生。②.設(shè)計計算公式(對應(yīng)右圖):高電平時間:如=0.7(&+R)C9VccR1DR2Q48765553251C2lOnF低電平時間:5=鮎R£占空比:tph+tpiR+IRi③.設(shè)計最后圖形如右圖所示:高電平時間/艸二250.Oms低電平時間J二213.9ms占空比D二53.8%頻率f=2.158④.仿真波形以及連接圖形:其中端口3為輸出端,使用的時候只要將端口3接到CLK端即可。仿真結(jié)果如下所示:詩Oscillosco

5、pe-XSCl分析:根據(jù)右圖分析結(jié)果,與預(yù)期結(jié)果一直,故設(shè)計正確。?主屯路設(shè)計:①?思路說明:實(shí)現(xiàn)的主要功能是通過開關(guān)控制從而實(shí)現(xiàn)汽車尾燈的點(diǎn)亮方式。根據(jù)表1具體實(shí)現(xiàn)如下:?當(dāng)S2SiS(嚴(yán)000吋候汽車處于正常行駛,尾燈完全處于熄滅狀態(tài),所以通過74138譯碼后為“11111110”不做任何處理。?當(dāng)S2SiSo=001時候汽車左轉(zhuǎn),所以汽車尾燈的左面3個燈按照L1-*L1L2-*L1L2L3->全滅一L……順序循環(huán)點(diǎn)亮,具體實(shí)現(xiàn)是通過74138對“001”譯碼為“11111101”然后通過譯碼后的低電平Y(jié)1通過一個非門控制計數(shù)器74160的EN

6、T和ENP端開始計數(shù),從而控制燈的點(diǎn)亮方式,計數(shù)范圍為0000(全滅)一0001(Li點(diǎn)亮)->0010(LL點(diǎn)亮)-0011(L.L2L3點(diǎn)亮)一0100(異步清零)一0000……循環(huán)計數(shù)就實(shí)現(xiàn)了循環(huán)點(diǎn)亮的這個過程。由于記數(shù)脈沖是rt!555定時器產(chǎn)生的頻率約為2IIZ方波,所以循環(huán)點(diǎn)亮這個過程所需要的時間約為0.5S*4。?當(dāng)S2S】So=010時候汽車右轉(zhuǎn),所以汽車尾燈右面3個燈按照RlRR-RRRl全滅一R.……順序循環(huán)點(diǎn)亮,具體實(shí)現(xiàn)是通過74138對“010”譯碼為“11111011"然后通過譯碼后的低電平Y(jié)2通過一個非門控制計數(shù)器741

7、60的ENT和ENP端開始計數(shù),從而控制燈的點(diǎn)亮方式,計數(shù)范圍為0000(全滅)->0001(K點(diǎn)亮)->0010(RR點(diǎn)亮)->0011(R1R2R3點(diǎn)亮)-0100(異步清零)一0000……循環(huán)計數(shù)就實(shí)現(xiàn)了循環(huán)點(diǎn)亮的這個過程。由于記數(shù)脈沖是由555定時器產(chǎn)生的頻率約為2HZ方波,所以循環(huán)點(diǎn)亮這個過程所需要的吋問約為0.5S*4。?當(dāng)S2S.So=011時候汽車處于剎車狀態(tài)或者處于檢測汽車尾燈是否正常,所以汽車的尾燈全亮,具體實(shí)現(xiàn)是通過74138對“011”譯碼為“11110111”然后通過譯碼后的低電平Y(jié)3通過一個非門直接控制所有的尾燈點(diǎn)亮。?

8、當(dāng)S2SiS°=100時候汽車處于倒車狀態(tài),倒車的時候汽車所有的尾燈按照轉(zhuǎn)彎時候的順序點(diǎn)亮燈。具體實(shí)現(xiàn)是通過74138對“

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動畫的文件,查看預(yù)覽時可能會顯示錯亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫負(fù)責(zé)整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權(quán)有爭議請及時聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細(xì)閱讀文檔內(nèi)容,確認(rèn)文檔內(nèi)容符合您的需求后進(jìn)行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標(biāo)題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時可能由于網(wǎng)絡(luò)波動等原因無法下載或下載錯誤,付費(fèi)完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。