回轉(zhuǎn)窯檢修工程施工設(shè)計(jì)方案

《回轉(zhuǎn)窯檢修工程施工設(shè)計(jì)方案》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫。

1、....目錄一、編制說明及工程概況11.1編制說明11.2工程概況1二、施工工序及施工方法22.1施工工序22.2施工方法3三、施工進(jìn)度計(jì)劃4四、質(zhì)量保證措施5五、安全、環(huán)保保證措施55.1安全保證措施55.1.1落實(shí)安全施工生產(chǎn)責(zé)任制55.1.2安全管理制度65.1.3高空作業(yè)防護(hù)措施65.2施工現(xiàn)場環(huán)保措施7六、主要施工機(jī)具8專業(yè)資料精心整理....一、編制說明及工程概況1.1編制說明（1）本方案根據(jù)我們多年從事冶金設(shè)備檢修所取得的豐富經(jīng)驗(yàn)、現(xiàn)場調(diào)查及業(yè)主交底進(jìn)行編制。（2）本方案編制的指導(dǎo)思想是：精心管理，確保質(zhì)量，合理安排，保證進(jìn)度。（3）本方案編制依據(jù)：A、《冶

2、金機(jī)械設(shè)備安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定規(guī)范》；B、《冶金機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及技術(shù)規(guī)范》；C、XX鋼鐵回轉(zhuǎn)窯托輪更換檢修技術(shù)要求；D、業(yè)主現(xiàn)場介紹；E、已有現(xiàn)場施工的調(diào)查；F、我公司的內(nèi)部管理標(biāo)準(zhǔn)、程序文件、質(zhì)量手冊(cè)等項(xiàng)目管理文；G、我公司從事回轉(zhuǎn)窯安裝工程建設(shè)等方面豐富的施工技術(shù)術(shù)經(jīng)驗(yàn)；1.2工程概況XX鋼鐵第二煉鋼廠3#石灰窯由于生產(chǎn)節(jié)湊較快，生產(chǎn)量大，設(shè)備趨于老化，影響石灰窯的正常生產(chǎn)，因此業(yè)主計(jì)劃對(duì)3#石灰窯進(jìn)行大修。具體施工內(nèi)容如下：（1）擋輪裝配更換2套；（2）石灰窯東、西滾圈更換各1個(gè)；（3）石灰窯東、西可換墊鐵更換32個(gè)；（4）托輪裝配及附屬配管更換4套；（5）回

3、轉(zhuǎn)窯大齒圈裝配更換1套；（6）3#成品斗提及頭尾輪更換1套；專業(yè)資料精心整理....二、施工工序及施工方法2.1施工工序施工準(zhǔn)備輔助結(jié)構(gòu)拆除輔助結(jié)構(gòu)拆除窯體頂起并支撐東側(cè)西側(cè)擋輪、托輪拆除滾圈、大齒圈拆除大齒圈、滾圈回裝托輪、擋輪回裝窯體恢復(fù)窯體頂起并支撐托輪拆除滾圈拆除滾圈回裝托輪回裝窯體恢復(fù)做好5S工作聯(lián)動(dòng)試車專業(yè)資料精心整理....2.2施工方法1、停機(jī)之前事先根據(jù)窯體規(guī)格做好支架。2、停機(jī)后根據(jù)窯體現(xiàn)狀進(jìn)行測量，做好標(biāo)記，并將東側(cè)滾圈兩側(cè)的擋輪拆除。3、待耐材拆除完畢后用千斤頂將東側(cè)窯體頂起，用事先做好的支架對(duì)窯體進(jìn)行支撐，并固定牢固。4、窯體固支撐起來后先拆除托

4、輪，托輪拆除前需先測量原始數(shù)據(jù)，并記錄好。5、托輪拆除后緊接著拆除滾圈和大齒圈。滾圈和大齒圈拆除前也需測量原始數(shù)據(jù)，并保護(hù)性拆除。6、新件安裝時(shí)先裝托輪：（1）托輪安裝時(shí)，兩軸承間距為1650mm，允許偏差不超過±1mm。（2）托輪底座、托輪擋座的十字中心線與設(shè)計(jì)位置的偏差≤2mm，且兩底座軸向中心線必須在同一直線上，其誤差不得超過0.5mm。（3）托輪中心線平行于筒體軸心線傾斜安裝，平行度公差為±0.05mm/m。同一組托輪軸承座的中心高相等，偏差≤0.1mm。（4）φ450襯瓦中部60°-75°范圍內(nèi)刮研時(shí)，每立方厘米上不少于1-2點(diǎn)。（5）φ750球面瓦與軸承座的接

5、觸點(diǎn)每平方厘米內(nèi)不少于1點(diǎn)，與襯瓦的接觸點(diǎn)，每平方厘米不少于1點(diǎn)。（6）裝配后每側(cè)止推圈與襯瓦應(yīng)保持1mm間隙。（7）軸承油盤安裝斜度隨潤滑油情況調(diào)整，但不允許與回轉(zhuǎn)零件發(fā)生接觸。（8）組裝后球面瓦及油勺轉(zhuǎn)動(dòng)要靈活，油勺供油正常。（9）托輪組裝配時(shí)，用撬棍盤動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活與各部沒有卡緊、干擾等現(xiàn)象。（10）組裝軸承時(shí)在軸承座與軸承蓋接觸面之間及軸承端蓋，密封圈管件連接件等處需加鉛油封口不得漏油漏水。（11）所有冷卻水管管路，必須進(jìn)行0.5MPa的水壓試驗(yàn)不得漏水。7、滾圈和墊鐵安裝時(shí)按原始數(shù)據(jù)恢復(fù)。（1）東墊板焊接時(shí)兩側(cè)擋板焊縫高度不低于8~10mm，使用506焊條焊接。（

6、2）正常轉(zhuǎn)速無異音、振動(dòng)。（3）專業(yè)資料精心整理....冷態(tài)安裝時(shí)，齒輪、齒圈的安裝中心距應(yīng)比理論中心距加大些，以適應(yīng)齒圈徑向跳動(dòng)和受熱膨脹，使用轉(zhuǎn)中能保持齒輪嚙合正常的側(cè)隙和頂隙，齒頂間隙為8.25-9.25mm。（4）滾圈和擋輪接觸長度不小于工作寬度的75%。（5）滾圈內(nèi)表面與滾圈襯板表面保持清潔。（6）借助鉛絲試驗(yàn)法來調(diào)整托輪裝置。采用鉛絲試驗(yàn)法要求托輪和輪帶表面光滑平整，試驗(yàn)時(shí)，將φ2mm鉛絲（通常是15A保險(xiǎn)絲）沿托輪母線平直地放在輪帶與托輪之間，然后對(duì)碾出的鉛絲形狀進(jìn)行分析。表面壓力在托輪整個(gè)寬度上均勻分布，壓出鉛絲為長方形。8、擋輪安裝時(shí)按原始數(shù)據(jù)恢復(fù)。（1

7、）擋輪組裝前順將擋輪內(nèi)部及滾動(dòng)軸承清洗干凈，在滾動(dòng)軸承上涂上黃油后上蓋，各螺栓緊固牢固。（2）擋輪安裝完畢后，用人工轉(zhuǎn)動(dòng)擋輪進(jìn)行試驗(yàn)，不得有松緊不均滑動(dòng)，不能有卡緊現(xiàn)象，同時(shí)用手推動(dòng)液壓擋輪，讓擋輪能夠在兩根軸上均勻滑動(dòng)，不得有卡孔現(xiàn)象。（3）擋輪和輪帶接觸面采用石墨潤滑，擋輪內(nèi)部輪動(dòng)軸承及導(dǎo)軌軸瓦用高溫潤滑脂潤滑。9、大齒圈安裝時(shí)按原始測量數(shù)據(jù)恢復(fù)。（1）大齒輪分為兩個(gè)半圓，現(xiàn)場連接時(shí)接觸面必須緊密接合無間隙，各螺栓緊固牢固。（2）大齒圈必須和小齒輪嚙合良好，無振動(dòng)或異音。（3）齒圈兩部分組成的齒圈其結(jié)合面應(yīng)在齒谷中央。（4