鋼結(jié)構(gòu)板房施工方案

鋼結(jié)構(gòu)板房施工方案

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1、投標文件(封面)工程名稱:投標人:山東譽航鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司(蓋公章)法定代表人或:委托代理人:(簽字或蓋章)日期:2015年4月14日山東譽航鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司14目錄一、法定代表人資格證明二、授權(quán)委托書三、唱標單四、投標函五、投標函附錄六、工程量清單報價表七、項目管理機構(gòu)配備情況八、項目擬分包情況九、施工組織設(shè)計或施工方案十、工程質(zhì)量及保證措施十一、工期目標及保證措施十二、安全文明施工及環(huán)境保護措施十三、資格審查資料山東譽航鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司14八、施工組織設(shè)計或施工方案1、概況:項目工程為:建設(shè)單位:建設(shè)地點:承包方式:包工包料山東譽航鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司1

2、4質(zhì)量要求:合格2、建設(shè)地點特點: 臨時用電、臨時用水均自行解決,地勢平坦,出入方便。生產(chǎn)區(qū)和臨時生活區(qū)、辦公區(qū)分開,以避免相互干擾。施工機械設(shè)備的布置使機械的作業(yè)范圍盡可能覆蓋率達到最大區(qū)域,減少材料機械設(shè)備的二次倒運。施工現(xiàn)場項目部集中設(shè)在附近現(xiàn)有空閑場地上。現(xiàn)場基本具備水、電、路等“三通”施工條件。水電按照安裝規(guī)范標準要求施工。做好施工準備工作,編制專項施工方案,對原始地面進行復(fù)測,保證其準確性,采用標準試驗數(shù)據(jù)進行控制。施工方案1、施工場地測量平面測量控制①平面控制網(wǎng)應(yīng)根據(jù)設(shè)計總平面圖與施工現(xiàn)場總平面布置圖綜合考慮確定。平面控制網(wǎng)的坐標系統(tǒng)應(yīng)與工程設(shè)計所

3、采用的坐標系統(tǒng)相同。②場區(qū)建筑物平面布置可根據(jù)場區(qū)地形條件與建筑物總體情況,布設(shè)成方格網(wǎng)、導(dǎo)線網(wǎng)、三角網(wǎng)、三邊網(wǎng)、邊角網(wǎng)。③建筑物平面控制網(wǎng),是在工程定位完成后建立起來的主控制線的基礎(chǔ)上形成的,一般布設(shè)成矩形,特殊時也可布設(shè)成平行與建筑物外輪廓的多邊形。建筑物平面控制往宜與建筑物主軸控制線結(jié)合布置,并進行聯(lián)測。高程測量控制山東譽航鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司14①高程控制網(wǎng)應(yīng)采用附合水準測量的方法建立。②高程控制點宜在每一建筑物附近設(shè)置2個,主要建筑物附近不少于3個,高程控制點位置一般距新建筑物不小于25m,距回填土邊線不小于15m,施工期間應(yīng)定期復(fù)測。基槽施工測量根據(jù)主

4、管技術(shù)人員的書面技術(shù)交底(土方開挖圖)的定位測量放出基槽上口開挖線或護坡樁位置線,現(xiàn)場撒白灰線標注。開挖過程中,測量員必須對軸線、斷面尺寸、高程、坡度、基槽下口線、人工清底厚度、槽底工作面寬度等進行實時監(jiān)控。基槽撿底后,依據(jù)定位控制樁采用經(jīng)緯儀投點法向基礎(chǔ)底投測軸線控制樁;采用水準測量或鋼尺懸吊法將地面水準高程引測至基槽內(nèi)。高程控制樁宜布設(shè)在坑壁距槽底1m處,數(shù)量不應(yīng)少于3個。根據(jù)本工程施工設(shè)計圖紙,在槽底測設(shè)墊層標高、建筑物基礎(chǔ)外廓線、集水坑等位置線及高程?;A(chǔ)施工測量落在墊層上的主軸線或主軸控制線經(jīng)閉合校測合格后,測設(shè)細部軸線。根據(jù)基礎(chǔ)施工圖,以軸線為準,測

5、設(shè)出梁、柱、門窗洞口等各種位置線,關(guān)鍵部位點用紅油漆標注。經(jīng)自檢、互檢合格后,報請監(jiān)理驗線。2、土方開挖采用1臺斗容量為1.25m3山東譽航鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司14的履帶式反鏟挖掘機在開挖,用2輛自卸汽車配合挖掘機棄土運輸。其開挖施工段的劃分及行車坡道、行車路線按照前述的施工部署實施。每完成一個施工段的開挖,即進行一段的地基驗槽和墊層施工,以避免基底暴曬、雨淋和有利于組織流水施工?;娱_挖邊線的確定。根據(jù)圖紙設(shè)計的基礎(chǔ)類型及現(xiàn)場的寬暢情況,基坑底部的開挖邊線按相應(yīng)軸線上最大的基礎(chǔ)外邊線外擴900mm確定;基坑頂面的開挖邊線按基坑邊坡為1:0.75的坡度值計算(按《

6、巖土工程勘察報告》的要求),即自坑底開挖邊線外擴0.75H(H為開挖深度)進行確定。工程定位后,即按上述要求進行基坑頂面開挖邊線的放線工作。具體按照上述原則在放線前先畫出開挖邊線圖再按圖放線。為防止開挖完成的基坑在基礎(chǔ)施工期間受地表雨水倒灌侵蝕,開挖時適當在基坑上口外側(cè)填筑一條擋水土埂,以阻止地表水流入基坑。當人工清挖至設(shè)計的槽、坑底標高后,即向業(yè)主及監(jiān)理工程師報驗,由業(yè)主組織相關(guān)的勘察及設(shè)計人員等進行地基驗槽,合格后即進行基礎(chǔ)墊層的施工。如驗槽結(jié)果土質(zhì)不符合設(shè)計要求需要加深時,根據(jù)要求加深的尺寸,確定加深開挖的方式:當加深在500mm以內(nèi)時,全部采取人工開挖,

7、并利用鋼管、扣件、腳手板搭設(shè)的施工用斜道由人力雙輪車將土全部運至坑上后,人工裝車,6t自卸汽車運出場外棄土,同時邊坡坡度全部按1:0.75進行修正(如實際土質(zhì)較差時,尚應(yīng)加大邊坡值或考慮采取邊坡支護措施,以保證基坑邊坡穩(wěn)定和施工安全);當加深超過500mm時,可考慮采取人工配合機械進行二次開挖,但須防止擾動基底以及注意基坑邊坡穩(wěn)定,須先做好具體的機械二次開挖施工方案并經(jīng)批準后方可進行。為保證施工工期,回填土工程在主體結(jié)構(gòu)施工期間穿插進行,不占用絕對工期,回填土用自卸汽車由場外運進倒至坑邊再用雙輪手推車運至回填工作面人工回填夯實,同時作好書面記錄。3、鋼架結(jié)構(gòu)施工

8、方案山東譽航鋼結(jié)構(gòu)工程有

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