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《落實(shí)十九大精神開啟建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)新征程》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、落實(shí)十九大精神開啟建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)新征程本刊編輯部十九大開啟的新征程，貫穿于新時(shí)代，凝聚著新思想，展現(xiàn)著新使命，發(fā)出了奪取新吋代中國(guó)特色社會(huì)主義偉大勝利的動(dòng)員令歷史的畫卷，總是在砥礪前行中鋪展;吋代的華章，總是在新的奮斗里書寫。2017年10月24口上午，屮國(guó)共產(chǎn)黨第十九次全國(guó)代表大會(huì)完成各項(xiàng)議程，在北京人民大會(huì)堂勝利閉幕。黨的十九大是黨和國(guó)家事業(yè)發(fā)展史上一個(gè)重大里程碑，標(biāo)志著中國(guó)特色社會(huì)主義進(jìn)入了新時(shí)代。十九大報(bào)告明確提出要建設(shè)“交通強(qiáng)國(guó)”，意味著我們將在新吋代開啟建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)新征程，是黨和人民賦予交通運(yùn)輸行業(yè)的新使命。中國(guó)交通：已成為名副其實(shí)的大國(guó)黨的十八大以來(lái)，在以習(xí)近平
2、同志為核心的黨中央領(lǐng)導(dǎo)下，我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展取得了重大成就，許多指標(biāo)走在了世界前列。我國(guó)已成為名副其實(shí)的交通大國(guó)，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)規(guī)模穩(wěn)居世界前列。截至2016年年底，我國(guó)“五縱五橫”綜合運(yùn)輸大通道基本貫通，綜合交通網(wǎng)絡(luò)初步形成。鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12.4萬(wàn)如，高速鐵路里程突破2.2萬(wàn)km,占世界高鐵總里程的65%左右。公路總里程達(dá)到469.6萬(wàn)km,全國(guó)99.99%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和99.94%的建制村通了公路，高速公路里程突破13萬(wàn)km,躍居世界首位。內(nèi)河航道通航里程達(dá)12.71萬(wàn)km,規(guī)模以上港口萬(wàn)噸級(jí)泊位達(dá)2317個(gè)，位居世界第一。頒證民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)
3、達(dá)218個(gè)，通用機(jī)場(chǎng)300余個(gè)。郵路總長(zhǎng)度（單程）65&5萬(wàn)km,郵政快遞網(wǎng)點(diǎn)21.7萬(wàn)處，總體實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所、村村通郵。運(yùn)輸服務(wù)保障能力名列世界前茅。2016年，全社會(huì)客、貨運(yùn)輸量分別達(dá)192億人次和433億t,我國(guó)成為世界上運(yùn)輸最繁忙的國(guó)家之一。鐵路旅客周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)量居世界第一，高鐵旅客周轉(zhuǎn)量超過全球其他國(guó)家和地區(qū)總和。公路客貨運(yùn)輸量及周轉(zhuǎn)量均居世界首位，高速公路承擔(dān)了全社會(huì)超過1/3的客運(yùn)量和1/4的貨運(yùn)量。海運(yùn)承擔(dān)了我國(guó)90%以上的外貿(mào)貨物運(yùn)輸量，港口集裝箱吞吐量占全世界總量的1/3以上，為我國(guó)成為世界第一貨物貿(mào)易大國(guó)提供了有力支撐。民航運(yùn)輸旅客及貨郵周轉(zhuǎn)量均居世界第
4、二?？爝f業(yè)務(wù)量年均增長(zhǎng)50%以上，躍居世界第一,運(yùn)輸服務(wù)對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐能力持續(xù)增強(qiáng)。科技創(chuàng)新達(dá)到世界先進(jìn)水平。高速鐵路、高速公路、特大橋隧、深水筑港、大型機(jī)場(chǎng)工程等建造技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平，滬昆高鐵、港珠澳大橋、洋山深水港、北京新機(jī)場(chǎng)等一批交通超級(jí)工程震撼世界。高速列車、C919大型客機(jī)、振華港機(jī)、新能源汽車等一大批自主研制的交通運(yùn)輸裝備成為“屮國(guó)制造”的新名片?；ヂ?lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、北斗導(dǎo)航系統(tǒng)等信息通信技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，線上線下結(jié)合的商業(yè)模式蓬勃發(fā)展。交通運(yùn)輸已成為我國(guó)科技創(chuàng)新的重點(diǎn)領(lǐng)域，對(duì)提升我國(guó)科技競(jìng)爭(zhēng)力和綜合國(guó)力發(fā)揮了重要作用。行業(yè)現(xiàn)代治理能力大
5、幅躍升。改革開放以來(lái)，交通運(yùn)輸面貌發(fā)生了歷史性變化，我國(guó)用幾十年走完了西方發(fā)達(dá)國(guó)家?guī)装倌曜哌^的發(fā)展歷程，屮國(guó)交通運(yùn)輸?shù)闹卫砟Ｊ焦Σ豢蓻]。特別是黨的十八大以來(lái)，綜合交通運(yùn)輸管理體制機(jī)制逐步完善,綜合交通運(yùn)輸法規(guī)、政策、規(guī)劃及標(biāo)準(zhǔn)體系基本形成。我國(guó)出臺(tái)了世界上第一部關(guān)于網(wǎng)約出租車、共享單車管理的全國(guó)性規(guī)章，為全球新業(yè)態(tài)治理提供了“中國(guó)智慧”o我國(guó)主導(dǎo)建立了中國(guó)一東盟交通部長(zhǎng)會(huì)議、上海合作組織交通部長(zhǎng)會(huì)議等多邊合作機(jī)制，連續(xù)14次當(dāng)選國(guó)際海事組織A類理事國(guó)，國(guó)際民航組織秘書長(zhǎng)首次由中國(guó)人出任，我國(guó)交通運(yùn)輸?shù)膰?guó)際話語(yǔ)權(quán)和影響力顯著提升。楊傳堂:新時(shí)代開啟建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)新征程“建設(shè)交通
6、強(qiáng)國(guó)，是建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的重要內(nèi)容，也是先行引領(lǐng)和戰(zhàn)略支撐?？梢哉f，交通運(yùn)輸是興國(guó)之利器、利國(guó)之基石、強(qiáng)國(guó)之先導(dǎo)?！?017年10月24口13時(shí)，黨的十九大代表、交通運(yùn)輸部黨組書記楊傳堂在屮央人民廣播電臺(tái)黨的十九大特別報(bào)道《做客中央臺(tái)》中，與聽眾朋友暢談交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)、交通運(yùn)輸服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、扶貧攻堅(jiān)等話題。楊傳堂表示，十九大報(bào)告順應(yīng)時(shí)代潮流、反映全黨意志、體現(xiàn)人民意愿，是奪取新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義偉大勝利的政治宣言和行動(dòng)綱領(lǐng)。習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想是報(bào)告的最大亮點(diǎn)、點(diǎn)睛Z筆、靈魂所在，對(duì)黨、對(duì)實(shí)踐、對(duì)時(shí)代、對(duì)歷史、對(duì)世界都有重大意義，應(yīng)當(dāng)長(zhǎng)期
7、堅(jiān)持。特別令交通人感到振奮的是，報(bào)告指岀高鐵、公路、橋梁、港口、機(jī)場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施快速推進(jìn)，這是5年來(lái)歷史性成就的一部分。報(bào)告提出建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，這是以習(xí)近平同志為核心的黨中央對(duì)交通運(yùn)輸工作的充分肯定和高度信任，也是對(duì)交通運(yùn)輸工作的高度重視和殷切期盼。楊傳堂表示，這意味著我們將在新時(shí)代開啟建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的新征程，這也是黨和人民賦予交通運(yùn)輸?shù)男率姑＝煌ㄈ藢⒉煌跣?、繼續(xù)前進(jìn)，在新時(shí)代有新作為，作新貢獻(xiàn)，再創(chuàng)新局面！楊傳堂表示，經(jīng)過這5年的發(fā)展，我國(guó)己成為名副其實(shí)的交通大國(guó)，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，創(chuàng)造了有利條件。建設(shè)
