隧道工程地質(zhì)環(huán)境及圍巖分級

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1、第2章隧道的地質(zhì)環(huán)境概述2.1隧道工程的特點2.1.1、目前對地下工程結(jié)構(gòu)體系的認識⑴、在地下結(jié)構(gòu)體系中,地層既是承載結(jié)構(gòu)的基本組成部分,又是造成荷載的主要來源,這種合二為一的作用機理與地面結(jié)構(gòu)是完全不同的。⑵、地下工程地質(zhì)環(huán)境:地層特征、地下水狀況、原始地應(yīng)力、地熱、地溫等。3、地層被挖成地下工程后的穩(wěn)定程度稱為地下工程圍巖的穩(wěn)定性,這是一個反映地質(zhì)環(huán)境的綜合指標,研究地下工程地質(zhì)環(huán)境問題,歸根到底就是研究圍巖的穩(wěn)定性。4、在某種程度上,在地下工程建設(shè)中,最重要的不是襯砌結(jié)構(gòu),而是地下工程圍巖的穩(wěn)

2、定性。2.1.2、了解地下工程地質(zhì)環(huán)境是進行地下工程結(jié)構(gòu)體系設(shè)計的基礎(chǔ)。地下工程地質(zhì)環(huán)境是個復(fù)雜的概念:1、地層特征;2、地下水狀況;3、原始地應(yīng)力;4、地溫;5、含煤地層(瓦斯);2.1.3、研究地下工程地質(zhì)環(huán)境問題,歸根到底是研究地下工程圍巖穩(wěn)定性。它包括:1、圍巖破壞或穩(wěn)定的規(guī)律;2、影響圍巖穩(wěn)定的主要因素;3、標志圍巖穩(wěn)定性的指標和判斷準則;4、分析圍巖穩(wěn)定性的方法;5、以及為圍巖穩(wěn)定而必須采取的工程措施(施工程序和方法、支護結(jié)構(gòu)的類型、支護結(jié)構(gòu)的布置、架設(shè)時間等)。2.1.4、用圍巖為主的

3、觀點來制定施工程序和支護結(jié)構(gòu)設(shè)計長期以來,人們對隧道工程地質(zhì)環(huán)境的認識主要依賴于工程經(jīng)驗,沒有很好地考慮到圍巖的合二為一的作用機理??茖W(xué)的研究方法應(yīng)該是從圍巖變形的根本作用力——圍巖原始地應(yīng)力出發(fā),結(jié)合圍巖的工程性質(zhì)、施工對地層原始狀態(tài)破壞和干擾的程度等進行綜合研究,并根據(jù)圍巖與支護結(jié)構(gòu)共同作用的原理,用圍巖為主的觀點來制定施工程序和支護結(jié)構(gòu)設(shè)計。2.2隧道地質(zhì)工程的勘測隧道勘察的目的,是在于查明隧道所處位置的工程地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件以及隧道施工和運營對環(huán)境保護的影響。為規(guī)劃、設(shè)計、施工提供所需的

4、勘察資料,并對存在的巖土工程問題、環(huán)境問題進行分析評價提出合理的設(shè)計方案和施工措施,從而使隧道工程經(jīng)濟合理和安全可靠。2.2.1隧道勘察的幾個階段隧道勘察階段的劃分應(yīng)與公路設(shè)計階段相適應(yīng),一般分為(1)可行性研究勘察(2)初步勘察(3)詳細勘察2.2.1.1可行性研究勘察公路可行性研究按其工作深度,分為(1)預(yù)可行性研究(2)工程可行性研究可行性研究中的勘察主要側(cè)重于是收集與研究已有的文獻資料;而在工程可行性研究中,需在分析已有資料的基礎(chǔ)上,通過踏勘,對各個可能方案作實地調(diào)查,并對不良地質(zhì)地段等重要

5、工點進行必要的勘探,大致查明地質(zhì)情況。2.2.1.2初步勘察初勘是在批準的工程可行性研究報告推薦建設(shè)方案的基礎(chǔ)上,在初步選定的路線內(nèi)進行勘察,其任務(wù)是滿足初步設(shè)計對資料要求。根據(jù)工程地質(zhì)條件,優(yōu)選路線方案,在路線基本走向范圍內(nèi),對可能作為隧道線位的區(qū)間進行初勘,重點勘察不良地質(zhì)地段,以明確隧道能否通過或如何通過。提供編制初步設(shè)計所需全部工程地質(zhì)資料。初勘工作步驟:可按收集資料、工程地質(zhì)選定隧道線位、工程地質(zhì)調(diào)繪、勘探、試驗、資料整理等順序進行。(1)收集資料:初勘也應(yīng)收集已有資料,包括可行性研究報告

6、,取得隧道所在位置的初步總平面布置地形圖及有關(guān)工程性質(zhì),規(guī)模的文件。(2)工程地質(zhì)選定隧道線位:初勘工作的任務(wù)是選擇經(jīng)濟合理、技術(shù)可行的最優(yōu)隧道位置方案。當測區(qū)內(nèi)的工程地質(zhì)條件比較復(fù)雜,如區(qū)域地質(zhì)的穩(wěn)定條件差,有不良地質(zhì)現(xiàn)象,尤其應(yīng)注意工程地質(zhì)選線工作。首先應(yīng)從工程地質(zhì)觀點來選定隧道線位的概略位置,然后充分研究并掌握沿線的工程地質(zhì)條件,盡可能提出有比較價值的方案進行比較,將隧道選定在地質(zhì)情況比較好的區(qū)間內(nèi),以避免在詳測時因工程地質(zhì)問題發(fā)生大的方案變動。(3)初勘資料整理:工程地質(zhì)勘察的原始資料,包括

7、調(diào)查、測繪、勘探、試驗等資料,并按有關(guān)規(guī)定填寫,并進行復(fù)核與檢查。提交的資料包括圖件、文字等資料,要求清晰正確,并符合有關(guān)規(guī)定和設(shè)計文件編制辦法的規(guī)定。2.2.1.3詳細勘察(1)詳勘的目的:是根據(jù)已批準的初步設(shè)計文件中所確定的修建原則、設(shè)計方案、技術(shù)指標等設(shè)計資料,通過詳細工程地質(zhì)勘察,為線位布設(shè)和編制施工圖設(shè)計提供完整的工程地質(zhì)資料。(2)詳勘的任務(wù):是在初勘的基礎(chǔ)上,進行補充校對,進一步查明沿線的工程地質(zhì)條件,以及重點工程與不良地質(zhì)區(qū)段的工程地質(zhì)特征,并取得必需的工程地質(zhì)的數(shù)據(jù),為確定隧道位置

8、的施工圖設(shè)計提供詳細的工程地質(zhì)資料。(3)詳勘工作步驟:可按準備工作、沿線工程地質(zhì)調(diào)繪勘探、試驗、資料整理等順序進行。由于詳勘工作需在初勘的基礎(chǔ)上進一步查明隧道中線兩側(cè)的工程地質(zhì)條件和不良地質(zhì)區(qū)段的主要工程地質(zhì)問題,因此詳勘工作更為詳細

9、深入。最后提交的資料深度應(yīng)滿足施工圖設(shè)計的需要。2.2.2隧道勘察的主要方法隧道勘察的方法,主要有收集與研究既有資料,調(diào)查與測繪、勘探,試驗與長期觀測等幾種。隨著科學(xué)技術(shù)的進步,越來越多的新技術(shù)在隧道勘察工作中得到發(fā)展和應(yīng)用。2.2.

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