物流管理專業(yè)導(dǎo)論結(jié)課論文

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1、北京交通大學(xué)物流管理專業(yè)導(dǎo)論結(jié)課論文北京交通大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院本科生結(jié)課報告論文題目：物流管理專業(yè)導(dǎo)論結(jié)課論文姓名：張澤森指導(dǎo)教師：王耀球?qū)I(yè)：物流管理年級：2008級分院：經(jīng)濟管理學(xué)院完成時間：2008年11月8日北京交通大學(xué)8北京交通大學(xué)物流管理專業(yè)導(dǎo)論結(jié)課論文物流管理專業(yè)淺談[摘　要]隨著物流產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，物流管理的應(yīng)用逐漸滲透到各個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域和整個社會，本文主要介紹了作者對物流專業(yè)的認識，對物流管理于企業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的影響的看法，以及對物流產(chǎn)業(yè)國家政策導(dǎo)向的看法，還有大學(xué)四年對于物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí)計劃。[關(guān)鍵詞

2、]物流管理專業(yè)理論學(xué)習(xí)計劃專業(yè)興趣8北京交通大學(xué)物流管理專業(yè)導(dǎo)論結(jié)課論文專業(yè)理論一、專業(yè)認識開學(xué)兩個月來，在旁聽了施先亮老師和王耀球老師的物流管理導(dǎo)論以及與學(xué)長們交談后，我對物流專業(yè)有了一個模糊的認識。在我看來物流管理就是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益。它有四個顯著的特點：（1）、以實現(xiàn)客戶滿意為第一目標；（2）、以企業(yè)整體最優(yōu)為目的；（3）、以信

3、息為中心；（4）、重效率更重效果。它的作用和實質(zhì)則是保值、節(jié)約、縮短距離、增強企業(yè)競爭力、提高服務(wù)水平、加快商品流通、促進經(jīng)濟發(fā)展、保護環(huán)境、創(chuàng)造社會效益和附加價值。而我們以后要學(xué)習(xí)的現(xiàn)代物流則是相對于傳統(tǒng)物流而言的，它是指原材料、產(chǎn)成品從起點至終點及相關(guān)信息有效流動的全過程，它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)。二、企業(yè)活動層面過去，我國企業(yè)很少認識到物流的戰(zhàn)略作用，物流重要的商業(yè)價值一直沒有得到廣泛利用或認同?，F(xiàn)在，企業(yè)物流已經(jīng)受到大多數(shù)

4、行業(yè)與市場的重視。面對激烈競爭的市場形勢，我認為我國的企業(yè)必須重視做好物流戰(zhàn)略的規(guī)劃與管理8北京交通大學(xué)物流管理專業(yè)導(dǎo)論結(jié)課論文，現(xiàn)代物流是一項科學(xué)的系統(tǒng)管理方法，隨著科學(xué)技術(shù)的日新月異，越來越多的新思想、新方法運用于企業(yè)經(jīng)營的戰(zhàn)略規(guī)劃和管理作業(yè)，增強了企業(yè)應(yīng)變市場的能力。在人們發(fā)現(xiàn)從降低生產(chǎn)成本和更新產(chǎn)品上無法再取得像從前那樣的競爭優(yōu)勢時，物流變成了可以挖掘的新的利潤源泉。它不僅可以降低生產(chǎn)和銷售成本、提高服務(wù)水平，還有助于整個社會資源的合理配置與優(yōu)化?，F(xiàn)代物流是一個企業(yè)流通組織形式和服務(wù)方式的重要組成部分。一個企業(yè)

5、物流發(fā)展水平反映了該企業(yè)對流通和產(chǎn)品服務(wù)組織化、系統(tǒng)化的程度。許多企業(yè)的經(jīng)營者越來越清楚地認識到物流與經(jīng)營、生產(chǎn)緊密相連，企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)和外部物流系統(tǒng)成為一個企業(yè)重塑競爭力的重要手段和方式，物流在激烈競爭的市場經(jīng)濟中已經(jīng)在企業(yè)戰(zhàn)略中占有一席之地。三、區(qū)域經(jīng)濟層面在世界經(jīng)濟全球化、一體化的前提下，具有強大流通能力的區(qū)域或國家就會成為主導(dǎo)經(jīng)濟的主體。而作為構(gòu)成社會流通能力之一的物流產(chǎn)業(yè)，不僅對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展起著基礎(chǔ)性的作用，而且影響和制約著整個區(qū)域經(jīng)濟運行的速度和效益，具體表現(xiàn)在：　　第一，降低運行成本，促進規(guī)模效應(yīng)，優(yōu)化

6、區(qū)域經(jīng)濟增長模式。一個穩(wěn)定、高效的物流網(wǎng)絡(luò)，可以有效降低區(qū)域內(nèi)物流運行的成本，提高整個區(qū)域經(jīng)濟運行的速度和效益，帶動經(jīng)濟增長，而且能促使區(qū)域內(nèi)信息、技術(shù)、人才、資金以及政策等一系列資源要素的流動和整合，有利于形成區(qū)域競爭優(yōu)勢?！　〉诙?北京交通大學(xué)物流管理專業(yè)導(dǎo)論結(jié)課論文，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，豐富產(chǎn)業(yè)形態(tài)?，F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的本質(zhì)是第三產(chǎn)業(yè)，它的發(fā)展將直接促進第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，而且，現(xiàn)代物流業(yè)涵蓋面十分廣泛，能夠加快區(qū)域內(nèi)商務(wù)流、資金流、信息流、技術(shù)流的集聚，同時，依托現(xiàn)代物流中先進的區(qū)域信息網(wǎng)絡(luò)對經(jīng)濟的協(xié)調(diào)和管理，能改變產(chǎn)業(yè)發(fā)展的

7、資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、技術(shù)結(jié)構(gòu)、勞動力結(jié)構(gòu)，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的高級化和最優(yōu)化。所以，現(xiàn)代物流對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展有著“牽一發(fā)而動全身”的促進作用?！　〉谌?，激發(fā)區(qū)域經(jīng)濟體內(nèi)城市的“極核”作用，強化城市作為先進生產(chǎn)力載體的擴散作用。區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展有賴于區(qū)域中心城市的發(fā)展，一個高效的物流系統(tǒng)能促進一個中心城市的形成，帶動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。具體來講，其重要作用體現(xiàn)在現(xiàn)代物流能促進以城市為中心的區(qū)域經(jīng)濟形成，有利于區(qū)域經(jīng)濟體的內(nèi)部分工和參與國際分工。四、國家政策導(dǎo)向隨著近幾年我國物流業(yè)的迅猛發(fā)展，社會物流總額呈現(xiàn)連續(xù)增長的態(tài)勢，物流業(yè)已經(jīng)成為國民經(jīng)濟

8、發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點。與此同時，各級政府也充分認識到物流業(yè)的作用并給予了高度的重視，制定了物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，并出臺了必要的政策以及相關(guān)的法律法規(guī)來推進物流業(yè)的發(fā)展。但從整體上看，尤其是針對目前物流運行各自為政的局面，現(xiàn)行政策尚未能形成完整的體系，主要表現(xiàn)在：1．現(xiàn)代物流發(fā)展缺乏指導(dǎo)整個物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略性、綱領(lǐng)性的產(chǎn)業(yè)政策