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《人工智能在極速飛艇平臺(tái)出租保險(xiǎn)領(lǐng)域應(yīng)用的三個(gè)重要趨勢(shì)》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、改變極速飛艇平臺(tái)出租［大神源碼論壇】dsluntan.com【布丁源碼論壇】budingbbs.com企娥3393756370正在發(fā)生，未來(lái)會(huì)有更多。保險(xiǎn)市場(chǎng)由人型的國(guó)有企業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)品主導(dǎo)，這些產(chǎn)品幾十年來(lái)還沒(méi)有實(shí)質(zhì)性改變。聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)耳熟?人們已經(jīng)下注了。風(fēng)險(xiǎn)投資家普遍認(rèn)為保險(xiǎn)行業(yè)已經(jīng)非常成熟，已經(jīng)到了被顛覆的吋刻。紐約的一家保險(xiǎn)科技公司Lemonade的創(chuàng)始人僅僅通過(guò)談話就完成了史上金額最大的種子輪融資。這不僅僅是關(guān)于創(chuàng)業(yè)群體。沃倫巴菲特（WarrenBuffett）表示，自動(dòng)駕駛汽車(chē)的到來(lái)將會(huì)損害伯克希爾旗下Gei
2、co的保費(fèi)收入。有足夠的數(shù)據(jù)可以證明這是真的。巴菲特一直提到2015年畢馬威發(fā)布的一份報(bào)告，該報(bào)告預(yù)測(cè)，包括無(wú)人駕駛技術(shù)在內(nèi)的“更安全”的汽車(chē)將在未來(lái)25年內(nèi)使得汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模縮減60%。汽車(chē)保險(xiǎn)業(yè)占保險(xiǎn)業(yè)的40%以上。但是,難道業(yè)務(wù)流程自動(dòng)化不會(huì)給保險(xiǎn)公司帶來(lái)更多的發(fā)展機(jī)會(huì)嗎？保險(xiǎn)中的人工智能?前瞻：商界領(lǐng)袖應(yīng)該知道的趨勢(shì)。在本文屮，我們會(huì)看到人工智能將推動(dòng)保險(xiǎn)公司，經(jīng)紀(jì)人和保單持有人節(jié)省成本的三種關(guān)鍵方式，并將其融入保險(xiǎn)業(yè)現(xiàn)有的轉(zhuǎn)型中：1?行為保險(xiǎn)定價(jià)：無(wú)處不在的物聯(lián)網(wǎng)（loT）傳感器將為定價(jià)平臺(tái)提供個(gè)性化數(shù)據(jù)
3、，允許更安全的駕駛員為汽車(chē)保險(xiǎn)（稱(chēng)為基于使用的保險(xiǎn)）支付更少的費(fèi)用,而生活方式更健康的人支付更少的醫(yī)療保險(xiǎn)費(fèi)用2客戶體驗(yàn)和覆蓋范圍個(gè)性化：AI將實(shí)現(xiàn)順暢的自動(dòng)化購(gòu)買(mǎi)體驗(yàn)，使用聊天機(jī)器人可以根據(jù)客戶的地理位置和社交數(shù)據(jù)以進(jìn)行個(gè)性化交互。保險(xiǎn)公司還將允許用戶為特定項(xiàng)目和事件購(gòu)買(mǎi)個(gè)性化保險(xiǎn)（稱(chēng)為按需保險(xiǎn)）。3?更快速，個(gè)性化的理賠解決方案：在線界面和虛擬理賠人員可以更有效地解決事故發(fā)生后的索賠，同吋降低欺詐可能性?？蛻暨€將能夠選擇使用誰(shuí)的保費(fèi)將用于支付理賠（稱(chēng)為P2P保險(xiǎn)）。全球化的保險(xiǎn)往往與公眾的不信任相關(guān)聯(lián)（一項(xiàng)澳大利亞
4、民意調(diào)查將性工作者列為比保險(xiǎn)行業(yè)更值得信賴(lài)），這可能會(huì)給通過(guò)人工智能或其他方式的技術(shù)創(chuàng)新帶來(lái)獨(dú)特的挑戰(zhàn)。因此，引入新技術(shù)的關(guān)鍵在于讓公眾相信，自動(dòng)化不僅僅是一種拒絕索賠的特洛伊木馬■根據(jù)Vertafore最近的一項(xiàng)調(diào)查，60%的消費(fèi)者表示通過(guò)chatbot（智能聊天機(jī)器人）購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)表示擔(dān)憂。當(dāng)前保險(xiǎn)/保險(xiǎn)科技中人工智能三種應(yīng)用趨勢(shì)：我們將逐一分析所有三種主要的人工智能保險(xiǎn)趨勢(shì)，分析當(dāng)前的技術(shù)狀況，正在進(jìn)行的變革以及潛在的行業(yè)變化。我們將從“行為定價(jià)”開(kāi)始：1-基于行為的保費(fèi)定價(jià)：物聯(lián)網(wǎng)傳感器提供源數(shù)據(jù)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)將通過(guò)三
5、個(gè)關(guān)鍵路徑實(shí)現(xiàn)個(gè)性化保險(xiǎn)定價(jià)：?根據(jù)個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)情況支付保費(fèi)：遠(yuǎn)程監(jiān)控和可穿戴傳感器數(shù)據(jù)可以對(duì)那些風(fēng)險(xiǎn)行為較少的群體收取較低的保費(fèi)，包括開(kāi)車(chē)較少和經(jīng)常鍛煉這種情況。?捆綁政策和損失預(yù)防硬件：智能家居公司將為使用可感知損失預(yù)防技術(shù)的用戶提供保費(fèi)折扣，這樣可以實(shí)現(xiàn)設(shè)備和保險(xiǎn)的交叉銷(xiāo)售?驗(yàn)證并解決索賠：物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)市場(chǎng)將會(huì)讓保險(xiǎn)公司能夠更快地訪問(wèn)經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的風(fēng)險(xiǎn)管理信息，而不是依靠昂貴的評(píng)估和審計(jì)假設(shè)：物聯(lián)網(wǎng)顛覆保險(xiǎn)的方式與數(shù)據(jù)科學(xué)顛覆金融的方式相同：將分析從代理轉(zhuǎn)到源頭數(shù)據(jù)上。在舊世界中：金融模型曾經(jīng)依賴(lài)過(guò)去業(yè)績(jī)的統(tǒng)計(jì)抽樣來(lái)預(yù)測(cè)未
6、來(lái)的結(jié)果。今天：數(shù)據(jù)科學(xué)能夠?qū)崟r(shí)基于實(shí)際事件進(jìn)行預(yù)測(cè)，使用大型數(shù)據(jù)集而不是樣本進(jìn)行最佳預(yù)測(cè)。在舊世界中：保險(xiǎn)公司依靠使用統(tǒng)計(jì)抽樣構(gòu)建的風(fēng)險(xiǎn)池。今天：物聯(lián)網(wǎng)傳感器可以讓保險(xiǎn)公司根據(jù)真實(shí)事件實(shí)時(shí)對(duì)保險(xiǎn)覆蓋的群體進(jìn)行定價(jià)，使用鏈接到個(gè)人的數(shù)據(jù)，而不是鏈接到群體的數(shù)據(jù)樣本。大范圍：在每個(gè)行業(yè)中，我們正在從代理數(shù)據(jù)（關(guān)于類(lèi)別）轉(zhuǎn)向源數(shù)據(jù)（關(guān)于個(gè)人）?？吹揭环N模式？無(wú)論資產(chǎn)是股票投資組合還是09本田思域汽車(chē)，債券或貨船,預(yù)測(cè)資產(chǎn)價(jià)值的轉(zhuǎn)變都是由技術(shù)可為分析師提供的數(shù)據(jù)類(lèi)型所驅(qū)動(dòng)。以下是一個(gè)示例：基于使用情況或每英里付費(fèi)汽車(chē)保險(xiǎn)顯示
7、了這一邏輯。遠(yuǎn)程監(jiān)控傳感器允許實(shí)時(shí)追蹤相關(guān)資產(chǎn)（汽車(chē)），通過(guò)保險(xiǎn)事故（車(chē)禍）風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行個(gè)性化處理，允許在相關(guān)保險(xiǎn)市場(chǎng)推出新產(chǎn)品線（汽車(chē)保險(xiǎn)）。這實(shí)際上意味著什么？更安全的駕駛員可以為保險(xiǎn)支付更少的費(fèi)用，并且任何駕駛員都可以按駕駛里程數(shù)為保險(xiǎn)付費(fèi)。保單持有人不再是風(fēng)險(xiǎn)池的一部分?他們正在為他們自己的風(fēng)險(xiǎn)付費(fèi)。這是一種基本的新型保險(xiǎn)產(chǎn)品，由遠(yuǎn)程信息處理技術(shù)所支持。唯一的收獲？您必須在車(chē)內(nèi)安裝遠(yuǎn)程信息處理傳感器。而且你必須超過(guò)平均的安全駕駛水平，開(kāi)車(chē)的平均速度更低。對(duì)于某些人來(lái)說(shuō)，這是一筆很劃算的交易。對(duì)于其他人而言，則未必。
8、這就是保險(xiǎn)公司為什么正成為硬件公司的原因：傳感器。以NeosVentures為例，該公司提供智能家居監(jiān)控和緊急援助loT以及家庭保險(xiǎn)。這個(gè)想法是，如果Neos提供的技術(shù)可以減少天然氣拿起泄漏，水損害和家庭被盜竊情況，那么他們將能夠以較低的保費(fèi)形式將這些方面的費(fèi)用節(jié)省轉(zhuǎn)移給他們的客戶。DanrNeosDanrNeosHellojes
