提升帶的合理選用

《提升帶的合理選用》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。

1、2007年第32卷第6期中國(guó)油脂文章編號(hào):10()3一7969《2007)06一(X)73一02中圖分類號(hào):仆223文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B提升帶的合理選用徐乃兵，李光凡(鎮(zhèn)江三維輸送裝備有限公司，212009江蘇省鎮(zhèn)江市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)經(jīng)五路)斗式提升機(jī)是用于垂直或大傾角傾斜向上輸送裝載方式及卸載方式。對(duì)于采用挖料式裝載時(shí)，主粉狀、顆粒狀或小塊狀物料的連續(xù)輸送設(shè)備。由牽要為粉末狀、顆粒狀、小塊狀的無磨琢性的散狀物引構(gòu)件圍繞著頭、底輪做循環(huán)運(yùn)動(dòng)，從而將其上部固料，挖料時(shí)不會(huì)產(chǎn)生很大的阻力，且備斗間距較大，定的備斗內(nèi)的物料由

2、下提升至機(jī)頭卸出。在港口、允許提升帶和備斗的運(yùn)行線速度較高(一般可以為糧庫(kù)、油脂、面粉、酒精、釀造、飼料、化工等行業(yè)使用0.8一3.5耐5)，同時(shí)為避免超載和物料撒落，應(yīng)使的斗式提升機(jī)中，以牽引帶(簡(jiǎn)稱為提升帶)作為牽挖取的物料面高度低于拉緊輪軸所在的水平面，此引構(gòu)件的提升機(jī)占總數(shù)量的95%以上。時(shí)安全系數(shù)應(yīng)考慮取中間值;對(duì)于容重較大、磨琢性目前根據(jù)其結(jié)構(gòu)形式和帶芯材料可分為:帆布大的物料，應(yīng)考慮采用流人式裝載方式，備斗應(yīng)連芯提升帶、EP橡膠提升帶、鋼絲繩芯提升帶、PVC整續(xù)、密集地布置，并取較低的運(yùn)行線速

3、度(一般小于芯提升帶等。各種規(guī)格中還有不同等級(jí)的抗拉強(qiáng)1.0而5)，且運(yùn)動(dòng)方向應(yīng)迎向物料流動(dòng)方向，供料口度。本文就如何對(duì)提升帶正確合理地選型，對(duì)其性下緣的位置要高于拉緊輪軸所在的水平面，此時(shí)承能又有什么具體要求做一介紹。受的沖擊載荷較大，安全系數(shù)應(yīng)考慮取高值。1原始參數(shù)對(duì)提升帶選擇的影響在提升產(chǎn)量大，提升高度高，使用頻率高的高效首先需要了解物料的名稱和特性，包括粒度、松提升設(shè)備上，應(yīng)優(yōu)先選用鋼絲繩芯提升帶或高強(qiáng)度散密度、溫度、濕度、私度、磨琢性，在確認(rèn)符合用提的Pvc整芯提升帶。升帶作為牽引構(gòu)件時(shí)，還要了解

4、物料是否含水或含2提升帶的性能要求油，提升機(jī)位于室內(nèi)還是室外，其環(huán)境溫度常年最高提升帶作為承受負(fù)載的傳動(dòng)帶，其性能要求與最低是多少等。對(duì)于含水率較高的物料應(yīng)慎用帆布傳統(tǒng)的輸送帶在織物芯層的選擇、橡膠的配方上有芯的提升帶，對(duì)于被輸送物料溫度高于60℃及低于很大區(qū)別。提升帶除了應(yīng)具有足夠的經(jīng)向、緯向拉180℃時(shí)，應(yīng)標(biāo)明選用耐熱橡膠帶。如果物料中含伸強(qiáng)度外，還應(yīng)該有:①定負(fù)荷延伸率低;②優(yōu)異的有油性或酸堿性，應(yīng)選用PVC整芯提升帶或耐油配耐磨性，使用壽命長(zhǎng);③阻燃、抗靜電，使用過程中安方、耐酸堿配方的EP橡膠提升

5、帶，防止普通橡膠層全性高;④耐水、油、酸、堿性能優(yōu)異，防腐蝕、防霉的膠層剝離和表層脫落。爛，適用性廣;⑤具有優(yōu)異的螺栓栓固能力，適合備根據(jù)實(shí)際輸送量和需要提升的高度，確定提升斗的安裝;⑥對(duì)于與食品、飼料等有衛(wèi)生要求的物料帶的使用拉伸強(qiáng)度。一般情況下，經(jīng)向拉伸強(qiáng)度主接觸時(shí)應(yīng)符合FDA衛(wèi)生安全認(rèn)證。要起牽引和傳動(dòng)作用，而緯向拉伸強(qiáng)度對(duì)備斗的安3提升帶在使用過程中的常見問題及解決辦法裝、物料容重影響較大。具體計(jì)算方法和參數(shù)確定3.1提升帶跑偏時(shí)還要結(jié)合備斗的選用情況、頭輪直徑、頭輪覆膠、(1)提升機(jī)在安裝時(shí)機(jī)筒中

6、心線的垂直度偏差螺釘?shù)倪x用情況。一般在同樣拉伸強(qiáng)度下，選用鋼過大，要求調(diào)整機(jī)筒聯(lián)接法蘭，校正垂直度;備斗時(shí)，宜采用PvC整芯提升帶或?qū)訑?shù)較多的橡膠(2)主動(dòng)輪軸的水平度偏差過大，墊整軸承座;提升帶，增加緯向拉伸強(qiáng)度;頭輪直徑偏小，宜采用(3)主、從動(dòng)輪不在一個(gè)垂直投影面上，可以將PVC整芯提升帶或?qū)訑?shù)較少的橡膠提升帶，增加屈下軸承座改為外伸式軸承座，軸向或徑向移動(dòng)都很撓性，減少?gòu)澢诤头謱幼冃巍ｎ^輪覆膠將增加方便，便于安裝調(diào)節(jié);傳動(dòng)效率，延長(zhǎng)提升帶的使用壽命。(4)提升帶彎曲，更換提升帶或?qū)澢鷩?yán)重的理論

7、計(jì)算中安全系數(shù)的選擇要結(jié)合物料特性、部分打斷重新接頭校直;(5)頭輪為直筒式，物料進(jìn)料不均勻時(shí)出現(xiàn)跑收稿日期:2007一02一27偏，將頭輪換成鼓狀結(jié)構(gòu)，同時(shí)在進(jìn)料口處增加節(jié)料作者簡(jiǎn)介:徐乃兵(1973一)，男，高級(jí)工程師;主要從事輸送設(shè)備方面的研究工作。擋板;中國(guó)油脂2(X)7年第犯卷第6期(6)增加跑偏、失速監(jiān)控裝置，及時(shí)采集設(shè)備運(yùn)問題，應(yīng)重新計(jì)算更換拉伸強(qiáng)度符合要求的提升帶;行信息，及時(shí)檢查調(diào)整。(2)提升帶正常運(yùn)行時(shí)接頭處斷裂是由于接頭3.2提升帶的張緊故障方式不合理造成的，應(yīng)將螺釘搭接的形式改為皮

8、帶(1)提升帶在使用過程中隨時(shí)間增長(zhǎng)而被拉聯(lián)接器的形式，提高接頭處聯(lián)接強(qiáng)度;長(zhǎng)，首先調(diào)節(jié)張緊機(jī)構(gòu)，當(dāng)超出張緊行程時(shí)，提升帶(3)超負(fù)載異常斷裂時(shí)，應(yīng)檢查進(jìn)料口的料量未能被張緊，斗式提升機(jī)便會(huì)發(fā)生堵塞、產(chǎn)量降低、和相關(guān)配件的質(zhì)量及運(yùn)行情況，及時(shí)調(diào)整更換。傳動(dòng)打滑、嚴(yán)重的會(huì)將提升帶燒斷，針對(duì)這些問題可4結(jié)束語(yǔ)采取“縮帶法”，去除被拉長(zhǎng)部分，重新調(diào)整;在選擇提升帶時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮其拉伸強(qiáng)度，定負(fù)(2)選擇定負(fù)荷延伸率低的P