應(yīng)急救援預(yù)案(陳太路)

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1、0.編制依據(jù)I1.工程概況1§1.1工程建設(shè)情況簡介1§1.2工程特點、難點及采取的主要措施1§1.3重大危險源清單32.應(yīng)急救援預(yù)案的范圍53.應(yīng)急救援系統(tǒng)的組成、職責(zé)及分工5§3.1應(yīng)急救援指揮機構(gòu)的職責(zé)5§3.2應(yīng)急指揮機構(gòu)人員配置及職責(zé)分工5§3.3指揮部成員所屬各職能部門職責(zé)5§3.4應(yīng)急救援專業(yè)隊的組成與分工64.發(fā)生事故報告的緊急處置措施7§4.1事故報告原則7§4.2事故報告內(nèi)容8§4.3事故處理流程圖8§4.4報警和通訊9§4.5現(xiàn)場搶救1()§4.6應(yīng)急恢復(fù)1()§4.7應(yīng)急結(jié)束105.事故應(yīng)急救援信號及

2、事故內(nèi)部響應(yīng)聯(lián)絡(luò)方法101.重大事故應(yīng)急處理部門聯(lián)系電話117.條件保障及資源配置11§7.1條件保障11§7.2資源配置總體規(guī)劃118應(yīng)急救援組織的培訓(xùn)及學(xué)習(xí)12§&1應(yīng)急救援培訓(xùn)12§8.2應(yīng)急救援演練139應(yīng)急救援預(yù)案的修改1310應(yīng)急救援指揮部人員名單及聯(lián)系電話1411.應(yīng)急救援需要的物資1512.重大危險源（易發(fā)生安全事故）的應(yīng)急處理措施15§12.1高空墜落應(yīng)急處理措施16§12.2觸電的應(yīng)急處理措施17§12.3物體打擊的應(yīng)急處理措施17§12.4坍塌的應(yīng)急處理措施18§12.5機械傷害的應(yīng)急處理措施19§12

3、.6火災(zāi)的應(yīng)急處理措施20§12.8防洪防汛的應(yīng)急處理措施200.編制依據(jù)(1)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》(2)《中華人民共和國消防法》(3)《職業(yè)病防治法》(4)《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-86(5)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-99(6)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程》JGJ46-2005(7)《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91(8)《廣東省安全生產(chǎn)條例》(9)《廣州市安全生產(chǎn)監(jiān)察條例》(10)《施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系》(DBJ08-903-2003)1.工程概況§1.1工程建設(shè)情況簡

4、介陳太路拓寬工程位于白云區(qū)永平街及太和鎮(zhèn)境內(nèi)。設(shè)計范圍共分兩段，路線起點位于白云區(qū)永平街東平村陳太路與國道G105線交叉口處，設(shè)計起點樁號為K0+010,第一段設(shè)計終點為K1+700,第一段長1.69Km,第二段設(shè)計起點為K2+330,路線終點位于太和鎮(zhèn)政府處，設(shè)計終點樁號為K5+260,設(shè)計反鏈一個（K3+722.784二K3+720,長鏈2.784m）,第二段長2.933Km,路線全長4.623Km,包含一座中橋和14座涵洞。中間段K1+700?K2+330維持原狀,不在設(shè)計范圍內(nèi)。路線控制點主要為：起點處交叉口、路線兩

5、側(cè)建筑物、石湖中橋、北二環(huán)高速公路通道橋。木項口沿線前后經(jīng)過的村莊主要有：東平村、永興村、石湖村；沿線在石湖村處跨越一條河流，即和龍水庫泄水河，該處設(shè)石湖中橋；沿線沒有鐵路與本項目相交；沿線相交的主要公路有國道G105線、北二環(huán)高速公路（本項目下穿其現(xiàn)有的通道橋），還有村鎮(zhèn)道路（龍興中路、龍興東路、龍河中路）。道路為城市次干道I【級，雙向4車道整體式路基，設(shè)計速度為30km/h,標(biāo)準(zhǔn)路基寬度為18?0nu標(biāo)準(zhǔn)寬度組成為：1.5m人行道+0.25m路緣帶+2X3.50m行車道+0.5m雙黃線+2X3.50m行車道+0.25m路

6、緣帶+1.5m人行道=18.0mo屮橋為采用2X16.0m預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制簡支空心板，橋而寬度18m；采用樁柱式橋墩、板接蓋梁型橋臺；采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。涵洞全部采用鋼筋混凝土明板涵。§1.2工程特點、難點及釆取的主要措施1、工程特點（1）本工程設(shè)計為多車道混凝土路而及項目內(nèi)容復(fù)雜，是一項較大的市政工程建設(shè)項目。具有工程投資大、標(biāo)準(zhǔn)高、占地面積多、線路長、跨越村莊多、涉及的專業(yè)面廣，同時又冇施工工種多，工程專業(yè)隊伍多等特點。（2）文明施工及環(huán)保要求高本項目靠近城區(qū)，沿線為村鎮(zhèn)，工廠、民居較多，地理位置比較重要，因此施工期間必

7、須嚴(yán)格控制排污、施工噪音和減小振動，盡量減少對附近居民和環(huán)境的破壞與干擾，注意保持水土，竣工后及時清除廢料和恢復(fù)原有地貌，以確保周圍環(huán)境質(zhì)量滿足環(huán)保要求和居民生活要求。(3)項目工程人部分為舊路段，需要保持舊路通車。(3)施工工期短由于本項目是為了加快廣州北部城區(qū)的開發(fā)建設(shè)和支持李坑垃圾焚燒發(fā)電廠二期擴建工廠，按業(yè)主要求于240天完成本工程項目，其工程政治任務(wù)重、工期短、時間緊迫。2、施工難點分析(1)項口工程部分線位建筑物密集，拆遷量大、地下管線復(fù)雜、涉及范圍比較廣。沿線居住村民較多，征拆進(jìn)展困難。(2)地下設(shè)計較復(fù)雜，排

8、水管道、電纜、通訊、供水等管網(wǎng)縱橫交錯，涉及到不同專業(yè)隊伍交叉作業(yè)，需耍協(xié)調(diào)的問題較多，施工標(biāo)準(zhǔn)高、技術(shù)難度大。3、采取的主要措施(1)該地段人流和過往車輛較多，為確保安全以及木工程順利進(jìn)行，在工地出入口、各交叉路口前后設(shè)置醒目警示牌、交通指令標(biāo)志、減速帶、施工警告標(biāo)志。舊路通車部分每隔5