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《國外最著名的油畫家—約瑟夫·馬洛德·威廉·透納》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、約瑟夫·馬洛德·威廉·透納是英國最為著名，技藝最為精湛的藝術(shù)家之一，19世紀(jì)上半葉英國學(xué)院派畫家的代表，在西方藝術(shù)史上無可置疑地位于最杰出的風(fēng)景畫家之列?！逗Ｉ蠞O夫》1796年，帆布油畫，91.4x122.2cm，該油畫作品在1972年由英國泰特美術(shù)館（TateBritain）購得并收藏，收藏號(hào)：T01585。油畫中漁船所在的位置是懷特島，這是英國南部海岸線外護(hù)衛(wèi)樸茨茅斯市的一個(gè)大島（53-54號(hào)）。透納于1795年走訪過該島，畫了大量關(guān)于海岸的速寫和水彩畫并收錄于《懷特島速寫集》，不過卻沒有哪幅速寫能和這幅畫完全對(duì)應(yīng)。那流暢的筆法和細(xì)膩畫面也許尤其反映出了德·盧泰爾堡的大陸風(fēng)景技法對(duì)他
2、的影響。但是畫面上已經(jīng)出現(xiàn)了劇烈漩渦結(jié)構(gòu)的跡象，這在其后來的作品，如《雨、蒸汽及速度》中，將是一個(gè)重要的元素。《遇難船》帆布油畫，1705x2416mm，該油畫作品收藏于英國泰特美術(shù)館。沉船和其他海難一直是浪漫主義作品中經(jīng)常遇到的主題，他們反映著蓄勢(shì)待發(fā)的大自然力量，這也是遠(yuǎn)航者的夢(mèng)魘。透納終生一直保持著對(duì)大海力量的激情表達(dá)。透納對(duì)該油畫的選題可能來自一次真正的海難或則是源自威廉·法爾康納(WilliamFalconer)1804年發(fā)表的著名同名長詩。透納借此描繪了經(jīng)歷海難時(shí)現(xiàn)實(shí)和恐懼的深刻感受。透納早期慣用的沉暗色調(diào)襯托著白色浪尖和漩渦激流。雖然《遇難船》這幅作品并未舍棄細(xì)節(jié)的描繪，但
3、他更注重的是色彩與光線之間，那令人欣喜歡快相互關(guān)系和對(duì)于光和大氣的癡迷?！哆\(yùn)輸船遇難》1810年,帆布油畫,1727x2412mm,古爾班基安博物館收藏。透納熱衷于以浪漫派的手法，呈現(xiàn)自然界的各種力量，為了忠實(shí)呈現(xiàn)如狂風(fēng)、洪水、暴雨等驚人且無法掌控的狀況，他發(fā)展出一種漩渦型的構(gòu)圖手法，利用渦漩似的旋轉(zhuǎn)效果，引導(dǎo)觀者進(jìn)入畫面的核心，繪制出如這幅《運(yùn)輸船遇難》作品。他認(rèn)為如此一來，觀賞者將不只是在一旁觀看暴風(fēng)雨，而是在某種程度上還能實(shí)際體驗(yàn)到被卷入暴風(fēng)中的感覺。該畫又名“彌諾陶洛斯海難”（TheShipwreckoftheMinotaur），于1810年完成，那時(shí)正當(dāng)荷蘭的彌諾陶洛斯海難成為
4、頭條新聞，由于該畫的畫稿在1805年已經(jīng)顯現(xiàn)，故該油畫的名稱是之后才更改為該海難的名稱，而其實(shí)與海難沒有直接關(guān)系?！侗╋L(fēng)雪：漢尼拔和他的軍隊(duì)越過阿爾卑斯山》1812年，帆布油畫，1460x2375mm，英國泰特美術(shù)館收藏。這是透納藝術(shù)生涯早期最具氣勢(shì)，也是最重要的作品之一。透納從自己不完整的詩作《希望的謬誤》里抽出幾行，附在展覽目錄上。這也是他第一次引用自己的詩。公元前218年，迦太基的漢尼拔翻越阿爾卑斯山，遠(yuǎn)征意大利，途中與當(dāng)?shù)夭孔逡宦纷鲬?zhàn)。透納將這一場景安排在了瓦萊達(dá)奧斯塔，他曾于1802年到過那里。這幅畫的視角略高，戰(zhàn)爭場面一直延伸到遠(yuǎn)處（在地平線上能夠看到漢尼拔傳奇的大象）。盤旋
5、上升的暴風(fēng)雪迷霧中一再出現(xiàn)步兵和騎兵的身影，但透納作了模糊處理，以此來表現(xiàn)這既是一場大戰(zhàn)，也是一個(gè)氣勢(shì)磅礴的大場景?；煦鐜淼牟淮_定性是崇高感的重要來源。透納在畫面里營造出了一種大戰(zhàn)在即的生動(dòng)強(qiáng)烈的感覺，而他的詩則擴(kuò)展了這幅畫的含義，既反映過去也指涉未來?！渡扯◆~季節(jié)的圣莫斯》1812年，帆布油畫，911x1206mm。該油畫作品1856年收藏于英國泰特美術(shù)館。該油畫于1856年作為透納遺產(chǎn)之一捐贈(zèng)給國家，1910年轉(zhuǎn)移至泰特美術(shù)館收藏（收藏號(hào)：484）。該油畫曾于1812年在透納畫廊首次展出，1931年曾在泰特美術(shù)館也展出過（展位號(hào)：51）。畫家透納曾于1811年去過位于英國西部法爾茅
6、斯灣（FalmouthBay）的圣莫斯（StMawes）。他在南海岸收集繪畫素材，那時(shí)正逢拿破侖戰(zhàn)爭（theNapoleonicWars）時(shí)期的工業(yè)蕭條期，這些素材常常反映在他的作品中?！渡扯◆~季節(jié)的圣莫斯》是其中的一副作品。1812年，圣莫斯的捕魚業(yè)同樣受到蕭條期的影響，但是該畫作中透納力求表現(xiàn)出該港口正逢沙丁魚季節(jié)而欣欣向榮的景象（預(yù)示著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇）。油畫中同時(shí)強(qiáng)調(diào)了16世紀(jì)的堡壘，該系列堡壘用于防范法國的入侵，是透納時(shí)期馬特洛炮塔（MartelloTowers）的前哨，常建于英國東南部的海岸線。《多特或多特勒克：從鹿特丹駛出的多特定期船》1818年，帆布油畫，157.5x233.7
7、cm，羅·梅隆（PaulMellon）私人收藏。油畫描繪了一艘客輪從荷蘭鹿特丹港使出到達(dá)多特港的景象。油畫右下方作者批注“多特”（Dort）并注明了作者名字和日期"JMWTurnerRA1818"。油畫采取了很低的視角，畫中客輪正值退潮期，村民根據(jù)習(xí)俗從岸上向客輪的游客兜售貨品?！霸绯烤幠晔贰保═heMorningChronicle）記載“該油畫時(shí)有史以來最華麗的油畫之一”。該油畫曾被透納的老顧客WalterFawkes所購買?！敦?/p>
