怎樣正確標(biāo)注同軸度 公差

怎樣正確標(biāo)注同軸度 公差

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1、什么是同軸度?怎樣正確標(biāo)注同軸度公差?2015-07-2911:07?作者:管理員11?來源:未知?瀏覽:?3678次?字號(hào):?大?中?小摘要:什么是同軸度?怎樣正確標(biāo)注同軸度公差?答:同軸度是表示兩個(gè)軸線保持在同一直線的狀況,即通常所說的共軸狀況。同軸度公差是被測(cè)實(shí)際軸線相對(duì)于基準(zhǔn)軸線所允許的最大變動(dòng)量。零件上同軸位置的要素很多,如圖109所示o中間齒輪軸上定位圓柱面軸線與齒輪什么是同軸度?怎樣正確標(biāo)注同軸度公差????答:同軸度是表示兩個(gè)軸線保持在同一直線的狀況,即通常所說的共軸狀況。???同軸度公差是被測(cè)實(shí)際軸線相對(duì)于基準(zhǔn)軸線所允許的最大變動(dòng)量。

2、???零件上同軸位置的要素很多,如圖109所示o中間齒輪軸上定位圓柱面軸線與齒輪支承圓柱面軸線間(圖109a)、襯套內(nèi)孔軸線與外圓柱面軸線間(圖109b)、曲軸飛輪連接錐面軸線與主軸頸軸線間(圖109c)及箱體支承孔各軸線間(圖109d)等。???各種零件結(jié)構(gòu)形式雖然不同,但其同軸關(guān)系幾何特征都完全一樣。因此,控制同軸度誤差變動(dòng)范圍的公差帶形式只有一種,即直徑為公差值t,且與基準(zhǔn)軸線同軸的圓柱面所限定的區(qū)域。???同軸要素結(jié)構(gòu)形式多種多樣,其功能要求也各不相同,為此應(yīng)給出不同形式的同軸度公差要求,且采用不同方法進(jìn)行標(biāo)注。???應(yīng)當(dāng)指出:無論哪種形式的同

3、軸度公差要求,其被測(cè)與基準(zhǔn)要素均為中心要素(軸線),故在標(biāo)注時(shí)框格指引線箭頭和基準(zhǔn)符號(hào)均應(yīng)與相應(yīng)的尺寸線對(duì)齊。???(1)單一基準(zhǔn)要素同軸度公差要求?是指基準(zhǔn)要素為單一軸線要素,如圖110所示的中間齒輪座用于支承中間齒輪,為保證安裝在其上的中間齒輪與齒輪系相關(guān)齒輪間正確嚙合,必須使其安裝位置正確。該零件上φ30mm圓柱面作為安裝定位面,而φ25mm圓柱面是中間齒輪回轉(zhuǎn)中心面,因而必須保持兩軸線間同軸,才能保證其正確的嚙合位置,故給出同軸度公差。???標(biāo)注時(shí),首先與基準(zhǔn)要素尺寸線對(duì)齊注出基準(zhǔn)符號(hào),以確定基準(zhǔn)軸線A,并在公差框格內(nèi)注出相應(yīng)的基準(zhǔn)字母代號(hào),同

4、時(shí)在公差值前加注“φ”,然后將框格指引線箭頭與被測(cè)要素尺寸線φ25mm對(duì)齊,注明被測(cè)軸線,如圖11Oa所示。圖11Oa中要求表示:φ25mm圓柱面軸線對(duì)φ30mm圓柱面軸線同軸度公差為0.03mm,其公差帶為以φ30mm軸線為中心,公差值0.03mm為直徑的圓柱面所限定的區(qū)域,如圖110b所示。???(2)帶有輔助基準(zhǔn)的同軸度公差要求?是指當(dāng)基準(zhǔn)軸線長(zhǎng)度很小,難以確定其軸向方位時(shí),采用第二基準(zhǔn)作為輔助基準(zhǔn),以確定基準(zhǔn)軸線的方位。圖111所示中間齒輪軸度的功能要求與上述圖110所示完全相同,但其結(jié)構(gòu)上不同。主要區(qū)別是φ30mm定位圓柱面長(zhǎng)度很小,只能起到

5、中心點(diǎn)位置定位作用,而軸向方向難以確定。實(shí)際應(yīng)用時(shí),通過中間法蘭固定,且以法蘭左側(cè)面定位。因而定位軸頸的方向即由該定位面確定。為此,在給出同軸度公差時(shí),可選定該定位面作為第二基準(zhǔn),以確定基準(zhǔn)軸線的方位。???標(biāo)注時(shí),仍按圖110所示方法進(jìn)行標(biāo)注,只是增加第二基準(zhǔn)要素曰,如圖111a所示。圖111中要求表示:以φ30mm圓柱面軸線作為中心定位,與基準(zhǔn)平面曰垂直的線作為基準(zhǔn)軸線,φ25mm軸線對(duì)該軸線的同軸度公差為0.03mm。其公差帶為以過φ30mm中心與曰面垂直的直線為軸線,直徑為公差值0.03mm的圓柱面所限定的區(qū)域,如圖111b所示。???(3)公

6、共軸線為基準(zhǔn)的同軸度公差要求?是指以兩個(gè)或兩個(gè)以上軸線要素的公共軸線作為基準(zhǔn)要素。如圖112所示傳動(dòng)軸工作時(shí),兩端φ25mm軸頸支承在箱體軸承上,安裝在中間φ30mm上的傳動(dòng)件繞其旋轉(zhuǎn)。該旋轉(zhuǎn)中心應(yīng)為兩端軸線構(gòu)成的公共軸線。為保證傳動(dòng)件運(yùn)轉(zhuǎn)正常,防止因偏心產(chǎn)生振動(dòng),故給出同軸度公差。???標(biāo)注時(shí),首先應(yīng)注出A、B兩基準(zhǔn)要素,并在公差框格內(nèi)注出公共基準(zhǔn)字母代號(hào)“A-B”,同時(shí)應(yīng)在公差值前加注“φ”,然后將框格指引線箭頭與被測(cè)要素尺寸線對(duì)齊,如圖112a所示?!瘓D中要求表示:φ30mm圓柱面軸線對(duì)A、B兩圓柱面公共基準(zhǔn)軸線的同軸度公差為0.02mm。其公差

7、帶是:直徑為公差值0.02mm,且軸線與“A-B”公共基準(zhǔn)軸線同軸的圓柱面所限定的區(qū)域,如圖112b所示。???由多個(gè)軸線要素構(gòu)成的公共軸線基準(zhǔn)給出的同軸度公差要求。如圖113所示內(nèi)燃機(jī)曲軸箱,該零件上有三個(gè)φ1OOmm座孔,用于支承曲軸。為保持各軸頸均勻的配合間隙,要求各孔軸線同軸。從其功能要求來看,三孔軸線同時(shí)組成曲軸回轉(zhuǎn)中心,而各孔對(duì)該中心保持同軸,故給出以三孔公共軸線為基準(zhǔn),各孔對(duì)其同軸度公差的要求口???標(biāo)注方式與上述兩要素公共基準(zhǔn)基本相同,主要區(qū)別是將各基準(zhǔn)要素均用基準(zhǔn)符號(hào)注出,并在公差框格內(nèi)注出公共基準(zhǔn)字母“A-B-C”,由框格引出多條指

8、引線分別指向被測(cè)要素,同時(shí)在公差框格上方注出數(shù)量“3×C”,如圖113a所示。圖113a中要求

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