寶郟1標(biāo)橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)_圖文

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1、南水北調(diào)中線一期工程總干渠寶豐鄭縣段第一施工標(biāo)段橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)洛陽路橋建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司—O——年七月一、工程簡介本標(biāo)段位于寶豐縣境內(nèi),樁號：SH(3)19+707?SH(3)25+759.6,全長約6.053KM,標(biāo)段內(nèi)共有各類建筑物12座，其中：公路橋4座,生產(chǎn)橋1座。1、烏巒照西公路橋?yàn)鯉n照西公路橋位于寶豐縣烏巒照西，設(shè)計(jì)樁號SH(3)20+796.1,該橋采用跨徑3X25m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，全長75m,下部采用排架式結(jié)構(gòu)擴(kuò)大基礎(chǔ)，橋面全寬17.5m。2、烏巒照西北公路橋?yàn)鯉n照西北公路橋位于寶豐縣烏巒照西北，設(shè)計(jì)樁號：SH(3)21+224.5,該橋中跨采用跨徑40m預(yù)

2、應(yīng)力混凝土箱梁，邊跨采用跨徑25m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，全長80叫共3跨，下部采用排架式結(jié)構(gòu)擴(kuò)大基礎(chǔ)。橋面全寬為17.5mo3、小李莊西北公路橋小李莊西北公路橋位于寶豐縣小李莊西北方向，設(shè)計(jì)樁號：SH(3)23+502.8,該橋采用跨徑(25+30+25)m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，全長105m,下部采用排架式結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋面全寬6.0mo4、楝樹園西公路橋楝樹園西公路橋位于寶豐縣楝樹園西，設(shè)計(jì)樁號：SH(3)23+502.8,該橋采用跨徑(30+35+30)m預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，全長95m,下部采用排架式結(jié)構(gòu)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋面全寬lOino5、楊莊西生產(chǎn)橋楊莊西生產(chǎn)橋位于寶豐縣楊莊西，

3、設(shè)計(jì)樁號：SH（3）24+291.0,該橋采用跨徑（35+40+35）m現(xiàn)澆等截面預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，全長110m,下部橋墩采用獨(dú)柱式結(jié)構(gòu)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，渠底以下墩柱與承臺相連，承臺下接對稱布置的4根灌注樁，橋臺采用排架式結(jié)構(gòu)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，。二、設(shè)備、人員動員周期及材料到達(dá)施工現(xiàn)場的方法（一）、設(shè)備、人員動員周期施工合同簽定后，我單位將立即組織經(jīng)理部管理人員及鉆機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽午、殮攪拌機(jī)等施工機(jī)械和部分施工人員先期進(jìn)入施工現(xiàn)場，進(jìn)行施工駐地臨時(shí)設(shè)施工程、線路橋梁交接樁、施工場地清理等工作。其余人員、機(jī)械設(shè)備根據(jù)工程進(jìn)度要求適時(shí)分批進(jìn)場，以確保施工正常進(jìn)行。本工

4、程所需的施工機(jī)械設(shè)備、技術(shù)工種人員統(tǒng)一從我公司口有設(shè)備、人員中調(diào)配。（二）、設(shè)備、人員及材料到達(dá)施工現(xiàn)場的方法由于施工地點(diǎn)距離我單位總部較近，施工人員乘汽車到達(dá)工地。載重汽車直接開至工地，鉆機(jī)、碗攪拌機(jī)、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等大型機(jī)械利用平板拖車直接運(yùn)至工地。砂石料從當(dāng)?shù)刭徺I，運(yùn)輸方式采用口卸載重汽車運(yùn)輸，提前備料，不影響施工。本工程項(xiàng)目主要為橋樁基、墩柱、箱梁制作及安裝、橋面裝鋪與防護(hù)工程等，該工程工程量較大，工期較緊，為確保工程順利完成，我單位一定會進(jìn)行科學(xué)組織、周密安排。三、施工總體部署（一）、場地布置1、辦公、生活臨建布置本工程項(xiàng)冃的施工本著便于管理、少占農(nóng)山、節(jié)約用地的原則，項(xiàng)目

5、部、工程隊(duì)、試驗(yàn)室等臨時(shí)設(shè)施擬建優(yōu)質(zhì)彩板房，選擇適當(dāng)位置進(jìn)行臨時(shí)場地布置。2、預(yù)制場、攪拌站生產(chǎn)臨建布置預(yù)制梁場統(tǒng)一規(guī)劃取中布置，根據(jù)總體施工進(jìn)度計(jì)劃和預(yù)制箱梁生產(chǎn)架設(shè)施工工期，預(yù)制場設(shè)置4個箱梁底模，2套箱梁側(cè)模。預(yù)制場內(nèi)設(shè)置60t龍門吊2臺，張拉、壓漿設(shè)備各2套，有軌運(yùn)梁平車一套，約占地3000m2o預(yù)制場、攪拌站及砂石料場均應(yīng)進(jìn)行磴硬化，各種規(guī)格、品種的材料隔離堆放，拌和設(shè)備采用電腦自動計(jì)量設(shè)備，料斗宜采用三個料倉料斗。3、施工道路宜利用原路重新修整后作為臨時(shí)便道；以保證施工車輛正常通行。4、工程用水、用電工程所在地區(qū)常年有水，無水的地方采用打機(jī)井來提取用水，現(xiàn)場砌筑儲水池。施

6、工用水供應(yīng)較充足，可以滿足工程需要，施工時(shí)應(yīng)盡可能做到工程用水和農(nóng)山灌溉相結(jié)合。工程用電，可經(jīng)建設(shè)單位與沿線電力部門協(xié)商就近解決供電，另自備發(fā)電機(jī)備用，解決用電問題。（二）、工程主要目標(biāo)1、工期冃標(biāo)：按業(yè)主要求完成。2、質(zhì)量目標(biāo)：分項(xiàng)工程優(yōu)良率達(dá)到95%以上，合格率達(dá)到100%,單位工程優(yōu)良率達(dá)到95%以上，總體工程質(zhì)量等級為合格。3、安全目標(biāo)：杜絕重大質(zhì)量、機(jī)械設(shè)備及傷亡事故。一般事故頻率控制在0.8%以下。4、文明施工目標(biāo)：嚴(yán)格按《河南省公路建設(shè)文明工地標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行，確保達(dá)到文明工地標(biāo)準(zhǔn)。5、管理目標(biāo)：安全、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗。（三）、施工總體安排施工工期按業(yè)主工期冃標(biāo)要求完成各項(xiàng)施

7、工任務(wù)。1、確保工期的技術(shù)組織措施1、進(jìn)行項(xiàng)目法管理，組織人員精干、管理科學(xué)的承包班子，明確項(xiàng)目部成員的責(zé)、權(quán)、利，充分調(diào)動項(xiàng)目施工人員的生產(chǎn)積極性，合理組織、交叉施工，以確保工期按時(shí)完成。2、根據(jù)本合同段各分部、分項(xiàng)工程具體情況，確定工程施工順序，制定各單項(xiàng)工程開完工控制節(jié)點(diǎn)，編制總體進(jìn)度及月、旬作業(yè)計(jì)劃，按進(jìn)度計(jì)劃需要配置勞動力，定期落實(shí)計(jì)劃實(shí)施。3、結(jié)合工程具體特點(diǎn)擬定交叉、流水作業(yè)方案：路基、路面工程采用流水交叉作業(yè)；4、在工程建設(shè)過程中，根據(jù)不同