簡易車載GPS的設(shè)計【開題報告】

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1、畢業(yè)設(shè)計開題報告電子信息工程簡易車載GPS的設(shè)計一、綜述本課題國內(nèi)外研究動態(tài)，說明選題的依據(jù)和意義：GPS全球定位系統(tǒng)又稱衛(wèi)星測時測距導(dǎo)航系統(tǒng)，整個系統(tǒng)分為衛(wèi)星星座，地面控制和監(jiān)控站，用戶設(shè)備三大部分。該系統(tǒng)是以衛(wèi)星為基礎(chǔ)的無線電導(dǎo)航定位系統(tǒng)，具有全能性，全球性，連續(xù)性的導(dǎo)航，定位和定時功能，能為各類用戶提供精密的三維坐標(biāo)，速度和時間。用GPS信號可以進(jìn)行海，空和陸地的導(dǎo)航，及導(dǎo)彈的制導(dǎo)，大地測量和工程測量的精密定位，時間的傳遞和速度的測量等。隨著我國GPS技術(shù)的發(fā)展在大地測量方面，建立了各級測量控制網(wǎng)，提供了高

2、精度的平面和高程三維基準(zhǔn)[1，2]。我國完成西沙，南沙群島個島嶼與大陸的GPS聯(lián)測，使海域與全國大地網(wǎng)聯(lián)結(jié)一整體。經(jīng)近10年來我國測繪等部門的使用表明，GPS以全天候、高精度、自動化、高效益等顯著特點，廣大測繪工作者的信賴，并成功地應(yīng)用于大地測量、工程測量、航空攝影測量、運載工具導(dǎo)航和管制、地殼運動監(jiān)測、工程變形監(jiān)測、資源勘察、地球動力學(xué)等多種學(xué)科，從而給測繪領(lǐng)域卷起一場具有深遠(yuǎn)意義的技術(shù)風(fēng)暴[3，4,]。GPS系統(tǒng)的特點：（1）定位精度高。應(yīng)用實踐已經(jīng)證明，GPS相對定位精度在50KM以內(nèi)可達(dá)10-6，100~

3、500KM可達(dá)10-6，1000KM可達(dá)10-6（2）觀測時間短。目前，20KM以內(nèi)相對靜態(tài)定位，僅需15~20分鐘（3）測站間無需通視，只需測站上空開闊即可(4)可提供三維坐標(biāo)（5）操作簡便（6）全天候作業(yè)。目前，GPS觀測可在一天24小時內(nèi)的任何時間進(jìn)行，不受白天黑夜，起霧刮風(fēng)，下雨下雪等氣候的影響（7）功能多，應(yīng)用廣[5,6，7,]。由于GPS衛(wèi)星由星載高精度原子鐘產(chǎn)生基準(zhǔn)信號并提供精確的時間。另外，能夠為用戶提供精密的三維坐標(biāo)和速度，可為許多的工程服務(wù)，同時也為某些實驗及設(shè)計開發(fā)等所用。本設(shè)計主要利用單片

4、機，液晶顯示器和GPS的OEM設(shè)計開發(fā)出能用于汽車位置定位的簡易GPS定位器。所選器件是MCS-51系列單片機，液晶顯示器模塊，GPSOEM板來接受GPS信號。將定位信息由串行口送出，單片機串行接受定位信息，經(jīng)處理后送顯示模塊。進(jìn)行GPS定位信息要求顯示經(jīng)緯度，運動速度，北京時間。本次設(shè)計主要包括三方面：方案的設(shè)計，硬件的設(shè)計，軟件的設(shè)計。硬件設(shè)計中，主要是各個功能模塊的確定。在軟件設(shè)計中主要是先對各個硬件模塊的初始化，然后是對各個的基硬件礎(chǔ)上編寫軟件程序來完善整個功能。通過本次設(shè)計進(jìn)一步掌握了單片機綜合應(yīng)用系統(tǒng)

5、的應(yīng)用設(shè)計方法，對單片機硬件的制作以及程序的設(shè)計及調(diào)試的能力得到了很大的提高。在整個設(shè)計過程中能獨立完成從方案認(rèn)證、電路設(shè)計、程序編寫與調(diào)試等全過程，在軟件程序設(shè)計時采用C語言編寫，為單片機的應(yīng)用打下了的基礎(chǔ)！把平時所學(xué)的單片機和C語言編程等知識合理的運用到研究當(dāng)中，為以后能夠設(shè)計單片機系統(tǒng)打好基礎(chǔ)。同時，也鍛煉了自己的能力，為以后工作打下了鋪墊。二、研究的基本內(nèi)容，擬解決的主要問題：研究的基本內(nèi)容：利用單片機MSC-51設(shè)計出能顯示出經(jīng)緯度的位置坐標(biāo)，運動速度和北京時間，用LCD液晶顯示器顯示。擬解決的主要問題

6、：1.LCD液晶顯示器的控制，應(yīng)用2.GPSOEM板傳送的信息的接受，處理，利用。3.怎樣調(diào)試軟件及編譯實現(xiàn)單片機程序三、研究步驟、方法及措施：1.查找相關(guān)參考資料，初步構(gòu)思及方案論證，寫好開題報告2.根據(jù)方案，設(shè)計電路原理圖，設(shè)計線路圖，制作電路模板3.編譯原程序與調(diào)試，論證正確性4.進(jìn)行性能測試，完成設(shè)計報告四、參考文獻(xiàn)：[1]樓然苗，李光飛.51系列單片機設(shè)計實例.北京:北航出版社，2003.03[2]徐紹全，張華海，楊志強，王澤民著.GPS測量原理及應(yīng)用，2003.1[3]高禹，馮相忠編C語言程序設(shè)計，2

7、007.12[4]先鋒工作室編著.單片機程序設(shè)計實例，2002[5]沈紅衛(wèi)著.單片機應(yīng)用系統(tǒng)設(shè)計實例與分析，2003.1[6]中國人民解放軍總裝備部軍事訓(xùn)練教材編輯工作委員會編.GPS技術(shù)與應(yīng)用，2004.6[7]李光飛，樓然苗.單片機課程設(shè)計實例指導(dǎo).北京:北航出版社,2004.09[8]余永權(quán).ATMEL89系列單片機應(yīng)用技術(shù).北京:北航出版社,2001.10[9]張偉等編著.Protel99SE實用教程[M].人民郵電出版社[10]浙江海洋學(xué)院圖書館中國學(xué)術(shù)期刊數(shù)據(jù)庫http://172.16.99.198

8、/kns50/[11]李光飛，樓然苗.單片機課程設(shè)計實例指導(dǎo).北京:北航出版社,2004.09[12]李光飛,李良兒,樓然苗.單片機C程序設(shè)計實例指導(dǎo)[M].北京:北航出版社,2005.09.