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《出貨接貨既怕慢又怕站采購餃子皮的物流啟示》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、出貨接貨既怕慢又怕站采購餃子皮的物流啟示物流是所有生意人都不得不考慮的事情，一條順暢、廉價的物流鏈條將給杭州經(jīng)濟帶來更多的額外福利。從去年至今，燃油、人工等直接運輸成本的增加日漸困擾著企業(yè)的物流支出。不少企業(yè)其至餐館店家都開始尋找快捷路徑，合理調(diào)配運力和控制進貨數(shù)量，從而力求消化物流要素帶來的漲價壓力。如何有效降低物流成本，提高物流效率已經(jīng)成為一道企業(yè)經(jīng)營的關(guān)鍵命題。一家餃了館的物流管理三年前，胡小艾在南肖埠開了家餃子館，如今生意述算火爆。不少周圍的小區(qū)住戶常來光顧小店，有些老顧客一氣兒能吃半斤餃子。胡經(jīng)理說，“別看現(xiàn)在生意還不錯，開業(yè)這一段時間，讓我頭疼的就是每犬怎么進貨，很多利潤被物流吃掉
2、了?！眲傞_始賣出一客10個烤餃，定價為5元錢，直接成本為餃了餡、餃了皮、佐料和燃料,每個餃子成木人約2角錢。雖然存在價差空間，可是胡經(jīng)理的小店老賺不了錢，原因在于每天都有大量剩余原料，這些采購的原料不能隔天使用，算上人工、水電、房租等經(jīng)營成本,餃子的成本都接近4角錢了。胡經(jīng)理很冇感慨，如果一天賣出1000只餃子，同時多余500個餃子的原料，相當(dāng)于虧損了100元左右，每個餃子的物流成本最髙吋有1角錢，加上前年年初糧食漲價，因此利潤越來越薄。關(guān)鍵在于控制數(shù)罐，準(zhǔn)確供貨。其實做餃了的數(shù)呆挺難掌握。做少了吧，有的時候人家來買沒有，也等不及現(xiàn)做，眼看著要到手的錢飛走了；做多了吧，就要剩下。從理論上說，一
3、般有兩種供應(yīng)方式：每天定量供應(yīng)，一般早上10點開始，晚上9點結(jié)束，這樣可能會損失客流量；根據(jù)以往的經(jīng)驗作預(yù)測，面粉每犬的用量比較大，因為不管包什么餡兒都得用而粉呀，所以這部分的需求量相對比較固定。后來胡經(jīng)理又開了兩家連鎖店，原料供貨就更需統(tǒng)籌安排了。餃子餡的原料要根據(jù)頭天用量進行每FT預(yù)測，然后根據(jù)原料清單進行采購。一F1采購兩次，下午會根據(jù)上午的消耗進行補貨，晚上采購第二天的需求量。麻雀雖小，五臟俱全。一個餃了館的物流管理同樣容不得差錯。胡經(jīng)理咨詢了一些物流專家，這是波動的需求和冇限的生產(chǎn)能力之間的沖突。在人企業(yè)里，他們通常會提高生產(chǎn)柔性去適應(yīng)瞬息萬變的市場需求?？墒菍τ诮?jīng)營規(guī)模有限的小店來
4、說，要做到這點太難。所以有些人建議想辦法調(diào)整顧客的需求以配合有限的生產(chǎn)能力，用物流專業(yè)名詞說，叫作平衡物流。比如用餐高峰期人概在每天12:00—13:00和19:00—20:00這兩個吋段，胡經(jīng)理就選擇在11:00—11:45和18:00—18：45推出9折優(yōu)惠計劃，吸引了部分対價格比較敏感的顧客，有效分散了需求。如果碰到需求波動比較大的情況，也就是說某i種餃子的需求量非常大的吋候，比如客戶要的白菜餡兒沒冇了，胡經(jīng)理就要求店員推銷牛肉餡兒或者羊肉餡兒，同時改進店面環(huán)境,安上空調(diào)，提供雜志報紙，使顧客在店里的等待時間平均從5分鐘延長到10分鐘。胡經(jīng)理做了三年的水餃生意，從最初每個餃了分?jǐn)側(cè)思s1角
5、錢的物流成木，到去年的5分錢，而今年成本就更低了。由于做餃子的時間長了，需求的種類和數(shù)量相對固定下來，每個餃子的物流成本得到有效控制，大約在2分錢左右，主耍就是釆購人工、運輸午輛的支出。提高出貨效率就能省錢上周五，杭州奧普電器冇限公司把700只光暖彩色浴霸運到上海市場，這些供應(yīng)春節(jié)市場的浴霸在當(dāng)?shù)厥蹆r為每只350元，其屮的物流成本平均為5元錢，占售價的1.4%,主要包括運輸保險費、汽油和人工費用等直接成本。奧普電器副總經(jīng)理孫立軍說，這個百分比是比較穩(wěn)定的，不論在四川、北京還是新蹭,運價提升后，總的售價也冇相應(yīng)提升。從全國各地市場計算，每只物流成本在5-7元Z間。通常情況下，商品成本中約有8成以
6、上是流通成本，而流通成本中乂有80%是物流成本，物流占商品成本的64%以上。商品從開始生產(chǎn)到戢終用戶所需時間，加工僅需5%,而其余95%均用于物流環(huán)節(jié)。從5年前起，企業(yè)開始引進物流管理，從口身合理調(diào)配，至第三方物流企業(yè)的興起，奧普電器的平均物流成本從10元降至5元錢?？紤]到物流成本主要山庫存費用、運輸費用和管理費川三部分組成，而運輸保險費、汕價等支出逐年上漲，企業(yè)省錢只能從庫存和管理上騰出空間?！耙郧捌鸫a要兩天以上，光找車就耍一天吋I'可，而現(xiàn)在一兩個小吋就搞定了"，杭州共速達(dá)物流公司行政高級主管王存良說，以前從杭州去廈門一趟，一輛5噸車固定費川達(dá)3300元，現(xiàn)在只要1500元，省了一大半，原
7、因在于調(diào)度和管理水平提高了。舉個明顯的例子，奧普公司把700只電器運送到上海市場，杭州當(dāng)?shù)氐膫}儲費用大約為每天1000元，如果產(chǎn)品下午下線不需耽擱就能直接上路，即使油價和人工支出漲價500元,金業(yè)還是節(jié)約了500元的物流成本。山此可見，利潤的源泉更集中在降低庫存、加速資金周轉(zhuǎn)方面。由于周圍冇康橋等物流基地，包括奧普電器在內(nèi)，位于九堡鎮(zhèn)、祥符橋的企業(yè)原材料、產(chǎn)品進出的速度明顯加快。要知道，現(xiàn)在從傳化
