南航客運(yùn)發(fā)展分析

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1、題目：南航客運(yùn)發(fā)展分析南航客運(yùn)發(fā)展分析近年來(lái)，民航業(yè)發(fā)生了急劇變化一一中國(guó)加入世貿(mào)、中國(guó)民航三大航空集團(tuán)成立……這一切都意味著民航客運(yùn)將從群雄爭(zhēng)霸的“春秋初期”轉(zhuǎn)換到秦強(qiáng)楚弱的“戰(zhàn)國(guó)末期”。顧三大航空集團(tuán)Z—的屮國(guó)南方航空集團(tuán)公司（“南航”）究竟該如何應(yīng)對(duì)環(huán)境所帶來(lái)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)？面對(duì)高鐵的沖擊，南航又該何去何從？一、南航的客運(yùn)情況基本簡(jiǎn)介：中國(guó)南方航空股份有限公司是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。目前，南航經(jīng)營(yíng)包括波音777、747、757、737,空客A330.321、320、

2、319、300在內(nèi)的客貨運(yùn)輸飛機(jī)342架，形成了以廣州、北京為中心樞紐，密集覆蓋國(guó)內(nèi)，全面輻射亞洲，與天合聯(lián)盟成員密切合作，航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球841個(gè)目的地，連接162個(gè)國(guó)家和地區(qū)，到達(dá)全球各主要城市。2007年，南航旅客運(yùn)輸量近5700萬(wàn)人次，位列世界第四、亞洲第一，是亞洲唯一一個(gè)進(jìn)入世界航空客運(yùn)前五強(qiáng)的川國(guó)航空公司；南航客運(yùn)量已連續(xù)29年居國(guó)內(nèi)各航空公司Z首,連續(xù)第3年也是國(guó)內(nèi)唯一一家進(jìn)入世界民航客運(yùn)前十強(qiáng)的航空公司。安全性有目共睹，截至2008年6月16日，南航已經(jīng)累計(jì)安全飛行達(dá)500萬(wàn)小時(shí)，連續(xù)保證

3、了169個(gè)月的空防安全紀(jì)錄，安全運(yùn)輸旅客2.5億人次，安全管理水平在國(guó)內(nèi)民航業(yè)首屈一指，在國(guó)際上也處于領(lǐng)先地位。2008年7月16B,南航獲得民航總局頒發(fā)的飛行安全最高獎(jiǎng)一一E行安全五星獎(jiǎng)，成為目前保持安全紀(jì)錄時(shí)間最長(zhǎng)的航空公司。中國(guó)南方航空股份有限公司發(fā)展迅速。1997年，南航分別在紐約和香港同步上市，2003年在國(guó)內(nèi)成功上市。先后聯(lián)合重組、控股參股多家國(guó)內(nèi)航空公司。在國(guó)內(nèi)率先引進(jìn)波音737、757、777、空客A330、空客A380等先進(jìn)客機(jī)；首家推出計(jì)算機(jī)訂座、電子客票等業(yè)務(wù)；引進(jìn)開發(fā)了收益管理系統(tǒng)

4、、運(yùn)行控制系統(tǒng)、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)、人力資源系統(tǒng)、貨運(yùn)系統(tǒng)、辦公自動(dòng)化系統(tǒng)等廣泛覆蓋各流程的信息系統(tǒng)，信息化優(yōu)勢(shì)明顯；建有國(guó)內(nèi)第一、全球第三的超級(jí)貨站，以及國(guó)內(nèi)最大的航空配餐中心等設(shè)施。2005年1月，南航訂購(gòu)5架空客A380超大型飛機(jī)。2005年8月，南航購(gòu)買10架波音787-8型“夢(mèng)想”飛機(jī)，成為中國(guó)購(gòu)買此型號(hào)飛機(jī)最多的航空公司。2006年，南航訂購(gòu)6架波音777貨機(jī)，貨運(yùn)發(fā)展邁出全新步伐。雖然南航發(fā)展迅猛，但是在其他航空公司以及高鐵的競(jìng)爭(zhēng)沖擊下，南航面臨一系列機(jī)遇和挑戰(zhàn)，以下是我們對(duì)南航的swot分析：二

5、、優(yōu)勢(shì)1.有著較高的市場(chǎng)占有率南方航空公司在整個(gè)國(guó)內(nèi)航空客運(yùn)市場(chǎng)占居第三位，僅次于國(guó)航和東航。2007年南航年旅客運(yùn)輸量繼續(xù)排名亞洲第一世界第四。2008年南航年旅客運(yùn)輸量排名亞洲第一世界第五。近年隨著南航的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)和在國(guó)際航協(xié)（1ATA）數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明，南航年旅客運(yùn)輸塑在世界航空領(lǐng)域排名第四、亞洲第一的領(lǐng)先地位基本是其他航空公司無(wú)法撼動(dòng)的。2、機(jī)對(duì)規(guī)模強(qiáng)大南航是我國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多，航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)，年客運(yùn)載量最大的航空公司。在2010年國(guó)際航協(xié)年度大會(huì)暨世界航空運(yùn)輸峰會(huì)上，國(guó)際航協(xié)向全球公布了2009年世界航

6、空運(yùn)輸企業(yè)機(jī)隊(duì)規(guī)模及排名。目前,世界民航機(jī)隊(duì)排名前列的依次是聯(lián)邦快遞（670架）、美國(guó)航空公司（610架）、美國(guó)達(dá)美航空公司（443架）、德國(guó)漢莎航空公司（437架）、法國(guó)航空公司（402架）。冃前，南航以擁有400架飛機(jī)躋身世界前六、穩(wěn)居亞洲第一，并且正在快速趕超國(guó)際上的老牌航空企業(yè)。3安全水平高，信譽(yù)好南航于1995、2001、2003、2004、2007年度，五度奪得中國(guó)民航航空安全年度大獎(jiǎng)——“金鵬杯”；2007年5月20日，南航以連續(xù)安全飛行400萬(wàn)小時(shí)，獲得民航總局頒發(fā)的飛行安全四星獎(jiǎng)。200

7、8年12月31日南航累計(jì)安全飛行達(dá)567.8萬(wàn)小時(shí)，獲得中國(guó)民航總局頒發(fā)的飛行安全五星獎(jiǎng)；成為國(guó)內(nèi)飛行安全星級(jí)最高安全業(yè)績(jī)最好的航空公司、4.有良好的隊(duì)伍和領(lǐng)導(dǎo)能力，人力資源豐富，南航飛行實(shí)力出眾，是中國(guó)目前唯一一家擁有獨(dú)立培養(yǎng)飛行員能力的航空公司、5.有良好的企業(yè)文化，品牌吸引力，服務(wù)出眾2002年，在美國(guó)《財(cái)富》雜志評(píng)出的中國(guó)上市公司100強(qiáng)中，名列第13位；2002、2004年，兩度榮獲世界知名旅游傳媒《TTG》頒發(fā)的“中國(guó)最佳航空公司”獎(jiǎng)項(xiàng);2004年1月，榮獲美國(guó)優(yōu)質(zhì)服務(wù)科學(xué)協(xié)會(huì)頒發(fā)的全球優(yōu)質(zhì)服

8、務(wù)至高榮譽(yù)一一“五星鉆石獎(jiǎng)”；2008年，南航被世界著名雜志TTG評(píng)為“中國(guó)最佳商務(wù)艙航空公司”；位列2008中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)第78名，同時(shí)位居航空運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù)業(yè)第一名。屮國(guó)南方航空股份有限公司堅(jiān)持“以人為本”的管理理念，實(shí)施文化戰(zhàn)略，以“讓南航成為客戶的首選，成為溝通中國(guó)與世界的捷徑”為公司使命，以“南航人、客戶至上、安全、誠(chéng)信、行動(dòng)、和諧”為核心價(jià)值觀，倡導(dǎo)“對(duì)員工關(guān)心，對(duì)客戶熱心，對(duì)同事誠(chéng)心，對(duì)公司忠心，對(duì)業(yè)務(wù)專心”的