《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》試題庫(kù)完整

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1、.,....《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》一.填空題：概論：1.機(jī)械設(shè)計(jì)課程主要討論通用機(jī)械零件和部件的設(shè)計(jì)計(jì)算理論和方法。2.機(jī)械零件設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的基本準(zhǔn)則：強(qiáng)度準(zhǔn)則、剛度準(zhǔn)則、耐磨性準(zhǔn)則、震動(dòng)穩(wěn)定性準(zhǔn)則。3.強(qiáng)度：零件抵抗破裂（表面疲勞、壓潰、整體斷裂）及塑性變形的能力。結(jié)構(gòu)組成及自由度：1.所謂機(jī)架是指機(jī)構(gòu)中作為描述其他構(gòu)件運(yùn)動(dòng)的參考坐標(biāo)系的構(gòu)件。2.機(jī)構(gòu)是機(jī)器中的用以傳遞與轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)的單元體；構(gòu)件是組成機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)單元；零件組成機(jī)械的制造單元。3.兩構(gòu)件組成運(yùn)動(dòng)副必須具備的條件是兩構(gòu)件直接接觸并保持一定的相對(duì)運(yùn)

2、動(dòng)。4.組成轉(zhuǎn)動(dòng)副的兩個(gè)運(yùn)動(dòng)副元素的基本特征是圓柱面。5.兩構(gòu)件通過面接觸而形成的運(yùn)動(dòng)副稱為低副，它引入2個(gè)約束，通過點(diǎn)線接觸而構(gòu)成的運(yùn)動(dòng)副稱為高副，它引入1個(gè)約束。6.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)等于原動(dòng)件數(shù)是機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件。7.在機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖上必須反映與機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)情況有關(guān)的尺寸要素。因此，應(yīng)該正確標(biāo)出運(yùn)動(dòng)副的中心距，移動(dòng)副導(dǎo)路的方向，高副的輪廓形狀。連桿機(jī)構(gòu)：1.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于等于其余兩桿長(zhǎng)度之和則可能存在曲柄。其中若最短桿是連架桿，則為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)；若最短桿是連桿，則為雙搖桿

3、機(jī)構(gòu)；若最短桿是機(jī)架，則為雙曲柄機(jī)構(gòu)；若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和大于其余兩桿長(zhǎng)度之和則不存在曲柄（任何情況下均為雙搖桿機(jī)構(gòu)）2.最簡(jiǎn)單的平面連桿機(jī)構(gòu)是兩桿機(jī)構(gòu)。3.為保證連桿機(jī)構(gòu)傳力性能良好，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)使最小傳動(dòng)角γmin≥[γ]4.機(jī)構(gòu)在死點(diǎn)位置時(shí)的傳動(dòng)角γ=0°.5.平面連桿機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件壓力角α與機(jī)構(gòu)傳動(dòng)角γ之間的關(guān)系是α+γ=90°.6.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，必然出現(xiàn)死點(diǎn)位置的原動(dòng)件是搖桿。參考.資料.,....7.曲柄滑塊機(jī)構(gòu)共有6個(gè)瞬心。8.當(dāng)連桿機(jī)構(gòu)無急回運(yùn)動(dòng)特性時(shí)行程速比系數(shù)K=1.9.以曲柄

4、為主動(dòng)件的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，可能出現(xiàn)最小傳動(dòng)角的位置分別是曲柄與機(jī)架共線、曲柄兩次垂直于滑塊導(dǎo)路的瞬時(shí)位置，而導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)λ始終是90°凸輪機(jī)構(gòu)：1.凸輪的基圓半徑是指凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)中心至理論廓線的最小半徑。2.凸輪機(jī)構(gòu)中，若增大基圓半徑rb，則壓力角作如下變化：升程壓力角減小，回程壓力角增大。3.使凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角減小的有效方法是增大基圓半徑。4.凸輪機(jī)構(gòu)中產(chǎn)生剛性沖擊的原因是理論上瞬間加速度增至無窮大，引起慣性力無窮大。產(chǎn)生柔性沖擊的原因是加速度的有限值的突變引起慣性力產(chǎn)生突變。5.從動(dòng)件的等

5、速運(yùn)動(dòng)規(guī)律可使凸輪機(jī)構(gòu)有剛性沖擊（硬沖），而等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律可使凸輪機(jī)構(gòu)有柔性沖擊（軟沖）。6.按滾子對(duì)心移動(dòng)從動(dòng)件設(shè)計(jì)制造的盤形凸輪廓線若將滾子直徑rK改小則滾子對(duì)心移動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的最大升距不變（rb變大α變大）。齒輪機(jī)構(gòu)：1.漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是α1=α2、m1=m2，連續(xù)傳動(dòng)條件是ε＞1。2.漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪必須具備的兩個(gè)條件是：標(biāo)準(zhǔn)的基本參數(shù)(m、α、ha*、c*)、在分度圓上s=e。3齒輪機(jī)構(gòu)的基本參數(shù)中，與重合度無關(guān)的參數(shù)是壓力角.4.一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪

6、傳動(dòng)的輪齒在嚙合過程中，嚙合角α′的值始終保持不變。5.一對(duì)漸開線齒輪在嚙合傳動(dòng)過程中，從動(dòng)輪齒廓上的壓力角α的值由大逐漸變到小。6.一對(duì)漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪在安裝時(shí)，其中心距不等于標(biāo)準(zhǔn)中心距，則參數(shù)嚙合角α′和重合度ε有變化。7.兩軸線交角為90°的直齒圓錐齒輪減速傳動(dòng)，其傳動(dòng)比i=tgδ2=ctgδ1=r2/r1=z2/z1。輪系：1.定軸輪系的傳動(dòng)比計(jì)算可表示為：周轉(zhuǎn)輪系傳動(dòng)比的計(jì)算可表示為：參考.資料.,....間歇機(jī)構(gòu)：1.為了使槽輪機(jī)構(gòu)的槽輪運(yùn)動(dòng)系數(shù)K（1/2-1/Z）大于零槽輪的槽數(shù)

7、Z應(yīng)大于3(圓銷數(shù)n<2Z/(Z-2)).2.能將連續(xù)等速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為時(shí)停時(shí)動(dòng)的單向間歇轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)是槽輪機(jī)構(gòu)3..能將往復(fù)擺動(dòng)轉(zhuǎn)換為單向間歇轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)是棘輪機(jī)構(gòu)。平衡與調(diào)速：1.靜平衡：對(duì)于寬徑比≤1/5的構(gòu)件，可近似認(rèn)為其全部質(zhì)量都分布在同一平面內(nèi)，當(dāng)∑Fi=0時(shí)（質(zhì)心分布在轉(zhuǎn)動(dòng)軸線上），稱其為靜平衡。2.動(dòng)平衡：當(dāng)寬徑比＞1/5時(shí)，各不平衡質(zhì)量產(chǎn)生的離心慣性力是一空間力系，位于至少兩個(gè)平面內(nèi)，當(dāng)∑Fi=0、∑Mi=0，稱其為動(dòng)平衡。3.剛性轉(zhuǎn)子靜平衡的力學(xué)條件是∑Fi=0，動(dòng)平衡的條件是：回轉(zhuǎn)件各

8、偏心質(zhì)量產(chǎn)生的離心慣性力的合力和合力偶矩均為零（即∑Fi=0，∑Mi=0），各力所處平衡面≥2個(gè)。4.機(jī)器產(chǎn)生速度波動(dòng)的主要原因是輸入功與輸出功之差形成的機(jī)械動(dòng)能的增減，速度波動(dòng)的類型有周期性速度波動(dòng)和非周期性速度波動(dòng)兩種，前者一般采用的調(diào)節(jié)方法是在回轉(zhuǎn)件上裝一轉(zhuǎn)動(dòng)慣量很大的飛輪（速度波動(dòng)減?。?，后者一般采用的方法是使用調(diào)速器。帶傳動(dòng)：1.當(dāng)帶速v≤30m/s時(shí)，一般選用灰鑄鐵作為帶輪的材料。2.帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中最主要的問題是保證帶與帶輪間有足夠的摩擦力（影響其傳動(dòng)能力的