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1、無線電遙控模型基礎(chǔ)知識(shí)模型的遙控設(shè)備所謂無線電遙控(英文:RadioControl簡(jiǎn)稱RC),就是利用無線電波對(duì)被控對(duì)象進(jìn)行遠(yuǎn)距離控制。無線電遙控技術(shù)的發(fā)展只有幾十年的歷史:本世紀(jì)20年代。才剛剛出現(xiàn)無線電遙控的雛形。那時(shí),人們?cè)噲D將遙控技術(shù)應(yīng)用于無人駕駛飛機(jī)和艦船,但由于技術(shù)不夠完善而未能成功。二次世界大戰(zhàn)以后,無線電遙控技術(shù)發(fā)展迅速,并逐漸在軍事、國(guó)防、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以及科學(xué)技術(shù)等方面得到廣泛的應(yīng)用。70年代后期,模型用的無線電遙控設(shè)備也以商品的形式逐漸出現(xiàn)。隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的飛速發(fā)展,模型用遙控設(shè)備不但實(shí)現(xiàn)了商品化,可靠性和靈敏度也越來越高;還形成
2、了許多系列和品種,能滿足不同層次的愛好者及不同模型的技術(shù)要求。無線電遙控模型基礎(chǔ)知識(shí)模型的遙控設(shè)備一、無線電遙控的原理無線電遙控設(shè)備是怎樣按操縱者的意圖來控制模型呢?舉個(gè)例子:我們平常收看的電視節(jié)目是電視臺(tái)利用錄音錄像設(shè)備把聲音和圖像轉(zhuǎn)化成電訊號(hào),并通過無線電波發(fā)射出去:我們家里的電視機(jī)接收到這些訊號(hào)后再還原成聲音和圖像,這樣我們就看到節(jié)目了。無線電遙控設(shè)備的工作原理也大致如此:操縱者通過拿在手中的遙控發(fā)射機(jī)(撥動(dòng)發(fā)射機(jī)上的旋鈕和搖桿)將控制模型前進(jìn)、剎車(后退)、左右轉(zhuǎn)彎的指令變成電訊號(hào)并將其發(fā)射到空中;模型車上裝載的遙控接收機(jī)收到這些電訊號(hào)后再由
3、伺服舵機(jī)轉(zhuǎn)換成機(jī)械動(dòng)作。從而實(shí)現(xiàn)對(duì)模型車的遙控。無線電遙控模型基礎(chǔ)知識(shí)模型的遙控設(shè)備二、遙控設(shè)備的分類要看設(shè)備的款式和種類很多,通常按其通道數(shù)分類。我們把通行指令信號(hào)的道路叫作:“通道”,一臺(tái)遙控設(shè)備如果只能允許一種指令信號(hào)通行,即只能夠接收一種指?jìng)€(gè)信號(hào),那么,我們就說這臺(tái)遙控設(shè)備只有一個(gè)通道,模型用遙控設(shè)備有兩通道、四通道……甚至十通道等多種。模型一般只控制方向和動(dòng)力(剎車或倒車與動(dòng)力共用一個(gè)通道),所以只須用兩通道就夠了。按調(diào)制方式,遙控設(shè)備還可分為調(diào)幅(AM)式;調(diào)頻(FM)式;調(diào)幅式比較簡(jiǎn)單實(shí)用,價(jià)格也便宜;調(diào)頻式則性能可靠、穩(wěn)定,有易受其它
4、信號(hào)的干擾。另外還有一種比調(diào)頻式更高級(jí)的脈沖編碼式(PCM),具有更強(qiáng)的抗干擾性,當(dāng)然價(jià)格也很昂貴。無線電遙控模型基礎(chǔ)知識(shí)模型的遙控設(shè)備三、遙控設(shè)備的組成——遙控設(shè)備一般由發(fā)射機(jī)、接收機(jī)和伺服舵機(jī)(電子變速器)組成。1、發(fā)射機(jī)發(fā)射機(jī)是用來將操縱指令轉(zhuǎn)換為帶有控制信息的無線電信號(hào)并向空中輻射。車輛模型用的發(fā)射機(jī)有桿式和槍式兩種。桿式發(fā)射機(jī)有兩個(gè)操縱桿,左邊的用來控制模型的速度及剎車(或后退),右邊控制模型的方向。槍式發(fā)射機(jī)用一個(gè)轉(zhuǎn)輪(方向盤)和一個(gè)類似手槍扳機(jī)的操縱桿來分別控制方向和速度。除了這些基本功能之外,一些較高級(jí)的發(fā)射機(jī)還應(yīng)用了先進(jìn)的電腦科技,
5、增加了許多附加的功能,如:儲(chǔ)存多部模型車的調(diào)整數(shù)據(jù),一機(jī)多用:有計(jì)時(shí)、計(jì)圈功能,方便練習(xí)和比賽;遇信號(hào)干擾或遙控設(shè)備供電不足自動(dòng)將油門鎖定在最小位置并剎車;有大型液晶顯示屏幕,可顯示工作狀態(tài)和各種功能……等等。無線電遙控模型基礎(chǔ)知識(shí)模型的遙控設(shè)備三、遙控設(shè)備的組成——遙控設(shè)備一般由發(fā)射機(jī)、接收機(jī)和伺服舵機(jī)(電子變速器)組成2接收機(jī)接收機(jī)是用來接收發(fā)射機(jī)發(fā)出的無線電信號(hào)的,由于接收機(jī)是裝在模型車上的,一般都盡量作得很小巧,例如:一種日本產(chǎn)的FUTABAR-113F型接收機(jī),只有一個(gè)火柴盒大小,重量?jī)H18克,卻有著很高的靈敏度,能接收近千米外發(fā)射來的無線
6、電信號(hào)。接收機(jī)一般都要與發(fā)射機(jī)配套使用,通常使用4.8—6V直流電源(4節(jié)5號(hào)電池)。無線電遙控模型基礎(chǔ)知識(shí)模型的遙控設(shè)備三、遙控設(shè)備的組成—3、伺服舵機(jī)和電子變速器伺服舵機(jī)的作用是把接收機(jī)收到的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的機(jī)械動(dòng)作。伺服舵機(jī)根據(jù)不同用途又可分為普通舵機(jī)、強(qiáng)力舵機(jī)和微型舵機(jī)。普通的模型車本身自重不大,行駛的路面又不太復(fù)雜的話,普通舵機(jī)就能滿足使用要求。但如果是競(jìng)賽用的模型,速度快負(fù)載也大,要求就要高一些了。如果經(jīng)濟(jì)能力允許,最好使用輸出扭力大、速度快的強(qiáng)力舵機(jī)。速度和扭矩是舵機(jī)最重要的兩個(gè)基本參數(shù)。一些高水平的選手所選用的舵機(jī)通常是:速度在0.
7、05—0.10秒/60o,扭力達(dá)4—7.5?cm。強(qiáng)力舵機(jī)還常用在較大的模型或受力較大的控制機(jī)構(gòu)上(如越野車的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu))。微型舵機(jī)則常被用于尺寸和受力都比較小、并且希望能夠減輕重量的模型上。無線電遙控模型基礎(chǔ)知識(shí)模型的遙控設(shè)備三、遙控設(shè)備的組成—3、伺服舵機(jī)和電子變速器電子變速器只用在電動(dòng)模型上,是一種專門調(diào)速用的伺服裝置,與普通的機(jī)械式調(diào)速器相比,有體積小、壽命長(zhǎng)、效率高、輸出功率大等優(yōu)點(diǎn)。其性能指標(biāo)主要看可允許通過電流及內(nèi)阻的大小。性能較好的電子調(diào)速器都有較大的可通過電流值和極小的內(nèi)阻,調(diào)速的線性也很好。一些高級(jí)的電子變速器還應(yīng)用了數(shù)碼技術(shù),采用
8、高頻操作,一觸式調(diào)整,有多種程式剎車、溫控自動(dòng)保護(hù)以及自動(dòng)斷電(電源電壓不足時(shí))等功能。例如;一種高性能調(diào)速