保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)思想

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1、㈠設(shè)計(jì)思想保險(xiǎn)杠是汽車上較大的外覆蓋件之一，作為一個(gè)獨(dú)立的總稱安裝在汽車上，它對(duì)車輛的安全防護(hù)、造型效果、空氣動(dòng)力等性能有較大的影響。其作用有兩個(gè)方面：保護(hù)作用，當(dāng)汽車與其他車輛或障礙物發(fā)生碰撞時(shí)，避免損傷車身和附件；裝飾作用。保險(xiǎn)杠按其使用材料分為金屬保險(xiǎn)杠和非金屬保險(xiǎn)杠。金屬保險(xiǎn)杠一般釆用高強(qiáng)度鋼板沖壓而成，一般用于客車和貨車；非金屬保險(xiǎn)杠采用模壓塑料板材、改性PP材料，一般用于轎車。保險(xiǎn)杠的主要功能是安全防護(hù)，因此其結(jié)構(gòu)要求具有足夠的強(qiáng)度、剛度并兼有對(duì)裝備件、人、車的保護(hù)作用，即起緩沖吸能作用；另一方面，應(yīng)滿足整車造型效果及空氣動(dòng)力性的要求。保險(xiǎn)杠的結(jié)構(gòu)組成、功能及常用材料：1

2、）保險(xiǎn)杠支架：連接保險(xiǎn)杠總成與車體縱梁，ST12厚1.2mm；2）保險(xiǎn)杠骨架：安全防護(hù)主要承載件，一般燈口區(qū)域和端部設(shè)有加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，ST12厚1.5mm；3）保險(xiǎn)杠外殼：裝飾、外形效果、空氣動(dòng)力性，改性PP厚3.5mm；4）保險(xiǎn)杠側(cè)導(dǎo)向架：保險(xiǎn)杠后部?jī)蓚?cè)可靠定位連接，保證與翼子板間隙，防止保險(xiǎn)杠后側(cè)面變形，改性PP厚2.0mm；5）進(jìn)風(fēng)口格柵：通風(fēng)、裝飾造型效果，改性PP厚2.0mm；6）裝飾條：也叫防擦條，設(shè)計(jì)成獨(dú)立裝配件擦碰傷后可單獨(dú)替換，改性PP厚3.5mm；1、設(shè)計(jì)原則與設(shè)計(jì)流程保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)一般要遵照以下原則：?保護(hù)功能在汽車發(fā)生碰撞吋，保險(xiǎn)杠應(yīng)能吸收部分能量，以保護(hù)車身,提高

3、行車安全性。?裝置功能在保險(xiǎn)杠上要給予足夠的空間和裝置條件以裝置燈具、牌照架及牌照等件。?美化功能。?提高空氣動(dòng)力特性，保險(xiǎn)杠正面迎風(fēng)面積較大，對(duì)空氣動(dòng)力性的影響也大設(shè)計(jì)流程：?造型設(shè)計(jì)階段：1、造型可行性分析（含典型斷面設(shè)計(jì)）2、制作典型截面3、整車空氣動(dòng)力學(xué)分析4、造型CAS面發(fā)放（制作物理模型1）?結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段：1、工程可行性分析（含主斷面設(shè)計(jì)）2、汽車牌照安裝位置和照明（前和后）3、前后保險(xiǎn)杠位置校核4、保險(xiǎn)杠突出校核5、汽車牌照安裝校核6、保險(xiǎn)杠低速?zèng)_擊校核7、零件描述（描述各零件尺寸、重量、工裝及工藝流程等）8、2D圖/3D數(shù)模9、物料清單（BOM）10、工程檢查報(bào)告11

4、、間隙及公差偏置的解釋12、目標(biāo)成本及重量13、檢查裝配順序14、布置裝配線2、設(shè)計(jì)參數(shù)確定1）保險(xiǎn)杠與整車相關(guān)的參數(shù)：接近角、離去角、前懸；2）保險(xiǎn)杠的自身參數(shù)：長(zhǎng)、寬、高；3）保險(xiǎn)杠的材料參數(shù)：材料的流動(dòng)性、成型性等；4）保險(xiǎn)杠的相關(guān)法規(guī)：霧燈的離地高度、牌照燈的配光角度；5）保險(xiǎn)杠材料的技術(shù)參數(shù)：保險(xiǎn)杠面罩是大型薄壁注塑件，面罩同時(shí)又是外覆蓋件，要求所用材料具有較好的流動(dòng)性，同時(shí)具備較高的制作精度和耐紫外線穩(wěn)定性，大部分車型前后保險(xiǎn)杠的基本材料采用改性聚丙烯（PP+EPDM）,保證了車體間隙和外表色澤的穩(wěn)定性。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，為避免轉(zhuǎn)角處應(yīng)力集中，都采用圓弧過(guò)渡，這對(duì)于模具制造及

5、使用壽命都是有利的。表1是目前歐美系、日系及目前我們采用的保險(xiǎn)杠材料的性能對(duì)比：項(xiàng)目單位歐美日系PP+EPDM密度g/cm?0.95?0.990.97?1.040.97+0.02填充物含量%0~1210?200熔體指數(shù)g/10min5?1512?35212拉伸強(qiáng)度MPa14-2014?20>15斷裂伸長(zhǎng)率%200?50050-500N100彎曲模量MPa700-11001000?180021372彎曲強(qiáng)度MPa15?2615?26懸臂梁沖擊強(qiáng)度（缺11）KJ/m223°CNBNB246-30°C5?103?727成型收縮率1/10007?136?98表12、緩沖塊材料的技術(shù)參數(shù)緩沖塊

6、材料用的是聚丙烯發(fā)泡珠粒泡沫塑料（簡(jiǎn)稱EPP）,特性試驗(yàn)值模塑件密度范圍20-90kg/m360kg/m38()kg/m3抗壓強(qiáng)度Y=-8.9433x102+4.5289x10'3X+3.1325x105X2Mpamin0.2460.399抗拉強(qiáng)度Y=0.2225+4.6136x10'5X+2.3248x10'5X2Mpamin0.2920.346吸水性0.02g/ccmax其中X為模塑泡沫密度，Y為相應(yīng)的特征值。--般來(lái)說(shuō)，密度的選擇是根據(jù)不同的車型來(lái)區(qū)分的。具體見下表：密度使用車型級(jí)別30-50經(jīng)濟(jì)型車50-80中級(jí)車80-120高級(jí)車我們目前采用的是密度為80kg/m3的聚丙烯

7、發(fā)泡珠粒泡沫塑料。3、環(huán)境條件、材料、檢驗(yàn)要求為了適應(yīng)各地不同的氣候地理?xiàng)l件，汽車保險(xiǎn)杠用材料必須能很好的適應(yīng)各種環(huán)境條件。汽車保險(xiǎn)杠所用材料主要有：PP+EPDM(改性PP材料)，ST1厶汽車保險(xiǎn)杠用PP+EPDM材料性能及檢驗(yàn)要求，必須滿足MS220-03