底基層開工報(bào)告8

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1、底基層工程開工報(bào)告施工組織設(shè)計(jì)（一）、工程概況1、工程概述b?氣候情況沿線屬寒溫帶濕潤大陸季風(fēng)性氣候，冬季漫長(zhǎng)而嚴(yán)寒，夏季炎熱而短促。年平均氣溫2.5?2.9°C,平均溫差3.7°C,月平均最高氣溫（7月）18.5?21?9°C,月平均最低氣溫（1月）一18?2?一20?2￡,年平均無霜期150天，區(qū)內(nèi)存在季節(jié)性凍土，最大凍深2.3m,一般始于11月中下旬,終于翌年5月上旬，年平均降水量541.6mm,冬季主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)及西風(fēng)，最大風(fēng)速27m/soc?地質(zhì)、水文情況本路線區(qū)內(nèi)構(gòu)造在大地單元?jiǎng)澐种袑偌隈薨櫹底顤|端的構(gòu)造單元一一佳木斯隆起帶，晚侏羅紀(jì)以來的構(gòu)造活動(dòng)

2、控制區(qū)內(nèi)地層的沉積及展布。區(qū)內(nèi)自晚侏羅紀(jì)開始，受太平洋板塊的俯沖作用，使三江盆地開始下沉，到白堊紀(jì)末形成三江一一阿穆爾地塹，由于此地塹的不斷擴(kuò)張、下沉,使三江平原接受了具厚的侏羅紀(jì)、白堊紀(jì)及第三地層的堆積，同時(shí)為后期第四紀(jì)地層提供了巨大的沉積場(chǎng)所和展布空間。自第四紀(jì)開始以來，沒有發(fā)生火山活動(dòng)和構(gòu)造活動(dòng)，相對(duì)比較穩(wěn)定。2、工程描述路基寬度為12.0m,填方路基邊坡坡率為1：1.5c?橋涵工程本工程有小橋一座，圓管涵、蓋板暗涵各一道。本工程橋梁結(jié)構(gòu)形式，上部為普通鋼筋混凝土空心板，下部為薄壁式橋臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。d.路面工程(1)水泥混凝土路面：面層：24cm水泥混

3、凝土(2)基層:上基層18cm6%水泥穩(wěn)定砂礫,下基層采用18cm5%水泥穩(wěn)定砂礫。(3)墊層：中濕路段砂礫墊層厚度為20cm、30cm路面總厚度：干燥60cm＞中濕80cm、90cmo主要技術(shù)指標(biāo)計(jì)算行車速度：80Km/h平曲線一般最小半徑：400m最大縱坡：5%橋涵設(shè)計(jì)荷載：汽-20級(jí)；掛-100設(shè)計(jì)洪水頻率：大中橋1/100,小橋涵洞1/503、A2標(biāo)段承建K5+400—K10+000該段培肩土工程數(shù)量為：9275m3,（二）、施工組織機(jī)構(gòu)公司設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，下設(shè)項(xiàng)目付經(jīng)理、項(xiàng)目總工、工程計(jì)劃辦、質(zhì)檢辦、財(cái)務(wù)辦、辦公室。工程計(jì)劃辦下設(shè)路面隊(duì)、機(jī)

4、械隊(duì)、材料組、質(zhì)檢辦下設(shè)工地試驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì)、內(nèi)業(yè)組。施工組織機(jī)構(gòu)框圖。三、底基層施工組織安排從6月1日開工6月10日完成，純施工天數(shù)8天、日進(jìn)度600延長(zhǎng)米。(1)人員分工經(jīng)理：負(fù)責(zé)底基層全面工作。副經(jīng)理：負(fù)責(zé)組織施工管理。技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)施工技術(shù)和技術(shù)方案。1.長(zhǎng)：負(fù)責(zé)施工工作。試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)全部試驗(yàn)工作。測(cè)量組：負(fù)責(zé)按設(shè)計(jì)高程進(jìn)行施工放樣，跟蹤測(cè)量。質(zhì)檢組：負(fù)責(zé)質(zhì)量檢測(cè)。安保組：負(fù)責(zé)安全工作。(2)投入熟練工人30人。(1)推土機(jī)2臺(tái)，挖掘機(jī)1臺(tái)，平地機(jī)1臺(tái)，自卸汽車12輛，振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)，光輪壓路機(jī)1臺(tái)，裝載機(jī)1臺(tái)，穩(wěn)定土廠拌設(shè)備1臺(tái),灑水車1臺(tái)。4、檢測(cè)儀器

5、，詳見附表。四、底基層施工進(jìn)度計(jì)劃及橫到圖1、工程數(shù)量底基層厚18cm,46224m22開竣工日期竣工日期；2006年6月100o3底基層施工進(jìn)度計(jì)劃橫到圖。100六年底基層施工進(jìn)度橫道圖工程名稱單位工程量工期施工天數(shù)純施工天數(shù)用人數(shù)五月六月開工日期竣工日期上旬屮旬下旬上旬屮旬下旬底基層m2462246刀1H6刀10H10840—五、質(zhì)量管理體系及質(zhì)量保證措施一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全體系項(xiàng)目質(zhì)量委員會(huì)下設(shè)工程部和質(zhì)檢部,全面負(fù)責(zé)工程的宏觀控制:各分部質(zhì)量控制小組負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的微觀控制及技術(shù)指導(dǎo)，質(zhì)量檢查小組負(fù)責(zé)施工全過程中的質(zhì)量控制。形成以項(xiàng)目經(jīng)理部、各施工分部及作業(yè)班

6、組組成的三級(jí)質(zhì)量管理體系。二、明確目標(biāo)、以優(yōu)取勝項(xiàng)目經(jīng)理部樹立“白年大計(jì)，質(zhì)量第一”的思想方針，“信譽(yù)至上,用戶就是上帝”是我們的岀發(fā)點(diǎn)，“自我加壓創(chuàng)名牌，以優(yōu)取勝”是我們的總體目標(biāo)，各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到業(yè)主的要求。幾項(xiàng)具體指標(biāo)是：a.所完成各項(xiàng)工程指標(biāo)的合格率為100%ob.以分項(xiàng)工程為單位，優(yōu)良品率不低于95%。c.以分部工程為單位，平均得分不低于95分。a.工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定等級(jí)為“優(yōu)良”，得分居全線第一。三、強(qiáng)化質(zhì)量管理責(zé)任制度a.實(shí)行質(zhì)量管理委員會(huì)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的宏觀控制，抓住重點(diǎn)部位和重要指標(biāo)，統(tǒng)一管理，如路線中心控制點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)，路線外形尺寸,混凝土的質(zhì)量等，

7、定期組織聯(lián)合檢查和不定期的抽查。對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)及質(zhì)量監(jiān)督；處理出現(xiàn)的質(zhì)量問題，搞好已完工程的內(nèi)部驗(yàn)收。質(zhì)量控制小組在質(zhì)量管理委員會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)各道工序的自檢,認(rèn)真細(xì)致地記好原始記錄，及時(shí)上報(bào)出現(xiàn)的質(zhì)量問題，質(zhì)量檢查小組在質(zhì)量控制中，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范及操作規(guī)程。b.完善質(zhì)量管理各項(xiàng)具體制度①實(shí)行質(zhì)量一票否決制度。②質(zhì)量與各級(jí)經(jīng)理及責(zé)任者掛鉤，做到賞罰分明。①實(shí)行各項(xiàng)工程“先導(dǎo)段”制度，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)。實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化施工。①實(shí)行“質(zhì)量跟蹤”，責(zé)任明確，落實(shí)到人頭的制度。②把住原材料進(jìn)廠關(guān)，不合格材料杜絕使用。③科學(xué)管理，精心施工，重點(diǎn)部位死看死

8、守，萬無一