查勘定損崗(高級(jí))試題

查勘定損崗(高級(jí))試題

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1、高級(jí)一、單項(xiàng)選擇題(共20題)1、被保險(xiǎn)人張某在2010年2月3日對(duì)2009年1月1日一起有責(zé)事故進(jìn)行了賠付,當(dāng)前有效交強(qiáng)險(xiǎn)2010年2月10日到期,其在2010年2月1日續(xù)保了下一年度交強(qiáng)險(xiǎn),根據(jù)《機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)率浮動(dòng)暫行辦法》,其剛續(xù)保的交強(qiáng)險(xiǎn)浮動(dòng)比率為(D)A、10%B、0%C、30%D、-10%2、投保人因重大過(guò)失未履行如實(shí)告知義務(wù),對(duì)保險(xiǎn)事故的發(fā)生有嚴(yán)重影響的,保險(xiǎn)人對(duì)于合同解除前發(fā)生的保險(xiǎn)事故,不承擔(dān)賠償或者給付保險(xiǎn)金的責(zé)任,但(A)。A.應(yīng)當(dāng)退還保險(xiǎn)費(fèi)  B.可以退還

2、保險(xiǎn)費(fèi)C.不退還保險(xiǎn)費(fèi)  D.部分退還保險(xiǎn)費(fèi)3、新《保險(xiǎn)法》借鑒國(guó)際慣例,增設(shè)了保險(xiǎn)合同“不可抗辯”條款,規(guī)定“自合同成立之日起超過(guò)(D)的,保險(xiǎn)人不得解除合同”。此規(guī)則對(duì)于長(zhǎng)期人壽保險(xiǎn)合同項(xiàng)下的被保險(xiǎn)人利益保護(hù)意義重大。A.十日 B.二十日C.三十日 D.二年4、保險(xiǎn)業(yè)和銀行業(yè)、證券業(yè)、信托業(yè)實(shí)行(C)經(jīng)營(yíng)、()管理。A.綜合,綜合B.混業(yè),混業(yè)C.分業(yè),分業(yè) D.合作,合作5、下列關(guān)于財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同保險(xiǎn)標(biāo)的說(shuō)法錯(cuò)誤的是(C)A.保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓的,保險(xiǎn)標(biāo)的受讓人承繼被保險(xiǎn)人的權(quán)利和義務(wù)。B.保險(xiǎn)標(biāo)

3、的轉(zhuǎn)讓的,被保險(xiǎn)人或者受讓人應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)人,但貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同和另有約定的合同除外。C.因保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致危險(xiǎn)程度顯著增加的,保險(xiǎn)人自收到通知之日起六十日內(nèi),可以按照合同約定增加保險(xiǎn)費(fèi)或者解除合同。D.被保險(xiǎn)人、受讓人未履行通知義務(wù)的,因轉(zhuǎn)讓導(dǎo)致保險(xiǎn)標(biāo)的危險(xiǎn)程度顯著增加而發(fā)生的保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償保險(xiǎn)金的責(zé)任。6、合同效力中止的,自中止之日起(C)雙方未達(dá)成協(xié)議的,保險(xiǎn)人有權(quán)解除合同。A.滿一年B.一年內(nèi)C.滿二年D.兩年內(nèi)7、施救費(fèi)財(cái)產(chǎn)中有本保險(xiǎn)合同未保險(xiǎn)財(cái)產(chǎn),按照(C)的比例承擔(dān)施

4、救費(fèi)用。A、未保財(cái)產(chǎn)與保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車的價(jià)值B、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車價(jià)值與未保財(cái)產(chǎn)的價(jià)值C、被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車與被施救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值D、未保財(cái)產(chǎn)與機(jī)動(dòng)車的保險(xiǎn)價(jià)值比例8、主、掛車連接使用過(guò)程中,發(fā)生交通事故,根據(jù)主車、掛車的第三者責(zé)任限額的比例承擔(dān)賠償責(zé)任,賠償金額總和以(B)的第三者險(xiǎn)責(zé)任限額為限。10A、掛車B、主車C、主、掛車的三者限額的平均9、張某駕駛一貨車運(yùn)了一臺(tái)挖機(jī)行駛中發(fā)生側(cè)翻,事故經(jīng)當(dāng)?shù)亟痪幚聿⒔M織施救,共產(chǎn)生吊車費(fèi)用5000元,拖車費(fèi)用800元,車輛的價(jià)值為10萬(wàn)元,挖機(jī)的價(jià)值為40萬(wàn)元,保險(xiǎn)公司應(yīng)

5、該承擔(dān)的施救費(fèi)用為(D)元A、3300B、5800C、2500D、180010、當(dāng)曲軸主軸頸與連桿軸頸的圓度和圓柱度誤差大于(B)時(shí),應(yīng)按修理尺寸進(jìn)行磨修。A0.0025mmB0.025mmC0.25mmD0.005mm11、硅油風(fēng)扇離合器當(dāng)氣流溫度超過(guò)(D)時(shí),從動(dòng)板上的進(jìn)油口打開(kāi),閥片關(guān)閉進(jìn)油口,硅油不能再進(jìn)入工作室。A25℃B30℃C35℃D65℃12、防報(bào)死制動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)、電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、限滑差速器的英文簡(jiǎn)稱依次為(C)A.ABS、EBD、LSD、ASRB.ASR、EBD、A

6、BS、LSDC.ABS、ASR、EBD、LSDD.ASR、LSD、ABS、EBD13、行星錐齒輪式差速器由(C)個(gè)行星錐齒輪、十字形行星錐齒輪軸、兩個(gè)半軸錐齒輪等組成。A二B三C四D五14、汽車后橋殼裂紋的檢查方法一般用(D)。A、水壓試驗(yàn)法??B、磁力探傷法??C、熒光探傷法??D、敲擊法15、高質(zhì)量的事故車外觀照片能判斷以下信息(C)A、碰撞著力點(diǎn)、碰撞走向B、出險(xiǎn)行駛方向、碰撞走向C、出險(xiǎn)行駛方向、碰撞著力點(diǎn)、碰撞走向D、出險(xiǎn)行駛方向16、車身鈑金件間接損傷中有擠縮變形(隆起或卷曲變形),

7、修理方案為(A)A、應(yīng)先拉拔使之展開(kāi),然后進(jìn)行整平作業(yè),使彈性變形得以恢復(fù)B、應(yīng)先拉拔使之展開(kāi),使彈性變形得以恢復(fù),然后進(jìn)行整平作業(yè)C、應(yīng)先進(jìn)行整平作業(yè),然后拉拔使之展開(kāi),使彈性變形得以恢復(fù)D、應(yīng)先進(jìn)行整平作業(yè),使彈性變形得以恢,然后復(fù)拉拔使之展開(kāi)17、以下塑料材料屬于熱塑性是(A)A、AAS(丙烯腈-苯乙烯)B、EP(環(huán)氧樹(shù)脂)C、EPDM(乙烯-丙烯二烯共聚物)D、PPO(聚苯撐氧)18、當(dāng)水泵葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí),葉輪中心處壓力(A),散熱器中的水便經(jīng)進(jìn)水管被吸進(jìn)葉輪中心部分。A降低B升高C不變D忽

8、高忽低1019、桑塔納2000型轎車采用的是(C)伺服制動(dòng)裝置。A、真空增壓式B、氣壓助力式C、真空助力式D、渦流增壓式20、ABS制動(dòng)防抱死裝置制動(dòng)時(shí)使車輪既滾又滑動(dòng)以滾為主,滑移率控制在( C )的狀態(tài)。A10%~15%B10%~20%C10%~25%D15%~25%二、多選題(10題)1、《中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》第六十五條責(zé)任險(xiǎn)中賦予了第三者附條件的保險(xiǎn)賠償金直接給付請(qǐng)求權(quán),該條款的適用條件為:(ABCD)A.被保險(xiǎn)人對(duì)第三者的賠償責(zé)任依法已經(jīng)確定;B.被保險(xiǎn)人自身未依據(jù)已確定的法律責(zé)

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