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《150102運輸順槽調(diào)整軌道安全技術(shù)措施》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、150102運輸順槽調(diào)整軌道施工安全技術(shù)措施第—章施工概況一、工程概況(一)工程名稱、用途、技術(shù)特征、長度、服務(wù)年限名稱:150102運輸順槽調(diào)整軌道工程用途:運輸物料技術(shù)特征:K150102運輸順槽在掘進過程中,巷道鋪設(shè)為永久軌道,由于安裝的臨時皮帶影響,未能按設(shè)計位置鋪設(shè),現(xiàn)150102運輸順槽已施工完成,首先將原安裝的臨時皮帶拆除,重新按設(shè)計要求調(diào)整軌道,確保運輸綜采設(shè)備不受影響。鋪設(shè)24kg/m型軌道,單道,坡度按巷道實際坡度而定。鋪設(shè)木軌枕,軌枕間距為700mmo2、鋪軌:24Kg/m型軌道,軌距600mm,木軌枕間距700m
2、m,接頭方式對接,按中線腰線鋪設(shè)。3、巷道每30米安設(shè)地滾一個,在變坡點曲線段每5米安設(shè)一個地滾,每組不得少于3個。5、軌道每6米安設(shè)一根軌距拉桿。6、在150102運輸順槽與軌道下山繞道三岔口安設(shè)1部6號道岔(ZDC638-6-25)。服務(wù)年限:與150102綜采工作面服務(wù)年限相同施工長度:150102運輸順槽1470m;(二)巷道位置150102運輸順槽位于皮帶下山488m(平距)處的西北方向。二、開工前的準(zhǔn)備工作1、根據(jù)圖紙編制好施工安全技術(shù)措施,經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)科室審核批準(zhǔn)后向項日部施工人員貫徹學(xué)習(xí)并造冊簽名。2、準(zhǔn)備鋪軌所用的各
3、種工器具(軌距尺、水平尺、撬杠、扳手等),對鋪軌材料(軌枕、軌道、扣件、防滑件等)數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量進行檢查。3、測量人員,提前給定巷道中心線。三、質(zhì)量要求及標(biāo)準(zhǔn):?)鋪軌(一)保證項目:道床基底密實,無淤泥、無雜物;木軌枕的材質(zhì)、規(guī)格、強度必須符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定;軌道規(guī)格、型號必須符合設(shè)計要求,24Kg/m必須逐根調(diào)直整平,嚴(yán)禁使用磨損超限鋼軌和雜拌道,附件與軌型配套并齊全。(二)基本及允許偏差項目:1、基底凸凹:lm?內(nèi)最大值,合格WlOmm,優(yōu)良W5mm。2、道床面質(zhì)量:合格品無明顯脫皮、麻面、干縮紋,優(yōu)良品無脫皮、麻面、干縮紋
4、。3、道床允許偏差:厚度±20mm,表面平整度2mm內(nèi),最大值WIOmm。4、軌枕允許偏差項目:間距:±50mm。5、軌道軌距:合格:一2?+5mm,優(yōu)良:一2?+3mmo6、兩軌面高低差:合格:優(yōu)良:7、兩軌接頭平整度:合格:W2mm,優(yōu)良:Wlmm。8、軌道接頭方式對接,高低、左右錯距合格:W2mm,優(yōu)良:W1mm。9、扣件釘連:浮離量W2,合格:W10%,優(yōu)良:W5%。10、軌道中心位置:允許偏差±50mmo11、軌面標(biāo)高:允許偏差±30mm。12、軌面前后高低:允許偏差10m弦WIOmm。13、方向:允許偏差10m弦WIOmm。
5、14、接頭軌縫:直線W5mni,曲線W8mni。15、基本軌起點位置:允許偏差±300miii。(三)軌枕采用木軌枕,規(guī)格:長度1200mm^寬200mm>高200mnio(四)軌道軌型24Kg/m,采用T型螺栓扣板式,T型螺栓型號為M22,長160mm。道夾板規(guī)格尺寸S=561mmo第二章施工方案一、施工概述150102運輸順槽鋪軌長度為1470m。主要包括:1、清挖巷道底板浮渣,使用風(fēng)鎬配合人工用風(fēng)鎬進行拋挖至設(shè)計斷面尺寸。2、拆除臨時軌道,墊平搗實基底,挖好軌枕基底。3、鋪設(shè)軌道,軌型24kg/mo安設(shè)好軌距拉桿、地滾。4、在鋪軌
6、過程中,嚴(yán)格按照晉中設(shè)計院提供的施工圖中位置、數(shù)量及規(guī)格進行施工。二、施工順序及方法施工工藝流程:吊中、腰線一清挖底板浮磴一拆除臨時軌道、墊平搗實基底一鋪軌作業(yè)、安設(shè)地滾、軌距拉桿。?)首先,從150102運輸順槽1470m處,按由內(nèi)向外的方向采用風(fēng)鎬配合人工用鎬挖的形式,按給定的中、腰線對巷道高底不平處進行清挖墊平。二)清磴工作結(jié)束后,開始從內(nèi)向外的方向調(diào)整軌道。具體施工內(nèi)容如下:每拆除一段臨時軌道,夠鋪設(shè)一節(jié)軌道時,首先停止拆道工作,在該段進行平整基礎(chǔ),按要求鋪設(shè)道床,然后按從內(nèi)向外的順序進行鋪軌,鋪軌過程中每6m安設(shè)一根軌距拉桿,
7、每30m設(shè)一個地滾。以上工作完成后,按上面的順序接著下一段的施工,直至施工結(jié)束。三、鋪軌施工(-)鋪軌1、擺設(shè)軌枕1)軌枕的布置位置及數(shù)量應(yīng)符合要求。2)軌枕應(yīng)與巷道中心線垂直。3)混凝土軌枕同類型的應(yīng)集中使用,嚴(yán)禁與其它軌枕混用。4)擺設(shè)軌枕時,勿使軌枕受損。2、擺設(shè)鋼軌1)兩條平行鋼軌的接頭,采取相對式,兩相對鋼軌的接縫,在直線段必須使其與軌道方向成直角。2)井下鋪軌,因氣溫變化小,應(yīng)保持最小間隙。4、初步釘?shù)?)每鋪設(shè)一根鋼軌,即放正接頭,插入軌縫鐵片,安裝魚尾板,每個接頭先安上…個螺栓。2)填塞墊板,每節(jié)鋼軌中間及接頭各釘軌枕一
8、根。3)魚尾板和鋼軌接觸面應(yīng)涂些潤滑油,安裝后應(yīng)與鋼軌密貼。4)安裝魚尾板時,軌縫鐵片換以木隙片。5、調(diào)整軌枕1)按照軌枕間距要求,用樣板尺及粉筆將軌枕位置劃在鋼軌里側(cè)軌腰上。2)用撬杠調(diào)整軌枕,使軌枕中心