底基層分項開工報告

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1、張石公路三號地（冀蒙界）至張北段高速公路L5合同段分項開工報告編制：王建國審核：張霖張石高速三期L5合同段2010年7月張石公路三號地（冀蒙界）至張北段高速公路分項工程開工申請批復單監(jiān)表29承包單位：張家口路橋集團有限公司合同號：L5監(jiān)理單位：太原市華寶通工程監(jiān)理有限公司編號：01申請開工項冃：路面工程底基層樁號：K29+000—K43+000部位：分項工程申請開工日期：2010年7月12日計劃完工日期：2011年此項工程施工技術(shù)負責人：刑美旭質(zhì)量負責人：唐福亮安全負責人：薛世超致：監(jiān)理工程師上述分部工程已

2、具備條件，申請開工。承包人：日期：年月日附件1、工程概況：工程部位、工程特點、工程數(shù)量等；2、施工組織設(shè)計;3、人工、材料、機械設(shè)備到位情況；4、質(zhì)量、安全、環(huán)保保證措施及責任人；5、試驗情況（附試驗報告）?？傄姡簩I(yè)監(jiān)理工程師：日期：意見：駐地監(jiān)理工程師：口期：張石公路三號地（冀蒙界）至張北段高速公路底基層分項開工報告我項目部計劃于7M12日進行路底基層分項進行施工施工，向駐地辦申請開工，請給予批準。一、工程概況張家口至石家莊公路是河北省高速公路布局規(guī)劃“五縱、六橫、七條線”公路網(wǎng)主骨架規(guī)劃屮縱五的重要組

3、成部分，其屮冀蒙界（三號地）至張北段是河北省西北地區(qū)南北方向的一條交通主干線。張家口市地處京、晉、蒙交接處，是京津聯(lián)系山西和內(nèi)蒙古的樞紐和中介。張家口與錫林郭勒盟是溝通中原與北疆、連接中西部資源產(chǎn)區(qū)與東部經(jīng)濟帶的重要樞紐。本工程為張石高速公路張家口至石家莊高速公路三期L5合同段,其中包括路基、橋梁、涵洞工程，自K29+000起點至K33+000終點，全長4公里。路面工程，自K29+000起點至K43+000終點,全長14公里。本合同段采用雙向四車道，計算行車速度設(shè)計車速100km/h,設(shè)計洪水頻率：1/10

4、0；橋涵設(shè)計汽車荷載采用公路-I級，本項目采用整體式路基寬度26m。m邊坡高度小于8m吋，邊坡取1：1.5;邊坡高度大于8m但不大于20m,邊坡形式采用折線型，上部8m取1：1.5,下部邊坡取1:1.75。二、施工組織設(shè)計及安排我項冃底基層施工樁號為K29+000—K43+000，該段由路面作業(yè)組進行施工，施工技術(shù)負責人刑美旭，質(zhì)檢員人員4人，質(zhì)檢組長唐福亮，測量人員3人，測量組長劉建波，試驗人員4人,試驗負責人薛超群，安全小組4人，組長薛世超，勞務(wù)民工15人。該分項計劃施工工期為118天。施工組織機構(gòu)圖三

5、、施工工藝及方法1、施工前準備施工前進行施工放樣測量，把下承層清理干凈，做到表面無浮土、雜物、潔凈，并灑水使之濕潤，便于層間的粘接。2、混合料的拌和混合料拌和采用WB600型拌和機集中場拌，并保證其計量、輸料裝置均處于完好狀態(tài)。原材料嚴格按照規(guī)范要求進行各項指標實驗，嚴格控制施工配合比，混合料拌和時含水量控制在比佳含水量大1%左右，拌和混合料時，如遇高溫、干燥天氣根據(jù)現(xiàn)場情況將混合料最佳含水量提高2%,以補償混合料在貯存、運輸和攤鋪過程中的水份蒸發(fā)?；旌狭习韬偷乃鄤┝靠刂圃谠O(shè)計量±0.5%之間?；旌狭蠌陌?/p>

6、和、運輸、攤鋪至碾壓完畢的時間不超過4h。2、混合料的運輸混合料運輸采用大噸位自卸汽車，每輛運輸車輛在運輸前檢查車況，以避免在運輸過程中因機械故障而延誤運輸時間。為了防止離析現(xiàn)象產(chǎn)生，料車在裝料時應(yīng)采取前、后、中順序均勻裝料，以減少混合料的離析。運輸時加蓋氈布，以防止水分過分損失。3、攤鋪木試驗段采用兩臺WTU751型無機料攤鋪機進行攤鋪，攤鋪機螺旋關(guān)料器應(yīng)不停的轉(zhuǎn)動，相鄰兩幅應(yīng)重疊攤鋪15—25cm,兩臺攤鋪機前后間距應(yīng)控制在10?20m之間，呈梯次形同步并行，按確定的厚度（松鋪厚度）攤鋪混合料，攤鋪機以

7、2.0~2.5Km/h勻速行駛，中途不得變速，其行駛速度與混合料拌和、運輸能力相匹配，并最大限度地保持攤鋪的連續(xù)性，攤鋪機在行駛吋采用自動找平系統(tǒng)，根據(jù)標高，沿兩側(cè)鋼絲繩控制攤鋪的平整度和厚度，處于受控狀態(tài)。攤鋪過程中，試驗人員要根據(jù)天氣變化情況及時測量混合料的含水量，確?；旌狭想S時處在最佳含水量，否則及時告知拌和場調(diào)整拌和用水量，施工測量人員隨時檢查標高、橫坡，確保攤鋪出的基層處于受控狀態(tài)。攤鋪時，派專人跟機進行混合料表而缺陷的補修和離析混合料的處理，離析嚴重處采用人工挖除，換補均勻級配混合料，或配備篩了

8、,隨時篩選細料來填補表面離析處。4、碾壓配備規(guī)定要求噸位的壓路機，兩臺開振時到40噸的振動壓路機，兩臺18/21噸三輪壓路機?；旌狭蠑備伋?0米左右的碾壓作業(yè)面后，初壓用一臺振動壓路機前進吋不開振，后退吋開振，速度控制在l?5~l?7Km/h,以1/2錯輪穩(wěn)壓第一遍。然后另一臺振壓路機緊跟在后，以全振方式，速度控制在1?5~2.0Km/h,錯輪1/2碾壓第二遍;復壓采用一臺18/21噸三輪壓路機以2.0遼?5Km