國五重型柴油機汽車排放控制技術(shù)及性能保證

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1、國五重型柴油機汽車排放控制技術(shù)及性能保證（發(fā)言提要）環(huán)境保護部機動車排污監(jiān)控中心湯大鋼2012中國商用車柴油機技術(shù)發(fā)展研討會關(guān)于新環(huán)境空氣質(zhì)量標準和減排形勢1、新的環(huán)境空氣質(zhì)量標準對PM2.5、8小時臭氧、NOx提出了新的限值規(guī)定2、2011年全國機動車NOx總量未降反升，十二五后幾年減排壓力大增3、推遲實施排放標準的長期影響需要依賴盡早實施更嚴格的排放標準挽回新空氣質(zhì)量標準對引導開發(fā)、應用更先進的排放控制技術(shù)是有利的對擁有更好的排放控制技術(shù)的車企占有更大的市場份額是有利的鼓勵更新淘汰政策對新車銷售有促進作用？混合動力汽車的排放限值與鼓勵政策？關(guān)于車用柴油標準1、國五

2、排放標準適用的硫含量2、國標《車用柴油》的制訂進展情況3、生產(chǎn)符合下一階段車用燃油的消費稅優(yōu)惠政策4、汽車加油站和國五發(fā)動機汽車使用柴油硫含量的標識要求新的環(huán)境空氣質(zhì)量標準會促進車用燃料標準的制訂和符合標準的車用燃料供應<50ppm硫含量的車用汽柴油將是實施下一階段汽車排放標準的先決條件生產(chǎn)<50ppm和10ppm硫含量的車用汽柴油的企業(yè)將獲得消費稅的鼓勵政策，供應會提前地方將為實現(xiàn)減排目標而要求提前供應<50ppm和10ppm硫含量的車用汽柴油車用燃料的質(zhì)量監(jiān)管將是對政府的嚴重考驗，也是排放標準有效實施關(guān)鍵。先進、有效的監(jiān)管技術(shù)方法是保證關(guān)于排放標準的修訂1、增加發(fā)

3、動機低溫冷啟動工況2、增加混動車的整車排放測試規(guī)程3、增加發(fā)動機與整車單位油耗污染物排放的對比4、加強對整車排放穩(wěn)定達標的監(jiān)督檢查高效減排技術(shù)的利用1、可利用技術(shù)的可行性分析2、技術(shù)路線的選擇3、鼓勵政策的設(shè)計4、實施時間表排放技術(shù)保證1、主要污染物是PM和NOx，帶有氧化型催化劑的還要注意NO2和SO32、研究如何保證整車排放不比發(fā)動機測試結(jié)果明顯增高的技術(shù)解決方案3、整車排放耐久性技術(shù)保證4、排放控制關(guān)鍵部件的技術(shù)保證重柴發(fā)動機和整車企業(yè)的有機合作是實現(xiàn)重柴汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保證！