物流業(yè)快遞發(fā)展論文

物流業(yè)快遞發(fā)展論文

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1、創(chuàng)業(yè)教育論文物流業(yè)快遞發(fā)展論文1.論文的背景1.1研究的目的與研究意義網(wǎng)購和電視購物的熱潮,大量的門到門服務(wù)使得配送遇到的瓶頸,為快遞也提供了廣闊的發(fā)展空間。但是,世界快遞巨頭紛紛涌入中國,利用優(yōu)越的條件使得郵政快遞及民營快遞的市場(chǎng)份額下滑。而且,國內(nèi)民營速遞為了提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力,不斷變相的降低價(jià)格,長此以往民營速遞企業(yè)就會(huì)面臨賠本的危機(jī)。通過對(duì)國內(nèi)快遞行業(yè)的分析,借助圓通為實(shí)際案例,對(duì)其進(jìn)行SWOT分析,從中找到我國民營快遞業(yè)遇到的問題,并通過所學(xué)的物流知識(shí)進(jìn)行分析,提出解決方案。1.2研究方法及研

2、究內(nèi)容本文是在圓通速遞有限公司,泗水分公司實(shí)習(xí)工作的基礎(chǔ)上,掌握了民營快遞公司操作層面的第一手資料,查閱相關(guān)的文獻(xiàn)資料,對(duì)國內(nèi)民營快遞的反戰(zhàn)歷程、現(xiàn)狀以及存在的問題深入分析,探討我國民營快遞的發(fā)展策略。l研究方法本文采用的技術(shù)路線:通過實(shí)習(xí)運(yùn)用所學(xué)知識(shí),通過與其他快遞企業(yè)的比較,對(duì)速遞行業(yè)做SWOT分析,通過電話咨詢和查閱文獻(xiàn)搜集資料,得出結(jié)論。l研究內(nèi)容:本文的主要研究內(nèi)容包括:(1)通過所學(xué)知識(shí)對(duì)快遞行業(yè)進(jìn)行概括。(2)通過實(shí)習(xí)和搜集相關(guān)資料,分析得出我國民營行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀和問題。(3)我國對(duì)民營

3、速遞進(jìn)行SWOT總結(jié)。(4)以圓通為實(shí)例,分析國內(nèi)民營速遞面臨的問題。2.物流業(yè)快遞的概述2.1快遞行業(yè)定義及分類2.1.1快遞的定義11快遞是承運(yùn)方寄件方在特定時(shí)間內(nèi)運(yùn)達(dá)目的地的物品,以最快的方式,按其要求及時(shí)、完整的運(yùn)輸和配送到指定的收件人手中。快遞是運(yùn)輸?shù)囊环N形式,是“特快專遞”的簡(jiǎn)稱,快遞也稱“速遞”??爝f是集信息流、物流、資金流為一體的特殊服務(wù)行業(yè),屬第三產(chǎn)業(yè)??爝f業(yè)是20世紀(jì)60年代末在美國誕生的一個(gè)新興行業(yè),與傳統(tǒng)的郵政業(yè)有本質(zhì)的區(qū)別。美國國際貿(mào)易協(xié)會(huì)對(duì)快遞業(yè)定義:快遞收集、運(yùn)輸、遞送、

4、文件、印刷品、包裹和其他物品,全過程跟蹤這些物品并與其保持控制;提供與上述過程相關(guān)的其他服務(wù),如,物流服務(wù)。2.1.2快遞的分類為滿足商業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)需求,快遞公司往往利用夜晚這段“無效時(shí)間”送貨,一般是下午接受,第二天上午送達(dá)??爝f運(yùn)輸方式多種多樣:貨車、卡車、火車、客機(jī)、貨機(jī)、或者人力。快遞公司一般盡可能利用地面運(yùn)輸方式。只有其他運(yùn)輸方式無法滿足當(dāng)日或次日送達(dá)額要求時(shí),才會(huì)用到空運(yùn)。按照運(yùn)輸空間距離遠(yuǎn)近,快遞業(yè)務(wù)可分為國際快遞業(yè)務(wù)、國內(nèi)異地快遞業(yè)務(wù)和同城快遞業(yè)務(wù)。通??梢园褔鴥?nèi)異地快遞業(yè)務(wù)和同城快遞業(yè)務(wù)統(tǒng)

5、稱為國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。不同的公司有不同的劃分方法,例如圓通據(jù)時(shí)效的不同分為同城區(qū)域當(dāng)天件,國內(nèi)次晨達(dá),國內(nèi)次日達(dá),國際件。根據(jù)運(yùn)費(fèi)支付的方向不同分為現(xiàn)付件和到付代收件。通常省內(nèi)和同城件采用公路運(yùn)輸來完成,國內(nèi)件(省外)通常采用航空運(yùn)輸來完成(特殊物品除外)。2.2快遞的基本特征及作用2.2.1快遞的基本特征快遞業(yè)簡(jiǎn)化和加速了運(yùn)輸過程。一般在工作日借宿時(shí)組織托收,使得寄件人能夠全過程了解運(yùn)送情況,并提供送達(dá)證明??鐕\(yùn)送時(shí),可以根據(jù)客戶要求提供清關(guān)、代繳關(guān)稅及其他相關(guān)稅收服務(wù)。具有服務(wù)性、網(wǎng)絡(luò)型、時(shí)效性等基

6、本特征。1.服務(wù)性??爝f需求是衍生需求,快遞屬于第三產(chǎn)業(yè)中的服務(wù)產(chǎn)業(yè)。服務(wù)性是快遞產(chǎn)業(yè)的基本特征,頁次服務(wù)質(zhì)量直接決定了企業(yè)的運(yùn)營狀況。112.網(wǎng)絡(luò)型。網(wǎng)店的添加對(duì)業(yè)務(wù)量影響有兩個(gè),一時(shí)由于新增網(wǎng)點(diǎn)的快遞業(yè)務(wù)直接添加業(yè)務(wù)總量;二是由于便利性提高及公司影響的擴(kuò)大,原有網(wǎng)店的業(yè)務(wù)量也間接增加。但另一方面,網(wǎng)點(diǎn)增加會(huì)帶來成本的增加,增加網(wǎng)店是否能夠使整體盈利增加,以及網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面擴(kuò)大到什么程度實(shí)現(xiàn)利潤最大化,值得已經(jīng)具有很大規(guī)模的快遞企業(yè)思考。3.時(shí)效性。在全球都講究效率的前提下,時(shí)效性更是快遞的本質(zhì)要求,時(shí)

7、效性是信息、物品類傳遞服務(wù)的基本要求??爝f的實(shí)物傳遞性,決定了快遞服務(wù)在保證安全、準(zhǔn)確的前提下,傳遞速度是最重要的服務(wù)質(zhì)量衡量標(biāo)準(zhǔn)之一。2.2.2快遞的作用快遞業(yè)最重要的作用是促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)其他領(lǐng)域的快速發(fā)展??爝f是國際、國內(nèi)貿(mào)易環(huán)節(jié)中的重要組成部分。在許多國內(nèi)貿(mào)易和國際貿(mào)易中起到不可太低的作用,是不可或缺的環(huán)節(jié),此外還可以促進(jìn)貿(mào)易的交易;快遞可以促進(jìn)企業(yè)的商務(wù)效率與生產(chǎn)率的最大化,成本最優(yōu)化、競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)化。以德國公司為對(duì)象的調(diào)查結(jié)果表示,三分之二的企業(yè)通過與快遞公司合作已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了成本的節(jié)省,三分之一使

8、用快遞服務(wù)能夠降低他們的生產(chǎn)成本。3.快遞行業(yè)的發(fā)展3.1快遞服務(wù)的發(fā)展歷程快遞業(yè)在十九世紀(jì)六十年代年起源于美國;十九世紀(jì)七十年代,隨著美國放松航空貨運(yùn)管理制而繁榮??爝f公司可以提供郵寄貨貨運(yùn)代理無法提供的定時(shí)、有保障的貨物運(yùn)送??爝f業(yè)隨之迅速發(fā)展并在19世紀(jì)七十年代末走出美國,走向世界。1969年,達(dá)爾西、Hillblom和Lynn三人創(chuàng)立了世界上第一家速遞公司———敦豪公司,由于快捷、準(zhǔn)確、可靠,所以快遞深受從事跨國經(jīng)營的貿(mào)易、金融等各界人士的熱烈歡

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