基于SolidWorks的無人搬運車的設(shè)計【文獻綜述】

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1、畢業(yè)設(shè)計文獻綜述機械設(shè)計制造及其自動化基于SolidWorks的無人搬運車的設(shè)計摘要:Solidworks是一個全方位的3D產(chǎn)品開發(fā)軟件,集合了零件設(shè)計、零件裝配、模具開發(fā)、NC加工、鈑金設(shè)計、自行測量于一身。它采用參數(shù)化設(shè)計,具有單一數(shù)據(jù)庫,可極大縮短人為的設(shè)計計算時間,給設(shè)計者前所未有的簡易、靈活和高效。本說明書正是鑒于Solidworks的強大功能,詳細闡述說明了Solidworks在三維設(shè)計方面的應(yīng)用情況。本設(shè)計說明書以凸輪軸設(shè)計為實例,闡述了使用Solidworks設(shè)計凸輪軸的全過程,這當中包括凸輪軸的結(jié)構(gòu)

2、分析、學(xué)會使用Solidworks的各種創(chuàng)建特征、建零件庫及二維工程圖輸出等多方面的工作。重點介紹了使用Solidworks設(shè)計凸輪軸和建零件庫兩方面的情況,說明了凸輪軸造型的基本思路,較詳細介紹了建零件庫的主要步驟關(guān)鍵詞:Solidworks;無人;搬運車1無人搬運車的分類無人搬運車分為有軌和無軌兩種,所謂有軌是指有地面或空間的機械式導(dǎo)向軌道。地面有軌小車結(jié)構(gòu)牢固,承載力大,造價低廉,技術(shù)成熟,可靠性好,定位精度高。地面有軌小車多采用直線或環(huán)線雙向運行,廣泛應(yīng)用于中小規(guī)模的箱體類工件FMS中。高架有軌小車(空間導(dǎo)軌

3、)相對于地面有軌小車,車間利用率高,結(jié)構(gòu)緊湊,速度高,有利于把人和輸送裝置的活動范圍分開,安全性好,但承載力小。高架有軌小車較多地用于回轉(zhuǎn)體工件或刀具的輸送,以及有人工介人的工件安裝和產(chǎn)品裝配的輸送系統(tǒng)中。有軌小車由于需要機械式導(dǎo)軌,其系統(tǒng)的變更性、擴展性和靈活性不夠理想。有軌小車如圖3所示。圖1有軌小車無軌小車是一種利用微機控制的,能按照一定的程序自動沿規(guī)定的引導(dǎo)路徑行駛,并具有停車選擇裝置、安全保護裝置以及各種移載裝置的輸送小車,如圖4所示。圖2無軌小車無軌小車也叫無人搬運車,無軌小車按引導(dǎo)方式和控制方法的分為有

4、徑引導(dǎo)方式和無徑引導(dǎo)自主導(dǎo)向方式。有徑引導(dǎo)方式是指在地面上鋪設(shè)導(dǎo)線、磁帶或反光帶制定小車的路徑,小車通過電磁信號或光信號檢測出自己的所在位置,通過自動修正而保證沿指定路徑行駛。無徑引導(dǎo)自主導(dǎo)向方式中,地圖導(dǎo)向方式是在無軌小車的計算機中預(yù)存距離表(地圖),通過與測距法所得的方位信息比較,小車自動算出從某一參考點出發(fā)到目的點的行駛方向。這種引導(dǎo)方式非常靈活,但精度低。本次設(shè)計采用光學(xué)引導(dǎo)方式的無人搬運車。2無人搬運車的結(jié)構(gòu)設(shè)計無人搬運車結(jié)構(gòu)示意圖4。小車采用兩后輪獨立驅(qū)動差速轉(zhuǎn)向,兩前輪為萬向輪的四輪結(jié)構(gòu)形式。步進電機經(jīng)

5、減速器后通過驅(qū)動輪提供驅(qū)動力,當兩輪運動速度不同時就可以實現(xiàn)差速轉(zhuǎn)向。1-后輪,2-減速器,3-電瓶,4-光感應(yīng)器,5-前輪,6-單片機,7-車架,8-步進電機驅(qū)動器,9-步進電機圖4無人搬運車示意圖1、車架車架是整個無人搬運車的機體部分,主要用于安裝輪子、光感應(yīng)器、步進電機和減速器。車架上面安裝步進電機驅(qū)動器、PCD板和電瓶。對于車架的設(shè)計,要有足夠的強度和硬度要求,故車架材料選用鑄造鋁合金,牌號為6061。其中6061質(zhì)量比較輕,焊接性好。2、車輪車輪采用實心橡膠輪胎。車體后面兩主動輪為固定式驅(qū)動輪,與輪轂式電機

6、相連。前面兩個隨動輪為旋轉(zhuǎn)式隨動輪,起支承和平衡小車的作用。3、載荷傳送裝置無人搬運車的載荷傳送裝置為一平板,其作用為運輸箱體類零件到指定工位。主要用來裝載箱體類零件,運送物料等。4、無人搬運車的自動引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計采用的光電傳感器如圖5所示。型號為EE-SPY402,屬于反射型光電感測器,入光時ON,偵測距離約5mm,并附動作指示燈電源電壓為DC5~24V,控制輸出80mA。光電感測器電源電壓5V,當偵測到前方有反射物體時,動作指示燈亮,out端與負端形成通路,且out端由4V高電位降為0V低電位。此反射型光電感測器所

7、偵測到前方的反射物體以白色為標準。圖5光電感測器單片機與光電感測器連接電路如圖6所示,分別將七組光電感測器的out端接至單片機的P0口,供應(yīng)5V電壓,且負端輸出與單片機共接地,單片機一次讀取P0口的狀態(tài),組合成二進位系統(tǒng),經(jīng)過程序處理與判斷,獲得當時AGV的位置。七組光電感測器排成H型來檢測AGV的當前位置。參考文獻[1]孔令中.現(xiàn)代物流設(shè)備設(shè)計與選用[M].北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2005.10.[2]張曉川編著.現(xiàn)代倉儲物流技術(shù)與裝備[M].北京市:化學(xué)工業(yè)出版社,2003[3]裴少峰,翟書斌等編著.現(xiàn)代物流技術(shù)學(xué)

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