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《淺談公路橋梁病害原因及對策》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、淺談公路橋梁病害原因及對策摘要:本文分析了公路橋梁病害產(chǎn)生的原因,提出了解決的辦法。關(guān)鍵詞:公路橋梁;病害原因;對策Abstract:Thispaperanalyzesthecausesofthehighwaybridgediseases,andputsforwardthewaytosolveit.Keywords:highwaybridge;diseasecauses;countermeasure;中圖分類號:TU74文獻標識碼:A文章編號:2095-2104(2012)在公路橋梁檢查中,一定要細心觀察,發(fā)現(xiàn)缺陷后,應(yīng)結(jié)合觀察到缺陷的種類、部位、范圍及嚴重程度,從設(shè)計、施工及使用
2、年限,使用狀態(tài)記錄出發(fā),進行綜合分析,使之得到切合實際的初步判斷。對公路混凝土橋梁的一些病害進行分析,找出產(chǎn)生病害的原因,提出加固處理的具體辦法,實踐證明此修補措施是可行有效的。這對以后的加固工作具有重要的現(xiàn)實意義,對我國大量既有混凝土梁式橋梁的加固改造有一定的參考價值。1橋梁檢查和典型病害特征1橋面系經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),各舊橋橋面系及附屬構(gòu)造物均存在不同程度病害,主要有:橋面瀝青層出現(xiàn)隆包、剝離,車輛直接作用于外露的混凝土梁(板);伸縮縫被泥沙填堵,縫兩側(cè)梁體被車輛撞損嚴重,或者梁體產(chǎn)生較人縱向位移,在橋臺背墻處完全頂死;護欄出現(xiàn)滑移、斷裂、脫落等。1.1.1橋面鋪裝橋面鋪裝首先是調(diào)查橋
3、面鋪裝的類型,然后調(diào)查鋪裝層存在的主要缺陷。水泥混凝土鋪裝層的主要病害有:裂縫、剝落、坑洞、磨光等。瀝青鋪裝層的主要病害有:輕微裂縫(發(fā)狀或條狀)、嚴重裂縫(龜裂、縱、橫裂縫)、坑槽、車轍、擁包、磨光和起皮等。此外,瀝青鈕裝層應(yīng)保證足夠的平整度和粗糙度,過分光滑雨犬易使車輛打滑。1.1?2伸縮縫伸縮縫設(shè)置于梁端構(gòu)造較弱部位,因直接承受車輛的反復(fù)荷載,故最易遭受破壞。本轄區(qū)內(nèi)的小橋有50%以上是沒有設(shè)置伸縮縫的,部分伸縮縫為填料式。隨著交通量的增大,載重車輛增多,伸縮縫的破壞逐漸增多。伸縮縫的損壞不僅妨礙車輛的行駛性能,而且會發(fā)展到引起結(jié)構(gòu)本身的破壞,如橋面伸縮縫損壞后,使雨水向下滲
4、漏從而影響梁體端部結(jié)構(gòu)和造成支座銹蝕等破壞。1.1.3橋面排水設(shè)施橋面排水設(shè)施及橋面鈕裝的缺陷,往往導(dǎo)致橋面積水,引起車輛滑移,導(dǎo)致交通事故。橋面排水設(shè)施缺陷的檢查最好在降雨和化雪季節(jié)進行。橋面積水往往會通過橋面鋪裝的裂縫等缺陷影響橋梁主耍承重結(jié)構(gòu)構(gòu)件的耐久性能。山于橋面防水不良,除從梁跨中多處漏水外,還有大量的橋面雨水從橋邊順板梁邊、梁底漫流或滲漏從而使不少邊梁受損。有的梁端被雨水浸蝕,導(dǎo)致混凝土粉化脫落。1?2橋梁上部結(jié)構(gòu)1.2.1梁板梁板通常冇混凝土開裂、剝離、斷面破損、鋼筋外漏及銹蝕、混凝土本身質(zhì)量不足、界常變形、梁板濕接縫滲水、漏水等缺陷。對于簡支梁橋主要檢查支點、L/4
5、、3L/4及跨中截面是否有裂縫、蜂窩、麻面、空洞、露筋、剝落、游離石灰、縫隙夾層等現(xiàn)象。1.1預(yù)制梁板簡支板梁主要破損是板梁跨屮斷裂、梁端混凝土碎裂等。最先破壞的部位都是由主車道開始,然后逐漸向外發(fā)展。首先是板梁跨中的較縫混凝土碎裂脫落,從跨中向兩端逐漸延伸。與此同時,較縫處的裂縫反射到橋面鋪裝層上,使橋面鋪裝層的較縫位置沿橋梁縱向出現(xiàn)裂縫。繼續(xù)發(fā)展則橋面鈾裝層混凝土碎裂,鈕裝層橫向鋼筋被行車荷載剪斷。1.2.1.2整體現(xiàn)澆梁板兒乎所有整體現(xiàn)澆實心板梁底板都出現(xiàn)通長或斷續(xù)縱向裂縫,人部分裂縫寬度都小于0?20mm,但部分裂縫寬度最大值達1mm。這種裂縫系山于板梁的橫向?qū)挾冗^大使得梁
6、體實際上為雙向受力的板結(jié)構(gòu),在路面荷載作用下產(chǎn)生了較大的橫向彎矩,超過了梁體的橫向抗彎能力,從而引起梁體出現(xiàn)縱向裂縫。根據(jù)目前裂縫的性狀看,大部分裂縫寬度尚未超過養(yǎng)護規(guī)范的規(guī)定值,且裂縫處未發(fā)現(xiàn)滲水等現(xiàn)象,說明裂縫尚未貫穿整個板梁的高度范圍;而少部分裂縫寬度較大且裂縫處滲水、析出白色晶體。裂縫將削弱斷面的整體性,隨著車輛荷載的不斷作用,將使得縱向裂縫不斷加深乃至貫穿整個截面,進而使得橋面頂部出現(xiàn)縱向裂縫等,引發(fā)橋面雨水的滲入,影響結(jié)構(gòu)的耐久性等。1.2.1.3支座由于油氈墊支座、板式橡膠支座構(gòu)造簡單、造價低廉、安裝方便,被廣泛用于各類公路橋梁中。檢查中發(fā)現(xiàn)有近30%橋梁存在支座病害
7、,主要表現(xiàn)為支座變形開裂、脫空、填充砂漿裂縫、支座底板混凝土碎裂、支座墊石壓壞、剝離、車昆軸的偏移和下降、銷子和轆軸的破壞、支座構(gòu)件裂痕、螺母松動、帶頭螺栓固定螺栓的脫落、滑動面、滾動面銹死和支座墊板銹蝕等現(xiàn)象。2舊橋主耍病害原因分析檢查發(fā)現(xiàn)橋梁損壞主要有以下幾個方面:a?橋面鋪裝層和伸縮縫損壞;b?整體現(xiàn)澆板梁縱向開裂;c?墩臺身、蓋梁和翼墻開裂;d.支座病害。根據(jù)對舊橋運營狀況的調(diào)查可知,舊橋常見典型病害有以下幾類:1.1裂縫嚴重通常裂縫是鋼筋混凝土橋梁及垢工橋梁