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《塔吊交叉作業(yè)施工方案設(shè)計》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、實用標準文檔廣西民族大學(xué)八坡1#～3#危舊房改住房項目塔吊交叉作業(yè)施工方案編制單位：廣西建工集團第一建筑工程有限責任公司編制日期：年月日文案大全實用標準文檔廣西民族大學(xué)八坡1#～3#危舊房改住房項目塔吊交叉作業(yè)施工方案審批表部門職責姓名（簽名）職務(wù)備注項目部編制校核復(fù)核部門職責姓名（簽名）審批意見備注分公司審核技術(shù)或項目管理科審批主任工程師文案大全實用標準文檔目錄一、編制依據(jù)2二、工程概況2三、塔吊參數(shù)及平面布置3四、防碰撞措施5①、安裝防范措施5②、為了防止塔吊在施工作業(yè)過程中發(fā)生碰撞，特制訂以下措施5
2、③、操作6④、組織協(xié)調(diào)與管理措施……………………………………………………..7⑤、多塔運行控制措施8⑥、安全交底9⑦、應(yīng)急救援9文案大全實用標準文檔一、編制依據(jù)1、國家有關(guān)塔式起重機的國家有關(guān)法規(guī)、技術(shù)標準和規(guī)范、規(guī)程：(1)《塔式起重機》（GB/T5031－2008）（2）GB50278—2010《起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》（3）GB5144—2006《塔式起重機安全規(guī)程》（4）GB8196—2003《機械設(shè)備防護安全要求》（5）JGJ33—2012《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（6）JGJ59—2
3、011《建筑施工安全檢查標準》（7）JGJ46—2005《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》（8）JGJ196-2010《建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》2、塔機的使用、安裝和拆卸說明書，整機、部件的裝配圖，電氣原理及接線圖等。3、已有的拆裝工藝及過去拆裝、使用作業(yè)中積累的技術(shù)資料等。4、公司有關(guān)管理制度、工程項目施工組織設(shè)計。二、工程概況：序號項目內(nèi)容1工程名稱廣西民族大學(xué)八坡1#～3#危舊房改住房項目2工程性質(zhì)高層住宅樓3工程地址廣西民族大學(xué)內(nèi)（南寧市大學(xué)東路188號）4建設(shè)單位廣西民族大
4、學(xué)5勘察單位中勘冶金勘察設(shè)計研究院有限責任公司6設(shè)計單位廣西華藍設(shè)計（集團）有限責任公司7監(jiān)理單位廣西建筑科學(xué)研究設(shè)計院工程建設(shè)監(jiān)理公司8總承包單位廣西建工集團第一建筑工程有限責任公司文案大全實用標準文檔9要求質(zhì)量等級合格10合同工期867日歷天11開工日期2013年06月29日本工程地下室：1號、2號、3號樓負一層，地上:1號3號樓25層，建筑高度為75.3米，2號樓26層，建筑高度為78.3米。建筑結(jié)構(gòu)類型為剪力墻結(jié)構(gòu)，該施工現(xiàn)場地勢符合塔機的安裝、拆卸及進退場條件，該設(shè)備產(chǎn)權(quán)屬于廣西南寧隆凱械設(shè)備租
5、賃有限責任公司。三、塔吊參數(shù)及平面布置：根據(jù)工程施工組織設(shè)計安排本工程擬投入2臺塔吊，分別位于1號樓和3號樓處，由于1號樓段先行施工，其塔吊安裝在前，具體位置及參數(shù)詳見后附塔吊平面布置圖。文案大全實用標準文檔文案大全實用標準文檔四、防碰撞措施：①、安裝防范措施:1、塔吊的拆裝必須由具備相應(yīng)等級資質(zhì)、安全生產(chǎn)許可證的企業(yè)來完成，且同一臺塔吊的組裝、頂升、拆除必須由同一單位完成，不允許委派無資質(zhì)、無安全生產(chǎn)許可證的單位進行施工。參與塔吊安裝、作業(yè)、頂升、拆除的作業(yè)人員都須持有特殊工種操作證，嚴禁無證人員作業(yè)。
6、2、塔吊的位置及安裝時必須按下列規(guī)定布置及安裝：塔與塔之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊臂架端部與處于高位的塔身之間至少有兩米以上的距離，處于高位塔吊的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位塔吊中處于高位置部件之間的垂直距離不得少于2米，塔吊在頂升過程中嚴禁回轉(zhuǎn)起重臂，項目部先進行溝通交底工作。3#樓塔吊初安裝高度為44M，1#樓塔吊初安裝高度為40M；通過垂直距離的錯開，從而保證塔吊塔臂不在同一工作面上，防止兩塔在同一作業(yè)面上互相碰撞。5、在確定塔吊安裝位置時要求相鄰兩臺塔吊之間的
7、距離大于塔吊的大臂長度，確保塔吊的大臂在任何時候都不會碰到另外一臺塔吊的塔身。3#樓塔機、1#樓塔機塔吊中心之間距離為104米，可有效地防止塔臂與塔身的碰撞。②、為了防止塔吊在施工作業(yè)過程中發(fā)生碰撞，特制訂以下措施：1、為了防止塔吊的吊繩或吊鉤與另外一臺塔吊的大臂發(fā)生碰撞，我項目部又采取以下措施：（1）、每臺塔吊每個臺班配備1名司機和1名指揮，每人均配備有對講機，隨時保持聯(lián)系。每臺塔吊的指揮人員1人在樓上，另1人在樓下，全程指揮著塔吊的工作，確保當有1臺塔吊在某范圍內(nèi)工作時，另外1臺塔吊不能進入該范圍作業(yè)
8、。文案大全實用標準文檔（2）、每臺塔吊的司機和指揮人員使用對講機的頻道不得相同，避免兩臺塔吊之間指揮混淆。每臺塔吊的司機和指揮人員要清楚相鄰塔吊人員對講機的頻道，在必要時可通過改換頻道與對方塔吊人員進行溝通和聯(lián)系。（3）、每臺塔吊均在大臂頂端設(shè)置警示燈，以便夜間施工時指揮人員能看清楚塔吊大臂的位置。2、每臺塔吊的司機和指揮人員必須按時上下班，特別是指揮人員不得遲到或早退，避免出現(xiàn)無人指揮狀況。3、挑選熟練的塔吊司機和指揮人員，
