失效及失效分析的概念

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1、失效分析基礎(chǔ)陳康敏2004年10月1第一章 失效及失效分析的概念2本章內(nèi)容摘要失效及失效分析的定義;失效分析的意義和重要性;機械產(chǎn)品失效的分類;失效分析的工作內(nèi)容;失效分析與其他學科、技術(shù)間的關(guān)系。3前言失效(Failure)與失效分析(FailureAnalgsis):是一門涉及面廣、實用性強的實用基礎(chǔ)技術(shù)。隨著科學技術(shù)日益進步,工程失效事件不斷發(fā)生,失效分析技術(shù)也不斷發(fā)展,使用的手段也不斷完善,人們對失效的認識也越來越豐富、充實,工程界已將它列為一門學科即機械失效學(失效學)。機械失效學:研究機械產(chǎn)品(裝備)的

2、失效理論、失效診斷技術(shù)和失效預(yù)測預(yù)防方法及其應(yīng)用一門學科。4失效學:是一門邊緣交叉的、綜合的新興學科,它與多種學科、技術(shù)相關(guān),與基礎(chǔ)學科相結(jié)合,形成不少邊緣學科。如:失效學+物理學--→失效物理學;失效學+力學--→失效力學(損傷力學);失效學+數(shù)學--→可靠性數(shù)學等。失效分析:是一門跨學科的綜合性技術(shù),它涉及的知識廣泛,與許多應(yīng)用學科和技術(shù)密切聯(lián)系;它是以機械產(chǎn)品為對象,故也稱為:機械產(chǎn)品的失效分析。5機械產(chǎn)品(機械零件、設(shè)備、裝置)的失效分析,在工業(yè)生產(chǎn)和工程建設(shè)中具有重要的實用價值。機械產(chǎn)品由于在材料選用、設(shè)計

3、、制造、使用、維修及人為操作等原因常發(fā)生失效,輕則須更換零件、重則導致嚴重事故,造成人員傷亡和經(jīng)濟上重大損失。歷史上曾有如:列車因車軸、車輪的斷裂而出軌或傾覆;大型輪船因船體斷裂而沉沒;大型壓力容器、鍋爐的爆炸;大型電站轉(zhuǎn)子的飛裂;橋梁的斷裂;飛機因發(fā)動機、機翼等零件的失效而墜毀;海洋石油鉆井平臺因立柱斷裂而覆沒。6特別是:大量通用的、關(guān)鍵的、基礎(chǔ)零、部件地大量早期失效,嚴重影響了機械產(chǎn)品的質(zhì)量和壽命,因此需要有更多的人從事失效分析工作,重視和搞好產(chǎn)品的失效分析,這對提高機械產(chǎn)品的質(zhì)量,將起深遠的影響。本選修課目的:

4、普及失效分析的基礎(chǔ)知識,提高材料技術(shù)人員的失效分析水平。通過學習1.了解失效分析的基本概念;2.掌握失效分析的思路與方法;3.熟悉典型機械產(chǎn)品失效的規(guī)律與特點;為今后順利地進行失效分析工作打下一定的基礎(chǔ)。7§1-1失效及失效分析的定義意義和重要性8一、失效及失效分析的定義1.失效(Failure)機械零件、設(shè)備、裝備或系統(tǒng)-統(tǒng)稱為機械產(chǎn)品。任何機械產(chǎn)品都為完成某種規(guī)定的功能而設(shè)計的,也即各種機械產(chǎn)品都具有一定的功能。如:軸類、彈簧等零件--傳遞力、能量或承受載荷等;發(fā)電機--使熱能或其他形式的能量轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?;汽車-?/p>

5、主要需安全、高速、低油耗、少污染、舒適等。9一、失效及失效分析的定義機械產(chǎn)品在服役中,因應(yīng)力、時間、溫度、介質(zhì)和操作失誤等因素的作用,常有失去其原有功能的現(xiàn)象。機械產(chǎn)品喪失其規(guī)定的功能的現(xiàn)象--稱為失效?!笆А笔且粋€技術(shù)名詞,曾被稱“事故”、“故障”等。1980年12月,由中國機械工程學會機械產(chǎn)品失效分析委員會會議上正式統(tǒng)稱為“失效”。10失效的三種形式國外資料失效的定義:即失效有以下三種情況。1.完全不能工作(完全喪失功能)如:發(fā)動機中曲軸、連桿的斷裂;渦輪機葉片突然斷裂;壓力容器殼體開裂等;2.雖仍能工作,但不

6、能完全規(guī)定的功能(功能衰退)如:發(fā)動機氣缸套、活塞環(huán)嚴重磨損,間隙增大,發(fā)動機功能降低。3.能工作和完成規(guī)定功能,但不能確保安全,應(yīng)更換維修。如:經(jīng)長期高溫運行的壓力容器及其管道,內(nèi)部組織發(fā)生變化,繼續(xù)使用存在開裂危險;等。11“失效”與“故障”“失效”與“故障”:二個名詞概念不同、但又緊密相關(guān)?!跋到y(tǒng)故障狀態(tài)”:因個別或少數(shù)幾個零部件失效,導致機器、裝備或系統(tǒng)無法正常工作,失去應(yīng)有的功能,此系統(tǒng)就處于故障狀態(tài)。系統(tǒng)故障狀態(tài):指局部的、可修復的、暫時的失效。若經(jīng)更換或修復已失效零、部件,系統(tǒng)就能恢復正常;若失效零、部

7、件過多或損傷過重而不能修復或不宜修復,則該系統(tǒng)完全失效報廢。12“失效”與“事故”“失效”與“事故”:因個別零件失效而引發(fā)系統(tǒng)中其他零、部件或子系統(tǒng)發(fā)生快速破壞,以致系統(tǒng)發(fā)生損失嚴重的整體失效,即“事故”。“事故”--強調(diào)的是后果,即造成的損失和危害;“失效”--強調(diào)的是機械產(chǎn)品本身的功能狀態(tài)。“失效”和“事故”:兩者有一定因果關(guān)系,但并無必然的聯(lián)系?!笆鹿省保嚎捎伞笆А币鸬?,也可其他原因造成的。13“失效”與“廢品”“失效”與“廢品”:兩名詞含義不同?!皬U品”:指不符合技術(shù)規(guī)范、標準或圖紙要求、而又不宜返修的產(chǎn)

8、品或零件。“廢品”:不具基本功能、尚未投入使用的零件或產(chǎn)品,故就不存在喪失功能的問題。但漏檢的廢品,可能在使用中產(chǎn)生失效。14失效的隨機性:早期適應(yīng)性運行及晚期耗損達到壽命而失效,屬可預(yù)料正常失效。在運行期間,在何時、以何方式發(fā)生失效是隨機事件,還暫時無法預(yù)料。斷裂失效與非斷裂失效:機械零、部件產(chǎn)生斷裂是失效--斷裂失效;而因磨損、變形或腐蝕使

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