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《GBT4549.1~11—2004鐵道車輛詞匯》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、ICS01.040.45;45.060.20一一5,o中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T4549.4-2004代替GB/T4549.4-1984鐵道車輛詞匯含含月立ITZ、望亡老濤，翻延、南飛丈百奮．屯七習(xí)出馬Le3r7百P:;T牛．f.AjMI甲ZZJAL了習(xí)W．目．Railwayvehiclevocabulary-Part4：Coupler，draftgearandvestibulediaphragm2004-06-11發(fā)布2004-12-01實(shí)施中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局．＊小ha、菌豢輩秘埔瞥撞臀
2、豁薈發(fā)布免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下載網(wǎng)(www.freebz.netGB/T4549.4-2004前．勺GB/T4549《鐵道車輛詞匯》分為十一個部分：—第1部分：基本詞匯；—第2部分：走行裝置；—第3部分：制動裝置；—第4部分：車鉤緩沖及風(fēng)擋裝置；—第5部分：車體；—第6部分：門、窗及其開閉裝置；—第7部分：采暖、通風(fēng)及空氣調(diào)節(jié)裝置；—第8部分：給水、排水裝置；—第9部分：電氣裝置；—第10部分：客車附屬設(shè)備；—第11部分：專用貨車附屬設(shè)備。本部分為GB/T4549《鐵道車輛詞匯》的第4部分。本部分代替GB/T4549.4-1
3、984《鐵道車輛名詞術(shù)語車鉤緩沖及風(fēng)擋裝置》。本部分與GB/T4549.4-1984相比主要變化如下：—將零件的名稱由用圖形指引改為用術(shù)語表示；—增加了新的術(shù)語，使其標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容更加完善；—增加了附錄，將零件中各部位名稱用圖標(biāo)法加以說明；—增加了中、英文索引。本部分的附錄A是規(guī)范性附錄。在附錄A中給出了下列零部件的參考圖及有關(guān)等效術(shù)語和英文對應(yīng)詞：—車鉤緩沖裝置；—密接式車鉤；—鉤體；—鉤舌；—鉤鎖；—鉤舌推鐵；—下鎖銷、下鎖銷體、下鎖銷鉤；—上鎖銷、上鎖銷桿；—鉤尾框；—橡膠風(fēng)擋，—緩沖器。本部分由中華人民共和國鐵
4、道部提出。本部分由鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計量研究所歸口。本部分起草單位：齊齊哈爾鐵路車輛（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、長春客車廠、鐵道部標(biāo)準(zhǔn)計量研究所、四方車輛研究所、北京二七車輛廠。本部分主要起草人：王金、王志剛、張秀芬、施桂蓉、章薇、孫談、齊兵。本部分于1984年7月首次發(fā)布，本次為第一次修訂。免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下載網(wǎng)(www.freebz.netGB/T4549.4-2004鐵道車輛詞匯第4部分：車鉤緩沖及風(fēng)擋裝置1范圍本部分界定了鐵道車輛車鉤緩沖及風(fēng)擋裝置的術(shù)語。本部分適用于有關(guān)鐵道車輛的標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)文件及科技出版物等。2車鉤2.1車鉤
5、級沖裝皿coupleranddraftgear具有使車輛與車輛（或機(jī)車）相互連接、牽引及緩和列車運(yùn)行中的沖擊力等作用性能的裝置。包括車鉤、緩沖器、鉤尾框、從板、安裝吊掛等。2.2車鉤連接輪廓couplercontour車鉤連接部分的外形尺寸。2.3車鉤coupler具有使車輛與車輛（或機(jī)車）相互連接、分解并傳遞牽引力和沖擊力等作用的部件。2.4自動車鉤automaticcoupler具有自動連掛功能的車鉤。2.5非自動車鉤non-automaticcoupler需人力借助工具操作方可連接和分解的車鉤。不具有三態(tài)作
6、用的車鉤。2.6轉(zhuǎn)動車鉤rotarycoupler能圍繞車鉤縱向中心線相對車鉤尾框作3600旋轉(zhuǎn)的車鉤。2.7固定車鉤non-rotarycoupler不允許繞車鉤縱向中心線轉(zhuǎn)動的車鉤。2.8聯(lián)鎖車鉤interlockcoupler兩車鉤連接后，通過聯(lián)鎖套頭和聯(lián)鎖套口實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖，將兩車鉤上、下、左、右的串動量限制在一定范圍的車鉤。2.9剛性車鉤rigidcoupler兩鉤連掛后車鉤連接面不能產(chǎn)生任何方向相對運(yùn)動的車鉤。2.10非剛性車鉤non-rigidcoupler兩鉤連掛后車鉤連接面只有垂直方向相對位移的車鉤。
7、免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下載網(wǎng)(www.freebz.netGB/T4549.4-20042.11密接式車鉤tight-lockcoupler車輛連掛時，車鉤縱向間隙控制在很小范圍（(1mm-2mm）內(nèi)的車鉤。2.12全自動密接式車鉤fullautomatictight-lockcoupler能夠?qū)崿F(xiàn)列車機(jī)械、風(fēng)管、電路自動連掛和分解的密接式車鉤。2.13半自動密接式車鉤semi-automaticti沙t-lockcoupler能夠?qū)崿F(xiàn)列車機(jī)械、風(fēng)管自動連掛與分解，電路連接與分解需要人工完成的密接式車鉤。2.14鏈子鉤scre
8、wcoupling以金屬鏈和固定鉤作為車輛牽引設(shè)備，鉤長度可以調(diào)節(jié)，與盤型緩沖器配套使用的車鉤。2.15上作用車鉤topoperationcoupler解鉤裝置在車鉤上部，通過鉤體的上鎖銷孔進(jìn)行解鉤的車鉤。2.16T作用車鉤bottomoperationcoupler解鉤裝置在車鉤下部，通過鉤體的下鎖銷孔進(jìn)行解鉤的車鉤。2.1713號車鉤no.13coupler車鉤連接輪
