發(fā)展乙醇汽油產(chǎn)業(yè)

《發(fā)展乙醇汽油產(chǎn)業(yè)》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、精細(xì)與專用化學(xué)品　2003年第21期指南開發(fā)Guide發(fā)展乙醇汽油產(chǎn)業(yè)中國科學(xué)院微生物研究所　羅明典摘　要　乙醇在化工、醫(yī)藥、生物教學(xué)與科研以及日常生活中有多方面實(shí)用價(jià)值。一些國家按10%比例將乙醇與汽油混合制成的E10汽油,可節(jié)約6%左右的石油。傳統(tǒng)的甲基叔丁基醚增氧劑面臨被淘汰,乙醇作為燃料汽油的增氧添加劑有非常重要的價(jià)值。關(guān)鍵詞　乙醇　汽油　增氧添加劑　甲基叔丁基醚醇作為傳統(tǒng)化工產(chǎn)品,主要在化工、醫(yī)藥、生物重要因素。為此,生物乙醇的發(fā)展很重要,盡管它含乙教學(xué)與科研以及日常生活中得到較為普遍的利

2、能量比汽油低25%～30%,但作為汽油增氧添加劑用;也可用做潔凈能源。在巴西,用無水酒精做燃料使用,則可用E10汽油來替代汽車石油燃料,節(jié)省的世界上首架飛機(jī)已試飛成功。用酒精做燃料的最燃油。因此,推行E10汽油對保障能源安全和平衡大優(yōu)勢在于價(jià)格便宜,其價(jià)格只相當(dāng)于汽油的1/4;國際收支是有益的。雖然目前乙醇汽油的生產(chǎn)規(guī)模并可大大減少環(huán)境污染。目前,在一些國家,通常將不大,但未來10年的發(fā)展,將有可能節(jié)省400萬t乙醇按10%比例與汽油混合配制成乙醇汽油(簡稱汽油和10億～20億美元的進(jìn)口費(fèi)用。盡管未

3、來10E10汽油),使用它可節(jié)省石油6%左右,并且E10年的E10汽油所起的作用還有限,但這是發(fā)展?jié)崈羝蜐崈?、不污染環(huán)境、能減少溫室氣體。據(jù)預(yù)計(jì),能源的方向之一。在日本若使用E10汽油,可使溫室氣體從20%降到2　乙醇作為燃料油增氧添加劑的意義1%。因此,E10的使用對維持生態(tài)平衡十分有利,發(fā)展乙醇或乙醇汽油產(chǎn)業(yè)有著重要意義。國內(nèi)外使用的傳統(tǒng)燃油增氧劑是甲基叔丁基醚(MTBE),那些含鉛石油或汽油長期使用這種增氧1　乙醇的價(jià)值劑,但該增氧劑有一個(gè)嚴(yán)重的缺陷———致癌性。一除上面提到在化工、醫(yī)藥等方

4、面的應(yīng)用外,作為旦因某種原因泄漏,滲入環(huán)境水域或土壤中,將會成一種潔凈能源,乙醇可以軍民共用。它無公害,有益為一個(gè)最危險(xiǎn)的因素,危害人類健康和生命安全。于環(huán)保;可直接做燃料使用。乙醇含能量比汽油低,目前全球每年對MTBE的需求量為2200萬t,相當(dāng)采用乙醇與汽油按比例配制較適合應(yīng)用。于每天50萬桶(1桶=3115加侖,1加侖=目前,我國也在進(jìn)行乙醇汽油(E10汽油,即含317853L),占全球汽油體積2%,需求量非常大,僅10%生物乙醇)的實(shí)施計(jì)劃;西方國家對乙醇汽油早美國的用量就占全球的63%;西

5、歐、東亞分別占全已有所開發(fā)、生產(chǎn)和使用。如日本汽車計(jì)劃于2003球市場的13%和12%。20世紀(jì)70年代以后,當(dāng)時(shí)年使用乙醇汽油混合燃料(酒精所占比例為10%),在燃油中使用MTBE的目的在于:①以它替換石油2008年在國內(nèi)普及;美國等西方國家正在推廣這種中對人體有害的鉛;②添加這種化合物以提高油的混合燃料(酒精所占比例為12%)。隨著汽車工業(yè)有效燃燒率,減少對環(huán)境污染。然而,這種MTBE的發(fā)展,未來汽車燃料的多樣化是一個(gè)大趨勢,而乙致癌性化合物易溶于水,也易于從加油站地下油罐醇汽油必將呈現(xiàn)其潛在的

6、商機(jī)。就我國而言,今后中泄漏;一旦它滲透到地下水中,很容易污染水源,10年汽車擁有量將迅速增加,有專家預(yù)測2010年給使用水者帶來危害。就美國而言,有14%的飲用汽車擁有量將從1998年的1320萬輛增加到3500井水被污染。與此同時(shí),燃油使用后排放于環(huán)境中萬輛左右,汽油消費(fèi)占石油產(chǎn)品消費(fèi)的比例增加到亦造成污染,也成為引發(fā)癌癥不可回避的根源之一。1998年的11618%。這樣,未來10年汽油消費(fèi)隨汽目前整治MTBE的辦法包括:①停用或禁用。車的增加而必然上升。這將是影響石油安全的一個(gè)在美國,前總統(tǒng)克

7、林頓于1999年初宣布禁止使用11指南精細(xì)與專用化學(xué)品　2003年第21期開發(fā)GuideMTBE;此后,加拿大、日本等國家宣布于2006年全(2001)報(bào)道,美國研究人員從美國菌種保藏機(jī)構(gòu)面禁止汽油中使用MTBE增氧添加劑,其生產(chǎn)產(chǎn)量(ATCC)中得到一株ATCC202057的桿狀細(xì)菌,從已逐漸在減少。②研究開發(fā)無害含氧添加劑替代其混合培養(yǎng)物中經(jīng)多次純化而獲該菌的高純培養(yǎng)物。某些醇類產(chǎn)品大有希望,很有開發(fā)前景。除乙物,菌體大小為015～115μm,具有很高的代謝活醇之外,新開發(fā)的醇類產(chǎn)品如envir

8、olene也可替代力,MTBE濃度為5μg/L時(shí),于25℃處理3天,可將MTBE,它是一種燃料級C1～8直鏈醇的混合物(水MTBE分解為叔丁基醇,最后將其轉(zhuǎn)化為二氧化碳溶性、可被生物降解),一般生產(chǎn)甲醇的裝置略加改和水,也就是說,MTBE的分解率達(dá)100%。若處理造就可用于此產(chǎn)品的生產(chǎn)。用它替換MTBE也是27h,則MTBE的降解率為95%。該菌還對其他醚可能的;但作為汽油含氧添加劑使用之后,是否有負(fù)類物質(zhì)如乙基叔丁基醚等有降解能力。如果該菌在面效應(yīng),須通過試驗(yàn)以進(jìn)一