沅陵汽車南站設(shè)計(jì)說明4272

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1、沅陵汽車南站設(shè)計(jì)說明沅陵汽車南站建設(shè)場(chǎng)地位于沅陵縣城區(qū)望城坡國道319與迎賓路交匯處東北角,南臨國道319線。按國家一級(jí)汽車客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)規(guī)模建設(shè),總用地面積43473.4平方米,合約64畝??傄?guī)劃建筑面積5265.8平方米,主站房建筑面積4191.3平方米,建筑高度11.7米,輔助用房面積(含車位雨棚)約1074.5平方米,工程總造價(jià)為2681.17萬元。二、設(shè)計(jì)依據(jù)及相關(guān)資料1、中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGJ60-99《汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》2、《汽車客運(yùn)站級(jí)別劃分和建設(shè)要求》JT/T200-20043、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》

2、GB50016—20064、現(xiàn)行的建筑、結(jié)構(gòu)、供電、給排水等相關(guān)規(guī)程工程規(guī)范。5、湖南省交通廳文件湘交計(jì)統(tǒng)字(2007)528號(hào)《關(guān)于沅陵汽車南站工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》。6、沅陵縣城鎮(zhèn)規(guī)劃管理辦公室文件《沅陵縣城南汽車客運(yùn)站(一級(jí))項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)要點(diǎn)》。7、沅陵汽車南站建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)書;地形圖。三、設(shè)計(jì)內(nèi)容、規(guī)模1、沅陵汽車南站建設(shè)規(guī)模依據(jù)中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JGJ60-99《汽車客運(yùn)站建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定,和湖南省交通廳文件湘交計(jì)統(tǒng)字(2007)528號(hào)《關(guān)于沅陵汽車南站工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)》,結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況,

3、該汽車站按一級(jí)站規(guī)模設(shè)計(jì),主站房建筑面積為4191.3平方米,16個(gè)發(fā)車位,3個(gè)到車位,共記19個(gè)發(fā)(到)車位。2、本方案設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括:總圖、站房單體和附屬設(shè)施。總平面布局1、總平面布局場(chǎng)地位于沅陵縣城區(qū)望城坡國道319與迎賓路交匯處東北邊,南臨國道319線,區(qū)位條件優(yōu)越,交通便捷。設(shè)計(jì)中根據(jù)建筑的使用功能和已有的規(guī)劃,將該基地分為四個(gè)區(qū),一是由站前廣場(chǎng)和主站房構(gòu)成的客運(yùn)區(qū);二是主站房后面由16個(gè)發(fā)車位和3個(gè)到達(dá)車位組成的發(fā)車區(qū);三是位于場(chǎng)地北的生活和維修區(qū);四是由264個(gè)車位組成的停車區(qū)。根據(jù)現(xiàn)狀,原地形高差很大,西低東高,

4、高差最大的達(dá)到50多米,為了減少開挖的土方量,場(chǎng)地東部的停車場(chǎng)部分依山勢(shì)做成臺(tái)地狀停車區(qū),停車場(chǎng)地共分為四個(gè)停車區(qū),臺(tái)地之間的高差做擋土墻處理。根據(jù)現(xiàn)狀與規(guī)劃道路的布局與主要車流方向,主站房布置在國道319與迎賓路交匯處,面向進(jìn)城方向呈弧形展開,弧形的站前廣場(chǎng)與迎賓路對(duì)面的城市入口廣場(chǎng)遙相呼應(yīng),增大進(jìn)城入口的氣勢(shì),提高了城市品質(zhì),從而也凸出主站房的標(biāo)志性。汽車站場(chǎng)設(shè)一個(gè)車輛入口一個(gè)車輛出口與一個(gè)緊急出口。為了避免進(jìn)、出站車輛、社會(huì)車輛以及人流的交織,根據(jù)規(guī)劃設(shè)計(jì)條件要求,車輛出站口設(shè)置于場(chǎng)地南端,開向國道319線;車輛進(jìn)站口設(shè)置

5、于場(chǎng)地西端,開向迎賓路,緊急疏散口位于場(chǎng)地東北角,開向預(yù)留道路。公交車站位于站前廣場(chǎng)東側(cè),并在主站房鄰近辦公入口處和出站口處分別設(shè)置了社會(huì)停車場(chǎng),大大方便了人流的疏散和辦公使用。2、土方工程為減少土石方工程量,停車場(chǎng)采用了階梯形布置,不同標(biāo)高間以坡道相連。根據(jù)總平面豎向設(shè)計(jì)圖,以lOmxlOm的方格網(wǎng)進(jìn)行土石方計(jì)算,需開挖土石方53.7455萬n?,填方4.0039萬mS現(xiàn)場(chǎng)已挖除外運(yùn)4萬因此需外運(yùn)土石方4&4299萬m3,比可行性研究報(bào)告中70萬m3大為減少,具體詳見土石方平衡圖。技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo):a.總用地面積:43473.4平

6、方米;b.總建筑面積:5265.8平方米其中:主站房建筑面積:4191.3平方米長途旅客侯車廳面積:340平方米短途旅客侯車廳面積:340平方米母嬰旅客(重點(diǎn)旅客)候車室面積:221平方米輔助用房(含車位雨棚)總面積:1074.5平方米c、建筑物總占地面積:4254.8平方米d、站前廣場(chǎng)面積:約3200平方米e、道路與車坪面積:約27000平方米f、容積率:0.12g>客運(yùn)總車位:283個(gè)h、發(fā)車位(含到達(dá)車位):19個(gè)i、綠地率:21%j、挖方:720243立方米,填方:6820立方米k、外運(yùn)土石方:484299立方米(松散系

7、數(shù)5%)五.建筑設(shè)計(jì)1、平面布置站房的平面布置面向進(jìn)城道路,根據(jù)地形平面布置略有高差。站前廣場(chǎng)與對(duì)面城市現(xiàn)有廣場(chǎng)對(duì)應(yīng)。汽車站站房由候車、售票、行包托運(yùn)及駐站、辦公等用房組成。由西北向東南依照功能流線將旅客出站口、候車廳、售票廳、辦公樓、依次布置,使旅客的活動(dòng)方便明確。主要功能用房沿廣場(chǎng)方向展開,辦公樓南北朝向、防止西曬,又顧及了與整體建筑的空間關(guān)系。售票廳成半圓型突出的布置,方便兩面過來人流直接購票進(jìn)站,也起到很好的指示作用??紤]到沅陵縣公路交通發(fā)達(dá),加上客運(yùn)信息的現(xiàn)代化,客運(yùn)流量更加方便快捷,為此車站給旅客提供的服務(wù)已不是往日

8、只是安排旅客候車那么簡(jiǎn)單了,而是更好的為旅客提供上車服務(wù),增大活動(dòng)空間,提高站房的服務(wù)質(zhì)量,給乘車人員一個(gè)舒適,方便快捷的乘車場(chǎng)所。候車大廳內(nèi)設(shè)置綜合大廳、長途旅客候車廳、短途旅客候車廳和母嬰(重點(diǎn)旅客)候車廳。綜合大廳內(nèi)旁布置了小賣、寄存等功能用房,既滿足了進(jìn)

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